当机油压力不足时，首先，仪表盘上会出现一个红色的机油压力警示灯。
发动机机油为发动机提供了重要的润滑功能。此外，机油还起到清洁、冷却、防锈和密封的作用。所以，一旦机油压力不足，如果继续行驶，无疑会对发动机造成不可挽回的严重创伤。
所以为了保护我们的发动机，当这个问题发生时，我们需要第一时间了解发动机会有什么症状。
一般发动机监测机油压力的提示基本一致，可以从以下四个方面来判断:1。机油压力警告灯提示:发动机在润滑油路的主油路中装有机油压力传感器开关。如果油压不足，这个信息会上报给发动机电脑，最后仪表盘上会显示红色油壶形状的故障灯。
2.油位低:油量不足也会影响油压。油位可以通过油尺来判断。如果油位低于最小值，将会影响供油压力。
3.发动机噪音增大:我们知道机油的主要作用是润滑。如果机油压力不足，发动机在不同工况下会发出不同的噪音。
4.油压表提示:检测油压是否不足最准确的方法是通过油压表监测油压。对于汽油发动机，正常的机油压力在200 kPa到500 kPa之间，而对于柴油发动机，机油压力在290-590kpa到590kpa之间。
当我们通过这四种方法发现油压不足时，需要及时修复，不要增加损失。
汽车机油压力低的故障现象是什么？
发动机机油压力过低，容易导致零件过度磨损，甚至烧瓦、抱轴、活塞烧蚀等机械故障。
机油过低会使各零件表面润滑不良，增加摩擦阻力，加剧零件磨损。润滑严重不良会造成发动机过热，导致主要运动部件恶性机械故障，影响发动机寿命甚至使其报废。机油压力低会在短时间内严重损坏发动机，如气缸壁长期润滑可能造成拉缸；主曲轴轴承和连杆轴承润滑不良，严重时会烧坏并卡住轴。因此，当油压表显示油压过低(甚至为0)且油压报警灯(或蜂鸣器)报警时，需要停机检查，及时排除故障。
油压低的主要原因:
1.油太少了。
2.机油粘度太低，太小。
3.机油 滤清器 的滤网或滤芯堵塞，机油滤清器或滤清器堵塞。
4.油压限制阀的弹簧力减小或弹簧断裂或卡住，压力限制阀和回油阀的弹簧力减弱或断裂，或阀的接合面密封不严密，导致漏油和泄压。
5.主轴承或连杆轴承间隙过大，曲轴主轴、连杆轴承、凸轮轴轴承间隙过大。
6.油泵运转不良。
7、油压表、传感器故障，或线路断路、短路。
8.燃油或冷却液进入油底壳导致机油变质。
9.油管破裂或接头泄漏。
机油压力不足会出现什么情况？
机油压力过低的故障原因： 1、机油油量不足导致的机油压力过低； 2、机油泵磨损或者损坏引起的机油压力过低； 3、发动机温度过高导致机油老化变质引起的机油压力过低； 4、集滤器堵塞引起的机油压力过低； 5、限压阀损坏或者是调整不当引起的机油压力过低； 6、机油散热器漏油导致的机油压力过低； 7、机油粘度过低导致的压力过低； 8、压力传感器失灵或油道堵塞引起的机油压力过低； 9、机油滤清器堵塞引起的压力过低； 10、主轴承与连杆轴承的配合间隙增大引起的机油压力过低； 11、机油压力显示装置失常引起的机油压力过低。 知识点延伸： 机油压力低检修方法： 当仪表盘上的红色机油压力报警灯亮时，
汽车机油压力过低会？
机油压力低会导致的后果：1、造成曲轴、连杆及凸轮轴的轴承润滑不良；2、发动机会出现异响、运转不稳及动力下降；3、重要摩擦部位润滑不良，会造成局部过热；4、情况严重时会造成发动机“烧瓦”。判断机油压力低的方法：1、机油压力警告灯提示：如果机油压力不足，会将此信息通报发动机电脑，最后以红色机油壶的形状故障灯显示在仪表盘上；2、通过机油尺判断机油液位：如果液位低于最小值时，会影响机油的供油压力；3、发动机噪音增大：机油的主要作用是润滑，如果出现机油压力不足时，发动机会发出和往常不同的噪音；4、查看机油压力表提示。
机油压力正常范围：发动机工作时，一般保持在150～350kPa的压力范围内。
若机油压力表指示的压力值小于98kPa，则可视为机油压力过低，容易造成零件过度，甚至发生烧瓦抱轴、活塞烧蚀等机械故障。机油过低将使各零件表面润滑不良，增大摩擦阻力，加剧零件的磨损。严重的润滑不良将会造成发动机过热，并导致主要运动零件的恶性机械故障，影响发动机寿命。机油压力过低能在短时间内使发动机受到严重破坏，如汽缸壁长时间润滑不良可能形成拉缸；曲轴主轴承、连杆轴承润滑不良，严重时会出现烧瓦、抱轴。因此，当机油压力表显示机油压力过低（甚至为0）、机油压力报警灯（或蜂鸣器）报警时，必须停车检查，及时排除故障
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