哈弗怠速抖动主要原因；
1、造成哈弗抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，
3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。
汽车加速没有力度怎么办？
汽车油门急加速无力是什么原因 汽车加速无力可能是因为积碳比较严重或者是道路比较拥堵，汽车的启停频率高，导致加速时出现加速无力感.。还有可能是油品质量比较差。 原因和解决办法：一、积碳造成开了几年的车从不清理积碳的话，就会出现加速无力的现象。汽车的节气门、发动机、燃烧室的内部是最容易出现积碳的部位。定期的给爱车清除积碳，避免加速无力等现象的出现。二、拥堵路行驶上下班的晚高峰，道路比较拥堵，汽车的启停频率高，导致加速时出现加速无力感。三、油品质量较差加了品质较差的油也会出现加速无力的现象，品质差的有会存在杂质，汽油进入燃烧室不能充分的燃烧，一些杂质还会影响到汽油滤芯和油路的通畅，导致加速无力。所以在加油时选择正规的加油站加油。降低油耗的方法：1、无论开的是自动挡，或者是手动挡，其实都需要匀速行驶。不论你的汽车速度多快，都要尽量保持一个速度，这样的驾驶习惯，会节约百分之十五的油耗。2、在开车的时候，要记住汽车的最佳经济速度，一般来说普通的轿车驾驶的速度在百公里六十迈的话，比较省油。3、如果遇到红灯的时候，时间在一分钟以上，这时候要立即关闭发动机。怠速原地等待是最耗油的一个方面，而且还容易导致发动机积碳。4、手动挡汽车高档低速和低速高档都会伤害汽车发动机，同时都会导致汽车油耗上升。因此开车的时候，速度和档位配合一点要到位，这样才可以节约油耗。5、急刹车和急加速都是驾驶汽车的陋习，都会增加汽车的油耗，而且也很不安全。 发动机的转速是慢慢上来的，不是说一踩油门就提高到很高转速的。还有自动变速箱的电脑有个反应时间，如果发动机的排量不够，车上的乘员又多的话，是提不起速度来的。 @2019
国五江淮车油门加大都只有2千转就加不上了这是什么原因？
汽车加速无力有时出现在日常使用中，有时出现在维修保养之后.加速无力一般是点火时和喷油时的问题，这其中最可能的是暴震传感器有问题，电脑不能给汽车一个适当数据，此刻只能按照固定的程序工作，所以会加速无力。此外，机油多了或者不好的机油也会导致加油没力。
总之，火花塞间隙大了，缸线有漏电的地方，三元催化堵了，喷嘴及节气门积炭多了，或者电路上有问题，油泵有问题，汽油格有点脏都会导致加速无力。所以要进行以下检查。
一是检查进气管是否漏气。
二是检查点火时间是否过晚。
三是调出故障码，分析故障原因。
四是检查燃油喷射系统，如燃油压力、喷油器工作情况。
五是检查点火系统，尤其是暴震传感器和点火器的工作是否正常。
六要检查节气门位置传感器是否正常。
七是检查EFI电路及与燃油喷射有关的元件的工作情况。
最后是检查汽缸压力、气门间隙、火花塞工作情况.
车加速没力气是什么原因？
汽车加不上油的原因很多，主要原因有：1、燃油太脏；2、燃油喷嘴堵塞；3、燃油滤清器堵塞；4、燃油压力调节器失效；5、电动燃油泵工况不良；6、节气门位置传感器故障；7、电脑（ECU）故障；8、气缸压力不足等。
一、油路原因
1、贫油。混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足，而且使燃烧时间加长，发动机过热等故障。其判断贫油原因为在运行中加速不良，用手拨动风门或泵油时，加速出现好转.而不采用加浓混合气时又出现加速无力现象，车处于贫油状态。贫油的原因有很多，其中化油器原因为：主油针凋整：过低；油平面调整过低；主量孔部分堵塞；化油器接口松动漏气；空气滤清器未装；油箱燃油开关供油不畅。
2、富油。混合气过浓引起车低速时加速无力。因混合气过浓点火爆发时缺少充足的氧气，使混合气燃烧不彻底，使功率下降而且经济性能变差，易产生大量积炭堵塞排气装置，更加了加速无力现象。在分折判断中可发现火花塞易浸油，炭黑沉积衷面，运行中消声器排烟超常、出现放炮。而且燃油超耗，但轻微的富油对高速运行影响不大，运行中关闭风门会使故障现象加剧。富油的原因很多，主要应从以下几方面应进行检查：
（1）空气滤清器是否堵塞；化油器平面过高；化油器浮子室溢油；化油器主量孔松脱；化油器加浓系统复位不好。化油器主空气量孔阻塞。
(2)燃油质量不好：汽油标号不对，可引起爆燃；汽油存放超期，产生分解、热值下降；油中有水使发动机工作不连续并且出现放炮现象；汽油中有其它成分。
二、电路原因
1.高压火花不良。高压断电，因点火系统高低压元件及线路故漳可引发高压跳火不连续，引起发动机闻歇工作使加速无力；高压火花红、弱，因点火电路电器元件及线路故障引发高压电太弱，使发动机工作不良。引起高压火花不良的主要原因主要有以下几点，在实际维修中应注意检查以下项目：
(1)火花塞工作不良咸间隙不对； (2)高压线及高压帽漏电； (3)高压线圈漏电及内部受潮； (4)点火器故障；(5)充电线圈，及触发线圈工作不良； (6)电容器损坏及搭铁不良； (8)低压点火线路接触不良； (9)磁电机转子扫镗； (10)触发线圈表面有大量磁粉吸附。
2.点火时间过早。点火时间过早会产生高压火花点火给正在上升压缩的活塞带来很大的阻力，它不但影响加速性能.而且会导致发动机不易启动，怠速不良及加速敲缸等现象。
3.点火时间过迟,点火时间过迟是因点火时间错过了最佳的爆发时刻，并使火焰在气缸内滞留的时间廷长，不但直接影响加速性能，还能引起发动机过热，排气管放炮，声音沉闷等现象。
三.机械愿因
1、车体行走部分运行惯性不良故障现象主要有：熄火后空挡时，%%作者推动车辆发现阻力很大，车在运行中要耗费很多功率，必然引起加速无力。行走部分运行惯性不良的主要原因有：
(1)轮胎气压不足； (2)前后制动装置复位不良； (3)前后车轮不在一条直线上； (4)车轮轴承过紧（如未加中间衬套、车轮旋转过程中会自行锁紧车轮内轴承备帽； (5)传动链条或皮带过紧； (6)轮胎摩擦车体或车叉部位。
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