汽车pcv是什么意思?

   2022-06-28 02:51:34 网络1380
核心提示:意思是曲轴箱强制通风系统。主要作用是将曲轴箱内的气体通过PCV阀导入进气歧管这就避免了排放恶化等现象。防止机油蒸气直接进入大气同时防止机油变质现在PCV已经成为汽车的标准配置。汽车PCV的优点:1、防止润滑油变质:发动在传动过程中并不是所有

汽车pcv是什么意思?

意思是曲轴箱强制通风系统。主要作用是将曲轴箱内的气体通过PCV阀导入进气歧管这就避免了排放恶化等现象。防止机油蒸气直接进入大气同时防止机油变质现在PCV已经成为汽车的标准配置。汽车PCV的优点:1、防止润滑油变质:发动在传动过程中并不是所有的混合气都能完全燃烧其中一部分就会和废气一同漏到曲轴箱中如果混合气长时间和机油混在一起会导致机油的冷却效果降低对机件的腐蚀性高。2、降压降温防热:进入曲轴箱的汽油蒸汽会使箱内的压力、温度升高造成机油从油封处渗漏通风后对机油有一定的冷却防漏作用。3、回收可燃气体:对机油有利于燃油的经济性也减少了排放的污染。

汽车上的PCV阀是什么装置?起什么作用?

PCV系统:曲轴箱通风;包括自然通风和强制通风,现代汽油发动机常采用强制式曲轴箱通风。

1、在发动机工作时,燃烧室的高压可燃混合气和已燃气体,或多或少会通过活塞组与气缸之间的间隙漏入曲轴箱内,造成窜气。窜气的成分为未燃的燃油气、水蒸气和废气等,这会稀释机油,降低机油的使用性能,加速机油的氧化、变质。

2、水气凝结在机油中,会形成油泥,阻塞油路;废气中的酸性气体混入润滑系统,会导致发动机零件的腐蚀和加速磨损;窜气还会使曲轴箱的压力过高而破坏曲轴箱的密封,使机油渗漏流失。

3、为防止曲轴箱压力过高,延长机油使用期限,减少零件磨损和腐蚀,防止发动机漏油,必须实行曲轴箱通风。此外,为满足日益严格的排放要求和提高经济性,在汽车发动机设计过程中也必须进行曲轴箱通风系统设计。

扩展资料:

1、安装位置:发动机气门室盖一根管连接到发动机进气管,PCV 软管布置因发动机型号的差别而有所不同。

2、作用:当发动机作功燃烧过程的末端,一些未燃混合气在高压力下从活塞环漏入曲轴箱内,这些窜气会从曲轴箱内逸入大气中造成污染;

这些窜入的混合气不被排除,还会稀释曲轴箱内的机油,使机油变质造成发动机机件过早磨损。所以在气门室盖装一个PCV阀.让这些废气再次从进气歧管进入到发动机再次燃烧。

3、工作原理:PCV阀由真空度来控制,柱塞,弹簧,当发动机在怠速的时候,进气管有真空度,让柱塞直接克服弹簧的力量被吸住,让废气无法流动;

在高速的时候,弹簧的力按住的柱塞,让废气无法流动,在中速的时候,发动机进气管的真空吸力,克服了弹簧的一半力量,柱塞在阀体内晃动,废气开始流动到进气管。

参考资料:

百度百科-曲轴箱通风

汽车pcv阀是什么?

PCV(Positive Crankcase Ventilation)曲轴箱强制通风系统。pcv阀主要作用是将曲轴箱内的气体(从燃烧室窜入曲轴箱的混合气以及机油蒸汽)通过PCV阀经进气歧管进入燃烧室燃烧,不仅可以防止窜气进入大气污染空气,还能减缓机油的变质,同时也可以防止气体或火焰反向流动(即回火)。

PCV阀由柱塞式阀门和弹簧构成,位于进气歧管的一侧,进气歧管的真空度决定了PCV阀的开闭及开启的程度,而PCV阀的开闭及开启的程度又决定了窜气混合气被重新吸入进气歧管参加燃烧的数量

当发动机常速或转速比较慢时,气流量小,窜气也少,PCV阀开度较小甚至关闭,因而被强制吸入燃烧的窜气也比较少甚至没有。当发动机加速或转速比较高时,气流量大,窜气也大,PCV阀开度较大,因而被强制吸入燃烧的窜气也比较多。

PCV阀是一个计量控制阀,由阀体、阀门、阀盖、弹簧组成,不可分解,安装在发动机曲轴箱通风系统与进气系统之间。

PCV阀由真空度来控制,调节曲轴箱通风系统产生的油烟进入进气系统的流量,当发动机高速运转时的流量要比低速时要高,同时当发动机发生回火时,PCV阀应能切断通风

汽车PCV是什么啊?

PCV阀即曲轴箱强制通风主动通风控制系统是一个计量控制阀安装在发动机曲轴箱通风系统与进气系统之间。1、介绍:PCV阀由阀体、阀门、阀盖、弹簧组成不可分解。其主要作用是将曲轴箱内的气体通过PCV阀导入进气歧管并有少量的空气由空气滤清器经PCV阀直接进入进气歧管这就避免了节气门处结冰、燃烧不充分、排放恶化等现象防止窜气进入大气同时防止机油变质。2、工作原理:PCV阀由真空度来控制调节曲轴箱通风系统产生的油烟进入进气系统的流量当发动机高速运转时的流量要比低速时要高同时当发动机发生回火时PCV阀应能切断通风防止曲轴箱爆炸。

PCV是英文Positive Crankcase Ventilation(曲轴箱强制通风)三个字的简写,中文的意思是曲轴箱(或油底壳)积极通风控制系统。现在已经成为汽车的必须装备。 PCV阀的源由及功能 每部车都有排气管将引擎燃烧的废气排出车外,但并没有办法将废气百分之百地排出去,仍会有少部份的燃烧废气经由活塞与汽缸壁的间隙钻进油底壳中,一旦进入油底壳的油气累积多了,无法排除的话,就会形成气压,不但会稀释机油,造成引擎机件润滑不良,也会造成机油异常消耗等等的严重后果。所以油底壳中的油气必须有泄放的管道,以往在汽车排气污染立法管制之前,都是从油底壳接条管子,让油气直接排放到大气当中。车子愈老,燃烧油气吹漏愈严重,从油底壳排出的废气就愈多,形成严重的空气污染。 PCV阀是一个计量控制阀。安装在发动机曲轴箱通风系统与进气系统之间。PCV阀由真空度来控制,调节曲轴箱通风系统产生的油烟进入进气系统的流量,当发动机高速运转时的流量要比低速时要高,同时当发动机发生回火时,PCV阀应能切断通风防止曲轴箱爆炸.。PCV装置 PCV是PositiveCrankcaseVentilation(曲轴箱强制通风)的缩写。它的作用是防止窜气进入大气,同时防止机油变质。当发动机作功燃烧过程的末端,一些未燃混合气在高压力下从活塞环漏入曲轴箱内,业内将这种泄漏称为“窜气”。这些窜气会从曲轴箱内逸入大气中造成污染。这些窜入的混合气不被排除,还会稀释曲轴箱内的机油,使机油变质造成发动机机件过早磨损。 PCV装置主要由通气软管、PCV阀组成。通气软管一条一般接通空气滤清器至气门室盖,另一条接通PCV阀至进气歧管。PCV阀由柱塞式阀门和弹簧构成,位于进气歧管的一侧,进气歧管的真空度决定了PCV阀的开闭及开启的程度,而PCV阀的开闭及开启的程度又决定了窜气混合气被重新吸入进气歧管参加燃烧的数量。 换句话说,当发动机常速或转速比较慢时,气流量小,窜气也少,PCV阀开度较小甚至关闭,因而被强制吸入燃烧的窜气也比较少甚至没有。当发动机加速或转速比较高时,气流量大,窜气也大,PCV阀开度较大,因而被强制吸入燃烧的窜气也比较多。 检查方法 使发动机怠速运转,从气缸罩盖软管处拆下PCV阀,检查PCV阀是否堵塞。若把手放在PCV阀接口处,手指可感到有强烈的真空吸力。 另一种检查方法是,将PCV阀装复后从空气滤清器上卸下曲轴箱进气管,用一张薄纸轻轻盖在管口上,待曲轴箱内压力减小时(约lMIn后),应明显见到薄纸被吸向管口。此外,停止发动机运转后,卸下PCV阀后用手摇动检查,若听到有“咔嗒”声,说明PCV阀灵活可用。 实例 宝马PCV阀故障分析 故障现象:一辆2000款宝马520客户反映,该车在正常使用中突然发现排气管有大量白色烟雾冒出,同时发动机抖动,怠速不稳。 故障诊断:接车后发现该车故障现象正如客户所述,在随后的检查中发现,6只火花塞及所有活塞表面均附着一层未被燃烧的机油;同时还发现在发动机怠速运转时,打开发动机机油加油盖时有较强的吸气感觉,打开盖的同时发动机有抖动加剧的现象。 运用排除法把发动机燃烧室内进机油的可能性一一排除,无论是缸套、活塞、活塞环或汽门油封、导管等都不可能同时突然损坏,显然大量机油同时进入6个燃烧室,肯定还有别的原因,此时回想到怠速时机油加油盖有较强的吸气感觉,根据这一现象进行分析,进气室与曲轴箱相通,发动机在工作时,曲轴箱内产生出的气体通过PCV阀与进气歧管相连。 发动机在工作过程中,活塞从压缩到作功行程时会从活塞、汽缸的间隙中窜出一些气体,这些气体进入曲轴箱后产生的后果是:使机油产生热分解而变脏生成油泥,使零部件加速磨损、氧化;同时也会使机油品质显著下降,其次还会使发动机过热造成早燃引起活塞环胶着造成汽缸擦伤等。为解决上述问题,曲轴箱内必须有新鲜空气不断循环降低曲轴箱内工作温度,稀释窜入的废气,而此时若循环后气体排入大气就会造成环境污染和能源浪费,为此发动机设置了曲轴箱通风阀及PCV阀,通过PCV阀啊曲轴箱与及其歧管连接在一起,PCV阀内的压力调节阀可根据曲轴箱与进气歧管内的压力差起节流作用。 再根据宝马PCV阀的特点,宝马发动机的PCV阀为全封闭式,曲轴箱通往PCV阀的管路安装在机油标尺底部,若PCV阀不能起到节流作

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