插电式混动汽车排行榜前五为比亚迪汉DM、比亚迪唐DM、奥迪A6 PHEV、荣威RX5icon epuls、理想ONE。
1、比亚迪汉DM
比亚迪汉DM动力系统由2.0T涡轮增压发动机和电动机组插电混动系统，发动机最大功率192马力，电动机最大功率244马力，峰值扭矩330牛·米，系统综合最大功率436马力，峰值扭矩650牛·米。百公里加速时间能进5秒，今年比亚迪在DM 3.0版本的基础上进行优化升级，推出全新的插混技术-DM-p技术，其中字母p是powerful强劲的意思。
汉DM也成为首款搭载DM-p技术的插电混动量产车。比亚迪汉DM车尾标4.7S代表0-100km/h百公里官方的加速时间，这也是比亚迪的老传统了。由此可见比亚迪汉DM动力确实强。
2、比亚迪唐DM
DM-i不需要变速箱，因为它主打的是经济省油。汉DM-p也可以不用变速箱，轿车的通过性决定了它只能走铺装路面。但是作为一款主打性能的SUV，代表着诗和远方的唐，我认为变速箱是有必要的。
3、奥迪A6 PHEV
外观方面，奥迪A6L PHEV车型和普通燃油版奥迪A6L基本保持一致，都采用了更大尺寸的进气格栅，并在内部加入了数道镀铬横条的点缀，气势上不输更高级别的奥迪A8L车型。当然作为有着“灯厂”美誉的奥迪，在A6L PHEV车型上不失品牌特色，矩阵式LED自动大灯加入了丰富的自适应远近光、自动清洗、延时关闭等实用功能。
4、荣威RX5icon epuls
从外观方面来看，RX5ePLUS与燃油车型基本一致，前脸的亮点便是“荣麟灰”配合黄色饰条，黄色饰条穿插其中显得很有活力，并不像传统的一个色调到底那样呆板。
U字形的中网包裹层次鲜明的“荣麟灰”进气格栅，线条末端连接到前脸大灯，不管是从局部的中网设计还是从整体的前脸造型来看，RX5ePLUS都能从不同角度都能够反射出丰富的光影效果，既时尚且端庄大雅。
5、理想ONE
在主/被动安全装备方面，理想L8多了后排侧气囊，但少了前排膝部气囊，安全带未系提醒从改为全车，也就是第三排也多了未系提醒功能，同时新增了疲劳驾驶提醒和后方碰撞预警。
插电式油电混合动力汽车有哪些
插电式混动汽车排行榜前十名：比亚迪汉、荣威ei6 MAX、奥迪A6L新能源、宝马X1新能源、DS 9新能源、领克06新能源、微蓝6、标致4008新能源、迈腾GTE、起亚K5新能源。
1、比亚迪汉。
比亚迪汉主打是双模电动车，分别有纯电版本和混合动力车型，纯电版和混动版在外观细节上有部分的差别，有一个共同点就是都有气场。动力必定是比亚迪汉的最大亮点，同时电能消耗和燃油消耗表现也十分不错。
2、荣威ei6 MAX。
荣威ei6 MAX是一款紧凑型家用轿车，虽然它主打家用，但是它的动力却比一般家庭用车更强大，作为插电式混合动力车型，它224KW的最大功率不论是起步还是高速超车都有着超强的动力表现，并且百公里综合油耗仅为3.9L。
3、奥迪A6L新能源。
奥迪A6L已经在国内上市二十多年了，早些年的A6L更多的是作为土豪们的生产工具，借助豪华品牌用以提升自身的形象与气质。而如今的奥迪A6L也与时俱进，推出了新能源车型。
4、宝马X1新能源。
宝马X1新能源作为混合动力车型，它的外观和燃油版X1并没有太大的区别，唯有新能源车特有的绿色车牌以及车尾的“e”字母标识这两处细节可以显示出这款车的新能源特质。
5、DS 9新能源。
DS 9共有四款车型，其中包括插电式混合动力车型，这款车外观设计、内饰细节足以斩获女神的芳心，动力参数也不亚于一些主流品牌。
6、领克06新能源。
领克06 PHEV车型的纯电里程达到了55公里，如果你家附件有充电桩的话，平时代步接送孩子几乎可以不使用燃油，大大降低了使用成本。
7、微蓝6。
微蓝6的插电混动版，解决消费者对混电动车型的续航里程焦虑，接近于燃油版车型满足更多场景需求。
8、标致4008新能源。
标致4008新能源名称为标致4008PHEV，是继E-2008后的第二款新能源车型，整车继续沿用燃油版车型的设计语言。这款车最大的卖点就是首次搭载了四驱系统和四轮独立悬挂，同时配置三擎动力，拥有221KW的综合功率和250牛米的综合扭矩，在动力表现上有了进一步的提升。
9、迈腾GTE。
迈腾作为一款久负盛名的B级车，旗下迈腾GTE自然也延续了迈腾的舒适性和便利性的优势；而且，无论是平顺有力的驾控体验、不俗的性价比以及迈腾车系均衡的产品实力。
10、起亚K5新能源。
起亚K5插电混动延续之前韩系车高性价比的优良传统，省心省油同样也是起亚K5插电混动车型的头牌标签。
什么是插电式混合动力汽车？
插电式混合动力汽车:吉利博瑞GE PHEV
然而，吉利并没有就此止步，而是借助沃尔沃的R&D实力，推出了全新的混动系统。5月28日，搭载该混动系统的博瑞GE PHEV正式上市，补贴价格为1688-1998万元。该车基于吉利和沃尔沃联合开发的CMA平台，动力总成与沃尔沃XC40 PHEV和LECKER 01 PHEV相同。
补贴后售价16880-19980万元。博瑞GE PHEV的设计与博瑞高度一致，整体轮廓与博瑞非常相似，只是细节进行了升级和重新设计。在内饰方面，博瑞GE PHEV改变了以往的风格，大大提升了内饰的科技感。这位官员还为其最新的内饰风格起了一个非常科幻的名字，未来星际飞船的驾驶舱。
插电式混合动力汽车:宝马530Le
外观上，新款530Le与燃油版保持高度一致，仅Logo和前格栅采用蓝色装饰，车身侧面增加了宝马I和iDrive标识。和其他国产宝马5系车型一样，新款530Le的轴距也进行了加长。其外部尺寸为5087毫米&倍；1868毫米&倍；1500mm，轴距已经是D级车的水平，达到3108 mm。
这一代宝马5系从设计之初就规划了新能源汽车，所以整体设计也根据新能源汽车的特点进行了优化。例如，电池组的位置从 座椅 后部移动到座椅底部，以免占据行李厢的空舱。
全新530Le搭载国产双模块电池组，能量密度高达111Wh/kg，比上一代提升70%，达到行业顶级水平。电池组容量为13kWh，与上一代差不多，但重量减轻了100kg。
插电式混合动力汽车:比亚迪宋MAX插电式混合动力版
宋MAX是比亚迪近年来最成功的车型之一。将热销车型与比亚迪擅长的新能源动力系统相结合是很自然的。比亚迪宋MAX插电混动版将于近期正式上市。Dragon Face的前脸是比亚迪独创的设计，开始在宋MAX上使用，获得广泛好评。后来比亚迪的一些新车型基本都采用了这种设计，插电混动版的宋MAX也不例外。
内饰方面，宋MAX的插电混动版明显不同于燃油版。比亚迪最新的可旋转大屏取代了固定中控屏，车辆系统也相应升级为新一代Dilink智能网联系统，功能更强大。
插电式混合动力（简称PHV），简单说就是介于电动车与燃油车两者之间的一种车。他既有传统汽车的发动机、变速箱、传动系统、油路、油箱，也有电动车的电池、电机、控制电路。而且电池容量比较大，有充电接口。
和非插电的混合动力汽车相比，插电混合动力汽车电池容量更大，可以支持行驶的里程更长。如果每次都是短途行驶，有较好的充电条件，插电混合动力汽车电池可以不用加油，当做纯电动车使用，具有电动车的优点。其车型代表有：宝马i8、比亚迪秦、比亚迪唐、保时捷918等等。
（以上内容来源于网络，希望对你有所帮助）
以上就是关于插电式混动汽车推荐全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
