从2005年起，我们日常所使用的废旧家用电池可作一般垃圾处理，属于干垃圾。
手机电池、充电宝属于锂电池，其环境风险相对较小，未纳入危险废物进行管理，可以回收利用。
二次电池分为可充电干电池和湿式蓄电池两大类。可充电干电池主要包括镍镉电池、镍氢电池、锂电池等，湿式蓄电池主要为铅酸蓄电池。
其中，镍镉电池和铅酸蓄电池（如汽车等机动车上使用的蓄电池）中含有大量铅、镉等重金属，属于危险废物。其他种类则不作为危险废物进行管理。
！！！划重点
钮扣电池里多含重金属、电动自行车多用铅酸蓄电池，其属于危险废物，对环境危害大，需要专门回收处置，属于有害垃圾。
因此，废弃后应作为危险废物管理的3种电池即氧化汞电池、镍镉电池和铅酸蓄电池。
废旧电池的危害
平时服务于我们的电池在废旧后为什么会被大家认为属于有害垃圾呢？
废旧电池中含有汞、镉、锰、铅等重金属，当废旧电池日晒雨淋表层被锈蚀掉后，里面的重金属成分会渗透到土壤和地下水。如果人们食用受污染的土地生长的农作物或喝了受污染的水，这些有毒的重金属就会进入人的体内，慢慢的沉积下来，对人类健康造成极大的威胁。废旧电池中的汞溢出后，如果进入人的脑细胞，人的神经系统会受到严重破坏。镉会让人的肝和肾受损，重者骨骼变形。有些废旧电池中还含有酸和重金属铅，如果泄漏到自然界可引起土壤和水源污染，最终对人造成危害。
废旧电池的回收处理
目前，废旧电池的回收处理方法主要有湿法和干法两种冶金处理法。
湿法回收是基于锌、二氧化锰与酸作用进入溶液，溶液经净化后电解产生金属锌，二氧化锰或产生化工产品及化肥等。回收后的电解液含有汞、镉、锌等重金属，污染严重，能量消耗也较高。
干法回收处理废旧电池是在高温下使废旧电池中的金属及其化合物氧化还原分解挥发和冷凝。
与湿法相比，干法可回收汞、镍、锌等更多的重金属。但由于处理废旧电池的常压冶金法在大气中进行，空气参与了作业，造成二次污染，且能量消耗高。因此，回收处理的方法一样存在许多问题和困难。
为了我们的将来，为了绿色地球，珍惜资源，从点滴做起。节能环保，不只是停留在我们的口号上，每天一点点的节约也是呵护绿水青山的点滴行动。
工信部发布动力电池回收管理办法，规范废旧电池再循环
各地的地方性法规和管理方法不同，需要到再生资源管理办公室办理再生资源经营许可证，去公安局去办理《特种行业许可证》、到环保部门办理审批手续(对国家危险品名录要学习)（回收旧电瓶属于危废，需要办理危废处理资质）。
所以，难度颇高的。
2021年关于废电瓶运输的规定
小侦探了解到，工业和信息化部9月5日发布，根据《新能源汽车废旧动力电池回收利用管理暂行办法》和《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业标准条件》的要求，符合《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业标准条件》的企业名单将通过企业申报、省级工业和信息化主管部门审核、专家评审、现场核查、网上公示等程序进行公布。据业内人士透露，市场上存在大量的非正规回收企业。这些企业低价收购废旧电池后，为了节约成本，以简单粗暴的方式回收，很难保证不会产生新的污染。同时，也很难准确统计处理后的废电池最终流向何处。此次，符合《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业标准条件》的企业名单将由国家政府部门整理发布白名单该方法的宣传将有助于引导预期的大量废旧电池流向正规企业，加强废旧动力电池的规范化回收。
收电瓶需要办什么证
废旧蓄电池运输在运输途中必须持有通行证，其上应证明电瓶的来源、性质、数量、运往地点，必要时须有单位人员负责押运工作。废电池的运输包装必须定期检查，如出现破损，应及时更换。废铅酸蓄电池在运输过程中，应捆紧并码放好，防止容器滑动。运输人员须进行处理危险品和应急救援方面的培训，包括防火、防泄漏等，以及通过何种方式联络应急响应人员。
《道路危险货物运输管理规定》第八条申请从事道路危险货物运输经营，应当具备下列条件：
（一）有符合下列要求的专用车辆及设备：
1.自有专用车辆(挂车除外)5辆以上；运输剧毒化学品、爆炸品的，自有专用车辆(挂车除外)10辆以上。
2.专用车辆的技术要求应当符合《道路运输车辆技术管理规定》有关规定。
3.配备有效的通讯工具。
4.专用车辆应当安装具有行驶记录功能的卫星定位装置。
5.运输剧毒化学品、爆炸品、易制爆危险化学品的，应当配备罐式、厢式专用车辆或者压力容器等专用容器。
6.罐式专用车辆的罐体应当经质量检验部门检验合格，且罐体载货后总质量与专用车辆核定载质量相匹配。运输爆炸品、强腐蚀性危险货物的罐式专用车辆的罐体容积不得超过20立方米，运输剧毒化学品的罐式专用车辆的罐体容积不得超过10立方米，但符合国家有关标准的罐式集装箱除外。
7.运输剧毒化学品、爆炸品、强腐蚀性危险货物的非罐式专用车辆，核定载质量不得超过10吨，但符合国家有关标准的集装箱运输专用车辆除外。
8.配备与运输的危险货物性质相适应的安全防护、环境保护和消防设施设备。
（二）有符合下列要求的停车场地：
1.自有或者租借期限为3年以上，且与经营范围、规模相适应的停车场地，停车场地应当位于企业注册地市级行政区域内。
2.运输剧毒化学品、爆炸品专用车辆以及罐式专用车辆，数量为20辆（含）以下的，停车场地面积不低于车辆正投影面积的1.5倍，数量为20辆以上的，超过部分，每辆车的停车场地面积不低于车辆正投影面积；运输其他危险货物的，专用车辆数量为10辆（含）以下的，停车场地面积不低于车辆正投影面积的1.5倍；数量为10辆以上的，超过部分，每辆车的停车场地面积不低于车辆正投影面积。
3.停车场地应当封闭并设立明显标志，不得妨碍居民生活和威胁公共安全。
（三）有符合下列要求的从业人员和安全管理人员：
1．专用车辆的驾驶人员取得相应机动车驾驶证，年龄不超过60周岁。
2．从事道路危险货物运输的驾驶人员、装卸管理人员、押运人员应当经所在地设区的市级人民政府交通运输主管部门考试合格，并取得相应的从业资格证；从事剧毒化学品、爆炸品道路运输的驾驶人员、装卸管理人员、押运人员，应当经考试合格，取得注明为“剧毒化学品运输”或者“爆炸品运输”类别的从业资格证。
3．企业应当配备专职安全管理人员。
（四）有健全的安全生产管理制度：
1.企业主要负责人、安全管理部门负责人、专职安全管理人员安全生产责任制度。
2.从业人员安全生产责任制度。
3.安全生产监督检查制度。
4.安全生产教育培训制度。
5.从业人员、专用车辆、设备及停车场地安全管理制度。
6.应急救援预案制度。
7.安全生产作业规程。
8.安全生产考核与奖惩制度。
9.安全事故报告、统计与处理制度。
【法律分析】：回收电瓶需要办以下证件：《再生资源经营许可证》、《特种行业许可证》、《工商营业执照》、《税务登记证》、《危险废物经营许可证》。根据相关法律规定可知，危险废物经营许可证按照经营方式，分为危险废物收集、贮存、处置综合经营许可证和危险废物收集经营许可证。领取危险废物综合经营许可证的单位，可以从事各类别危险废物的收集、贮存、处置经营活动；领取危险废物收集经营许可证的单位，只能从事机动车维修活动中产生的废矿物油和居民日常生活中产生的废镉镍电池的危险废物收集经营活动。
电池回收是一项回收活动，旨在减少作为城市固体废物处置的电池数量。电池中含有大量重金属和有毒化学物质，电池的处理方法与普通家庭垃圾一样，引起了人们对土壤污染和水污染的担忧。大多数类型的电池都可以回收。但是，某些电池比其他电池更容易回收，例如铅酸汽车电池（近90％被回收）和纽扣电池（由于其化学物质的价值和毒性）。可充电镍镉（Ni-Cd）、镍氢（Ni-MH）、锂离子（Li-ion）和镍锌（Ni-Zn）也可以回收。尽管消费者处置指南因地区而异，但目前尚无用于一次性碱性电池的中性成本回收选项。
【法律依据】：《中华人民共和国危险废物经营许可证管理办法》 第二条 在中华人民共和国境内从事危险废物收集、贮存、处置经营活动的单位，应当依照本办法的规定，领取危险废物经营许可证。
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