汽车转向系组成构造(图解)

   2023-04-12 01:54:33 网络790
核心提示:汽车转向系统的作用是根据驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向,保证汽车能够按照驾驶员选择的方向行驶。它由带方向盘的转向器和转向传动装置组成。汽车转向系统可分为两大类:机械转向系统和动力转向系统。机械转向系统机械转向系统以驾驶员的体力作为转向能量,

汽车转向系组成构造(图解)

汽车转向系统的作用是根据驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向,保证汽车能够按照驾驶员选择的方向行驶。它由带方向盘的转向器和转向传动装置组成。

汽车转向系统可分为两大类:机械转向系统和动力转向系统。

机械转向系统

机械转向系统以驾驶员的体力作为转向能量,其中所有的传力部件都是机械的。机械转向系统由转向操纵机构、转向器和转向传动机构组成。

图1显示了机械转向系统的组成和布局。当汽车转弯时,驾驶员向方向盘1施加转向扭矩。该扭矩通过转向轴2、转向万向节3和转向传动轴4输入到转向机。由转向器放大的扭矩和减速的运动传递到转向摇臂6,然后通过转向横拉杆7传递到固定在左转向节9上的转向节臂8,使左转向节及其支撑的左方向盘偏转。为了使右转向节13及其支撑的右方向盘偏转相应的角度,还设置了转向梯形。转向梯形由固定在左、右转向节上的梯形臂10、12和两端通过球铰与梯形臂连接的拉杆11组成。

从方向盘到转向传动轴的一系列零部件都属于转向操纵机构。从转向摇臂到转向梯形的一系列零部件(不包括转向节)都属于转向传动机构。

动力转向系统

动力转向系统是同时利用驾驶员体力和发动机功率作为转向能量的转向系统。正常情况下,转向所需的能量只有一小部分由驾驶员提供,而大部分是由发动机通过动力转向装置提供的。但当动力转向装置出现故障时,一般情况下,驾驶员应能独立承担车辆转向任务。因此,动力转向系统是在机械转向系统的基础上增加一套动力转向装置而形成的。

对于最大总质量超过50t的重卡,一旦动力转向装置出现故障,驾驶员通过机械传动系统施加在转向节上的力远远不足以使方向盘偏转,实现转向。所以这种车的动力转向装置应该特别可靠。

汽车前轮方向盘的杠杆原理图是什么样的?

汽车转向系统分为两大类:机械转向系统和动力转向系统。

1、机械转向系统

机械转向系统以驾驶员的体力作为转向能源,其中所有传力件都是机械的。机械转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。

图1所示为机械转向系的组成和布置示意图。当汽车转向时,驾驶员对转向盘1施加一个转向力矩。该力矩通过转向轴2、转向万向节3和转向传动轴4输入转向器5。经转向器放大后的力矩和减速后的运动传到转向摇臂6,再经过转向直拉杆7传给固定于左转向节9 上的转向节臂8,使左转向节和它所支承的左转向轮偏转。为使右转向节13及其支承的右转向轮随之偏转相应角度,还设置了转向梯形。转向梯形由固定在左、右转向节上的梯形臂10、12和两端与梯形臂作球铰链连接的转向横拉杆11组成。

从转向盘到转向传动轴这一系列部件和零件属于转向操纵机构。 由 转向摇臂至转向梯形这一系列部件和零件( 不含转向节)均属于转向传动机构。

图1 机械转向系统的组成和布置示意图

2、动力转向系统

动力转向系统是兼用驾驶员体力和发动机动力为转向能源的转向系。在正常情况下, 汽车转向所需能量,只有一小部分由驾驶员提供,而大部分是由发动机通过动力转向装置提供的。但在动力转向装置失效时,一般还应当能由驾驶员 独立承担汽车转向任务。因此,动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套动力转向装置而形成的。

对最大总质量在50t以上的重型汽车而言,一旦动力转向装置失效,驾驶员通过机械传动系加于转向节的力远不足以使转向轮偏转而实现转向。故这种汽车的动力转向装置应当特别可靠。

图2为一种液压动力转向系的组成和液压动力转向装置的管路布置示意图。其中属于动力转向装置的部件是:转向油罐9、转向油泵10、转向控制阀5和转向动力缸12。当驾驶员逆时针转动转向盘1(左转向)时,转向摇臂7带动转向直拉杆6 前移。直拉杆的拉力作用于转向节臂4,并依次传到梯形臂3和转向横拉杆11,使之右移。与此同时,转向直拉杆还带动转向控制阀5中的滑阀,使转向动力缸12的右腔接通液面压力为零的转向油罐。 油泵10的高压油进入转向动力缸的左腔,于是转向动力缸的活塞上受到向右的液压作用力便经推杆施加在横拉杆11上,也使之右移。 这样,驾驶员施于转向盘上很小的转向力矩,便可克服地面作用于转向轮上的转向阻力矩。

图2液压动力转向系统的组成示意图

汽车转向系有几部分组成?

汽车方向盘是一个操纵件,那么要对汽车的转向系进行了解。整个转向机构的原理是通过齿轮齿条把圆周运动转变为直线运动,推动车轮旋转。原理图如下:

单说方向盘的话,就是个杠杆。方向盘的半径是力臂长度,方向盘越大越省力。

扩展资料

汽车转向器分为几种类型。 最常见的是齿条齿轮式转向器和循环球式转向器。齿条齿轮式转向系统已迅速成为汽车、小型货车及SUV上普遍使用的转向系统类型。其工作机制非常简单。

齿条齿轮式齿轮组被包在一个金属管中,齿条的各个齿端都突出在金属管外,并用横拉杆连在一起。小齿轮连在转向轴上。转动方向盘时,齿轮就会旋转,从而带动齿条运动。齿条各齿端的横拉杆连接在转向轴的转向臂上。

目前,众多货车和SUV上都在使用循环球式转向系统。 其转动车轮的拉杆与齿条齿轮式转向系统稍有不同。转动车轮的拉杆与齿条齿轮式转向系统稍有不同。循环球式转向器有一个埚杆,循环球式系统中的动力转向工作原理与齿条齿轮式系统类似。 其辅助动力也是通过向金属块一侧注入高压液体来提供的。

1、机械转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。

2、液压动力转向系统,该系统主要由动力转向装置、转向操纵机构和转向传动机构三部分构成。

机械转向:即没有助力,完全靠人力操作转向。

动力转向:即借助辅助力来操作转向,助力方式可分为液压和电子两种。

扩展资料

用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统(steeringsystem)。

汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。

汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要,因此汽车转向系统的零件都称为保安件。汽车转向系统和制动系统都是汽车安全必须要重视的两个系统。

参考资料

转向系统_百度百科

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