大众跑100公里需要80元左右，平均油耗7.6L/100公里，我目前开的2021款中配的大众速腾1.4T，百公里油耗量为6.3～7.5L，对比另外一款2021款高配的大众速腾1.6T，百公里油耗量为6.8～7.8L
一般的大众汽车每百公里要耗油多少公升?
大众cc20油耗大约在每百公里13升根据当前油价百公里需要104元,约合每公里104元,属于正常油耗大众CC是一汽大众旗下一款运动型的轿车CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶,外观延续了优雅身形,并保持了。
cc的实际油耗在886100km左右百公里油耗是指车辆在公路上以一定速度行驶100公里的油耗它是车辆的理论指标百公里油耗是安装在车辆底盘上的测功机在客观环境下测得的数值,由厂家换算成速度参数,然后以规定的速度行驶。
大众cc具体油耗大约在886一百公里上下,一百公里油耗就是指车辆在城市道路上按一定速度行驶一百公里的油耗是车辆的一个理论指标值一百公里油耗是厂商在客观性自然环境中,用安装在车辆汽车底盘的测功器测出的值变换为。
20t大众cc每百公里综合油耗约101升
大众的捷达100公里耗油多少
一般的大众汽车每百公里要耗油7升，百公里油耗的检测是厂方在规定的温度，风向，风速等客观环境中，车辆在平坦路面或在底盘测功机上保持某一速度（一般为60，90，120公里/小时），然后通过排气分析仪和碳平衡法（分析尾气中碳元素的含量来判断汽油油耗的多少）。
最终测算出车型的实验室百公里油耗数据，由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里等速油耗。
等速油耗（Constant-SpeedFuelEconomy）：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。
道路循环油耗（FuelEconomyofChassisDynamometerTestCycles）：道路循环油耗，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。
扩展资料：
油耗计算方法：
1、理论性的台架油耗测试
（车的重量是满载或满负荷）把发动机架在台架上，控制环境温度，正面电风扇吹，后面带上水负载，模拟汽车的行驶状态，用计算机控制并且计算和画出：功率、升功率、扭力、缸压、进气和排气温度、百公里等油耗等的数据和曲线图表。
这个百公里等油耗的数据与大家实际数据不一样，是供厂家调发动机和调试车的数据用的。有的车宣传品上的数据就是用的这个数据；有的车宣传品上的数据是根据2项的权威的油耗测试结果再修正百公里等油耗的数据后给出的。
大家一般开车的数据比这个高，个别人在顺风、下坡多的路上，千方百计的用省油的方法和不精确的加油计量数是可以比生产厂家宣传品上的数据还低。更有甚者的是什么节油大赛，把车的重量尽量减少，什么光脚、空档滑行、清空后背箱等等，这时跑的油耗什么意义也没有。
2、权威的油耗测试
在专门的实验车场的专门跑道上，在规定的湿度、气压、胎压等，在满载等速的条件下（秤重坐满人和后背箱加配重物）；用专门的计量仪器（带刻度的量杯、流量计等）切断车辆原来的供油系统，用计量仪器量杯内的油跑几十或百米（好象是这样的，不计算加速时的油耗，不能滑行）的来回路后，除二计算出的百公里等油耗等的数据。
如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。
不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。
参考资料:油耗-百度百科
大众捷达1．5L自动豪华型实测百公里油耗6．8L。
以经济的方式驾驶汽车可以减少高达25％的油耗。燃油经济性、环境污染和发动机、制动和轮胎磨损率主要取决于以下三个因素：驾驶风格。车辆使用条件（气候、路况等）和车辆技术状态。
扩展资料：
影响油耗的坏习惯：
1、见缝就插的驾驶习惯
在日常驾驶中，尤其是在交通不畅、等红灯、变道时，这种现象很常见：相邻车道一空，这边的一辆车就突然加速，挤过去，过去就得踩刹车。
2、低档高速长途驾驶习惯
这种情况经常发生在初学者和分心的司机身上。三速长距离高速行驶比四速正常行驶油耗高10％。如果使用二速驱动而不是三速驱动，油耗也会增加。
参考资料来源：百度百科-油耗
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