液压挺柱在安装前应该泡在机油里三四个小时后再安装,如果直接安装,气门会响,但是响一段时间就好了,不会一直响,如果一直响,首先检查机油粘度,应该测一下机油压力,这种情况一般是机油压力低造成的,如果机油压力低,需要检查更换机油泵,如果机油压力没问题,检查缸体和缸盖上的油道,希望能帮到你。
汽车气门异响什么原因?
1、故障表现:此响声是有节奏的间歇响声,发响部位是在凸轮轴一侧。侧置式气门的发动机,把气门室盖板拆开,听得更加明显。挺杆响是一种轻、脆的“嗒、嗒”的响声,好像小钢球落在石板上的声音。发动机在怠速运转时,响声较明显,中速以上,一般减弱或消失。
2、原因:挺杆或导孔有较大的圆柱度、圆度偏差,或配合松旷;由于挺杆大端球面或凸轮磨损变形(凸轮失去原有轴向斜度),致使挺杆在导孔内不转动或转动不灵活;飞溅润滑不良。
3、检查判断在发动机怠速运转时,听到凸轮轴一侧出现比气门脚响坚实清脆,且“断火”试验不消失的响声时,可将发动机转速提到中速试验,如响声减弱或消失,可能是挺杆异响。
4、为了证实此种响声,以及确定是哪一个挺杆发响,可拆下气门室盖板,做一个铁丝钩,钩在挺杆上的调整螺栓处逐个试验。当钩住某个挺杆时,响声减弱或消失,则可断定是该挺杆发响。
汽车气门响的原因
气门原因:当气门响时,要及时检查下气门的间隙是否过大,气门的导管是否磨损,气门的螺丝是否松动,这些原因很有可能是造成气门响的原因。
机油原因:曲轴箱的油面过高或过低也有可能是其中的原因,同时也可以考虑是否因为机油的黏度过低或者压力过低造成的。
气门响的处理方法
其实防止气门响的方法很简单,那就是要及时对爱车进行保养,防止零配件间的磨损。但是如果问题已经出现了,应该怎么办呢?下面提供几种办法:第一,不要一味的追求高端和高粘度的机油,合适的才是最好的,所以要选择和您的爱车匹配度更好的机油才行。第二,你可以拆下气缸盖子,检查一下气门弹簧的弹力,并且调整一下气门的间隙,并且把气门的螺丝都给重新拧紧。第三,如果上述方法都不可行,那就把车开到4S店或修车行,让师傅进行处理咯
1、这是气门摇臂或凸轮与气门挺杆(顶杯)的间隙增大造成的。原因如下1)侧置凸轮轴由于连接的机件多(凸轮、推杆、挺杆、摇臂、摇臂轴、摇臂两端)都是磨损的位置,所以磨损也多,气门间隙会随着机件磨损而增大。2)顶置凸轮轴由于结构上就是凸轮顶挺杆,正常情况下只要发动机润滑系统没问题,不会出现气门间隙过大的现象。相反,会出现气门间隙越来越少的现象,这是因为凸轮与挺杆有机油润滑,而气门不断撞击气门座圈,使气门座圈变形,气门陷入座圈中,气门间隙就会越来越少。如果出现凸轮轴凸轮及气门挺杆上的间隙调整垫片磨损,应留意润滑系统可能出现堵塞问题。2、如果是使用液压挺杆的发动机,很可能是机油压力不足或液压挺杆的进油孔堵塞造成的
以上就是关于小车发动机换了新缸盖和气门顶杯,但还是气门顶杯响怎样解缺?全部的内容,如果了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!