可能是发动机爆震，也有可能是润滑油气门与导管之间以及液压挺杆产生摩擦，涂抹虎头汽车铰链与滑道润滑油异响消失不见了。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的最好送厂检修。
还有发响的原因有活塞与气缸壁 之间的间隙过大；活塞销装配过紧或者是连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时起动抓松动而使皮带轮发响。 维持在某转速时，声响紊乱，急减速时，相继发出短暂声响。
油门使用注意事项：
1、对于新手司机而言，在不需要加油的时候建议将脚放于刹车踏板上，这样可以避免在发生突发情况的时候错把油门当刹车，造成不可挽回的损失。
2、在加速的时候不要将油门踩到底，这样会导致变速器自动降挡。
3、松油门和踩油门的动作不要过快，以免汽车发生前后窜动。
油门异响的原因：
1、 节气门积碳造成发卡，此时需要清洗气节门。
2、油门踏板支承销磨损导致的，这时可以尝试添加黄油，如果不行就要更换油门踏板。
3、油门拉索安装不良导致的。
车在加速时有咯噔响声怎么回事
1.车身异响
车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。
解决办法：
这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但处理起来比较麻烦，难以根治，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
2.车内异响
车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多，比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。
解决办法：
自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。
3.刹车异响
踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。
一般来说，前制动摩擦片的寿命为3万公里，后制动摩擦片为12万公里。
解决办法：
刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换，更换时要注意型号等问题，否则不匹配依然会出现异响。
4.悬挂异响
悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的，减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗，当衬套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声，如果减震器坏了，则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。
解决办法：
悬挂异响一般不能自己解决，需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。
5.轮胎异响
轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声，多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足，如为“嗒嗒”声，可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。
如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声，很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意，即使仅仅是扎钉也很危险。
解决办法：
发现胎面夹杂小石子等，可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意，找专业人员处理。
6.方向盘异响
方向盘在左右打轮时会发现异响，当方向打到一半出现异响时，可以基本判断为转向机异响，如果是方向盘打死后出现异响，就很难说清异响的来源，去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。
此外，方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化，也能造成异响。
解决办法：
转向横拉杆球头老化、转向机出问题都需要及时更换。
7.发动机舱异响
发动机舱异响的情况比较复杂，需要大家仔细的排查。
如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。
解决办法：
尽快找专业人员修理
8.变速箱异响
如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。
解决办法：
变速箱是精密设备，所以无论出现什么情况的异响，都需要及时维修。
望采纳！
本田汽车右边总传来异响是怎么回事
汽车加油时如“跑车”声响，有如下几种可能：
1、排气部分：排气接口垫漏气或是排气管穿孔漏气等造成的声响。排气岐管垫漏气。
2、进气部分：进气岐管或是节气门体部分漏气或密封不严。（欧II与欧III及以上区别对待）
3、发动机底盘部分：发动机内部异响或仓机体周围附件、或是底盘件因配件松动异响或干扰共振等原因造成的异响。
4、变速器内部原因：如行驶时因缺油或是磨损异常造成的异响的可能。
5、差速器部分：行驶时因内部磨损过度或是缺油或是油品不正确（级别、温度等）造成的故障而引发异响的可能。
6、不排除其他部位异响的可能。最终结果以实车检测结果为准。
【太平洋汽车网】本田汽车右边总传来异响的原因：1、轻微的爆震；2、轻微的敲缸或者是环子卡滞；3、缸壁出胎了。建议要找有经验的技师检查维修。
如果车辆是在冷车状态到热车状态过程之间有此现象，是冷车气门间隙大，且润滑不良。如果是在加速过程中有此声音，就不是气门响的问题了。
1、有可能是轻微的爆震；
2、有可能是轻微的敲缸，环子卡滞；
3、可能是缸壁出胎了，要找有经验的技师检查。
右前轮有其他异响，有如下情形。
1、如果是转弯、过坎、走烂路有间断的咯咯声，或者敲打声，那可能是左前半轴的外球笼、减振器坏了或者底盘悬架的球头，衬套磨损了。尽早到维修店去检查，以排除安全隐患。
2、如是是行车时听到明显的嗡嗡声，随车速越快声音越大，最大的可能就是左前轮毂轴承坏掉了。
轮胎的保管方法：在日光的直射下或淋雨，不会导致变色、产生细小裂纹等。
如果受到日光的直射或淋雨，长时间放置在室外时，则会加快橡胶的老化速度等。
防止轮胎遭受日光直射、紫外线照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇热等。保管轮胎时，放置于阴暗凉爽的地方并放掉轮胎内的空气，是很重要的。
1、下雨时请将轮胎搬到室内以免轮胎内部进水。
2、轮胎粘上油或水，容易受到伤痕或变形。因此请放在没有油和水的地方。
3、请不要放在可以导致轮胎伤痕或变形的地方。
4、请不要放置在发电机、电池等旁边。
5、长时间拆掉轮胎保管时，请注意轮胎内部渗出化学品而会弄脏地面。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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