先按一下cd出仓键，将光盘放进光盘槽，最后用手轻推，推到一定程度它就自己吸入进去。有些独爱CD的车主喜欢把CD盘放到盘包中存放在手套箱中，而有些比较随性的车主则会乱放这些CD光盘，这些方法都是不可取的，因为CD光盘在高温的情况下会释放出有毒有害气体。
CD光盘
CD光盘是在一种名为聚碳酸酯的光学塑料外加上一层铝薄膜制作而成的，然后在铝膜上再刷一层保护漆。平时看到的光盘都有银色的部分，这层银色的物质就是铝。而在光盘主原料的聚碳酸酯中含有大量的双酚A和苯，在车内温度高达60摄氏度以上时，这两种物质很容易扩散到空气中，给车内造成极大的空气污染。
外观设计
作为雪铁龙的全球战略车型，全新爱丽舍的外观设计融汇了法式的优雅稳重与现代的时尚动感，符合大部分人的审美。在12个国家的30位设计师和500多位工程师的共同努力下，雪铁龙先后为全新爱丽舍打造了18辆油泥模型，形成了全新爱丽舍大气流畅的风塑美学造型设计。
爱丽舍汽车剩余保养公里数怎么调？
雪铁龙这个价位以下的车型只有全新爱丽舍。
全新爱丽舍（C-Elysee）是雪铁龙放眼全球化视野，集百年造车技术资源优势，汇聚最新科技智慧，倾力打造的“全球新一代欧系中级车”车型，该车是1.6L排量，前轮驱动，最高时速193km/h。
自2012年巴黎车展首次亮相以来，全新爱丽舍以高品质、大空间、全配置，全面满足了消费者对于家用车多元化的需求，已获得超过500万车主的信赖。
外观设计：
作为雪铁龙的全球战略车型，全新爱丽舍的外观设计融汇了法式的优雅稳重与现代的时尚动感，符合大部分人的审美。在12个国家的30位设计师和500多位工程师的共同努力下，雪铁龙先后为全新爱丽舍打造了18辆油泥模型，形成了全新爱丽舍大气流畅的风塑美学造型设计。
全新爱丽舍使用了雪铁龙新的家族式设计风格。标志性的“双人字”形车标具有强烈的视觉冲击力；风驰晶钻前大灯，采用雪铁龙独有的悬浮式展翼前大灯设计，在不失稳重的同时为整车增添了一份灵动之美。
鹰翼组合式尾灯造型，尾灯从尾部一直延伸到侧面，与整车造型十分和谐，使车尾看上去更动感时尚，灯组内部造型由两部分组成，用其复杂性和截然不同的视觉效果表达了高品质的感受。
1将点火开关置于OFF位置；
2按住归零按钮q不动；
3将点火开关置于ON位置；
4显示10,9,8.。。倒记数0位止；
5松开里程归零俺扭q，断开点火开关，拔出钥匙，保养灯熄灭。
车型
全新爱丽舍是雪铁龙放眼全球化视野，集百年造车技术资源之优势，汇聚最新科技智慧结晶，倾力打造的“全球新一代欧系中级车”：遵循“适用生活”的新一代研发理念，应用新一代技术，依托新一代生产工艺及质量保障体系，以满足主流人群对于品质可靠、技术领先的全面需求。2012年巴黎车展首次亮相以来，以其“可靠品质、宽适空间、无忧安全”三大特点满足全球中级车用户的需求。
全新爱丽舍全方位传承雪铁龙人性化创新的DNA和欧系车固有的安全、科技与品质，并赋予全新一代的品质内涵：时尚大气的风塑美学设计，宽适的驾乘空间，带来更高级别的驾乘体验；搭载的1.6LCVVT高效发动机、TIPTRONIC手自一体智能变速器、EPS电子助力转向系统等装备，动力更强劲，驾乘更舒适；依托HIB高强度车身结构，采用高强度钢板和航空激光焊接技术，最新版本的ESC车身稳定系统等装备，进一步强化主动安全与被动安全保护。
同时，全新爱丽舍完成了长达600万公里的全球全时全路况实车测试。相当于环绕地球赤道150圈,往返月球8次,一举打破中国市场同级别产品同类测试的里程纪录。从欧洲阿登山区、非洲撒哈拉沙漠、北美洲墨西哥荒原到南美洲潘塔纳尔湿地、巴西高原,再到亚洲中国的黑龙江漠河、吐鲁番火焰山、青海格尔木高原?全新爱丽舍一路征服山地、荒漠、湿地、高原等极端路况,挑战高寒、高热、高尘等极限气候。在撒哈拉沙漠的极端气候条件下,全新爱丽舍极优的工况表现,为其电子、机械系统的稳定性做出了有力的证明；在墨西哥的亘古荒原,粗大的砾岩与强劲的朔风验证了全新爱丽舍的可靠耐用；在-48.1℃的黑龙江漠河冰雪世界,全新爱丽舍的动力、电子、制动、操控等各项指标均达到甚至大幅超出预定设计标准；在地表温度83.3℃的新疆吐鲁番火焰山,全新爱丽舍在以高速热负荷、野外工况、空调道路降温等为主要内容的测试中交出了完美的答卷。
外观设计
全新爱丽舍的外观设计融汇了法式的优雅稳重与现代的时尚动感，符合大部分人的审美。在12个国家的30位设计师和500多位工程师的共同努力下，雪铁龙先后为全新爱丽舍打造了18辆油泥模型，形成了全新爱丽舍大气流畅的风塑美学造型设计。
对比经典爱丽舍，全新爱丽舍外观有了翻天覆地的变化。全新爱丽舍具有一条从前车灯上出发滑过整个车身的线条，延伸至后尾灯的侧面线条。这支线条迎合了雪铁龙当下所提倡的“灵动线条”设计理念。无论是哪个级别的车型，雪铁龙都试图通过这样一支线条来表达车型气质，全新爱丽舍也不例外。线条从进气中网出发，锋利地切下车灯上沿，在滑过前轮拱后顺势下沉，将整车的视觉重心下移，形成扎实的感受。这只线条像小夜曲一般悠扬地上浮，在B柱达到高点。接着，它浅浅下压并浅浅淡化，直至后尾灯。它下压的力度缓慢释放却力道十足，弱化了2652mm的长轴距在视觉上的拖沓感，增加了整车敦实而矫健的视觉语言。穿过后尾灯，整只线条在后尾厢上隐去。整只线条长达4427mm，将整车包围，令设计统一，并且营造出视觉中心四平八稳的感受。
内饰
在内饰方面，全新爱丽舍采用了新的设计，全新爱丽舍在“馨雅灰”雅致内饰的色调基础上将色彩进行深浅搭配，整体风格简洁、清新、高雅。仪表板的设计倾向驾驶者，使之有更好的体验。为了解决一些国家的道路状况不好，坑洼颠簸多，很多内饰零部件的组合方式采用闩式处理方法，仪表板就是这样做的。为了应付一些国家炎热的气候，空调出风口设计得大，且位置安置在出风效率最好的地方。内饰的设计将幽雅与硬朗的设计风格融合在一起。仪表板上沿穿过整个中控台，一线贯穿左右。中控台缔造出交错的3个层次，空调出风口、音响控制单元以及空调控制单元。每个区域分隔清晰，操作便捷。
在内饰设计工作中，全新爱丽舍的后排座椅在中国市场改为3座位设计。同时，专门有一位驻扎在上海的色彩设计师，与团队共同工作。每周，他都会对材质和色彩给出建议，最终确定出全新爱丽舍中国版内饰的色彩，以及协调的搭配形式。中国版本的全新爱丽舍在内饰配色上提供了深浅搭配，色调明快的颜色。车窗控制按钮由中控台位置移至车门上，迎合中国消费者的使用习惯。中国版全新爱丽舍在中控台上配备了触摸式导航屏，以提高其功能配置。
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