直接搬到电机维修店，重新绕线圈。
前期看施耐德电气的能源大学课程，介绍到企业使用电机的整个成本，最高的还是在维护和保养，并不是前期购买成本。楼主电机线圈烧了，可能是电机使用维护保养不到位。
如果前期投入高效电机，定期维护，很少会烧的。但是我们的企业的使用习惯，一直等到坏了才维修。但是维修一次，成本基本占到购买新电机的50%。而且性能下降不少。
http://bbs.gongkong.com/d/201011/356318_1.shtml看看这个电机维护保养贴，后期还是加大电机定期维护吧。
电机烧了还能修吗?怎么修？
当汉唐电动四轮车电机连接线烧了时，需要进行以下维修步骤：
1.先找到接线烧毁的地方，用万能表或其他测试工具确定烧毁的原因。
2.如果发现是电线过载或过热导致的烧毁，则需要更换电缆。首先要确定所需的电缆的规格和长度，然后在当地的电器零配件店或网络电商中购买合适的电缆。
3.使用切割钳或线切割器切断可能剩余的焊接点或接线端。
4.拆下电机或电池盒等部件，用电缆剥皮器或其他适当的工具对电缆进行剥离，露出足够的导线。
5.根据所需的长度和布线，使用钳子或绞磨机将电缆和电机重新连接起来。
6.用焊接枪和焊锡将连接处焊接牢固。
7.涂抹绝缘胶、绝缘带等绝缘材料，确保连接处密封良好且不会脱落。
8.最后，对焊接点进行测试和确认，确保连接良好并充分绝缘，以确保驾驶安全。
需要提醒的是，在进行电缆维修时，一定要先断开电源，并采取必要的安全措施来避免触电。如果自己不具备相关的技能和专业知识，最好寻求专业电动车维修人员的帮助。
电机线烧了怎么办
不是太严重的话就可以修，拿到修理店。
电动机温度过高的原因
电动机本身内部的原因
（1)安装和维修电动机时,误将△形接法的电动机绕组接成了Y形接法,或者误将Y形接法的接成了△形。
(2)绕组相间、匝间短路或接地,导致绕组电流增大,三相电流不平衡,使电动机过热。
(3)极相组线圈连接不正确或每相线圈数分配不均,造成三相空载电流不平衡,并且电流过大；电动机运行时三相电流严重不平衡,产生噪声和振动,电动机过热。
(4)定、转子发生摩擦发热。
(5)异步电动机的笼型转子导条断裂,或绕线转子绕组断线。电动机出力不足而过热。
(6)电动机轴承过热。
没那么容易烧线圈的，估计是三条电机线之间有水浸泡，出线短路现象，或者是控制器进水烧坏。你拿到修车的地方弄，不要自己拆哦。判断电机好坏，拆开控制器的三条线，如果电机转动很灵活，就是控制器的问题。如果拆开后还是一样的卡，那是电机的问题。
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