电解液液面高度可用玻璃管测量,液面应高出极板10-15mm(或用目测估算).电解液不足应加注蒸馏水,不许补充电解液,否则会改变电池中电解液的密度.但确认电解液的不足是因溅出所致时,可适当补充电解液。在测量纯电动车辆蓄电池的电解液密度，应在该电动汽车蓄电池充足电的状态下进行。电解液的相对密度可用吸式密度计或光学检测仪器检测。用吸式密度计检测电解液相对密度的检测方法是：先用拇指适当压下橡皮囊后再将密度计的橡皮吸管插入电解液中，然后缓慢放松拇指，使电解液吸入玻璃管中．吸入玻璃管中电解液的多少以使浮子浮起为准。此时液面与浮子相交的刻度即为电解液的相对密度值。测量电解液相对密度时．必须同时测量电解液的温度，以便将不同温度时测碍的相对密度值换算成标准温度(25℃)。选择蓄电池电解液的相对密度，应根据不同的使用条件选择不同的相对密度，如寒冷地区应使用相对密度较高的电解液；同一地区使用的蓄电池，冬季的电解液相对密度应较夏季高0. 02～0. 04。蓄电池每个单格电池的电解液液面高度应高出极板10一15mm。检测时，使用内径为3--5mm的玻璃管，一端竖直插人蓄电池加液孔内，且与极板防护片相抵，另一端用手指堵住，利用其真空度，当把玻璃管提起时，就把电解液吸人管内，电解液高度即为电解液高出极板的数值。 当电解液不足时，应补充蒸馏水。除非确知液面降低是由于电解液溅出所致外，否则不允许补充硫酸溶液。因为电解液面正常降低是由电解液水分蒸发和电解所致。
汽车蓄电池（汽车电瓶）如何检查？
如图所示，检查蓄电池各单元格中的液位。蓄电池液液位应在UPPER LEVEL (上限液位)①线和LOWERLEVEL(下限液位) ②线之间。如需添加蓄电池液，仅添加无矿物质水/蒸馏水，使液位上升至各注入口的指示标处。请勿过度加注。
1. 用适当的工具拆下单元格塞③ 。
2. 添加无矿物质水/蒸馏水至UPPER LEVEL (上限液位)① 线处。如果蓄电池侧面不清晰，请直接从单元格上方检查蒸馏水液面；状态表示正常，状态表示需继续添加。
3. 更换并拧紧单元格塞。
1）在温度较高的地区或在恶劣条件下驾驶车辆时，要经常检查蓄电池液液位。
2）保持蓄电池表面干净和干燥。用碳酸氢钠水溶液清洁蓄电池。
3）确定端子接头干净并已牢固拧紧。
4）如果超过30天不使用车辆，请断开蓄电池负极(-)电缆，以免蓄电池电量耗尽。
一、检查电解液的液面高度，向下插到极板，提出可查看液面高度。正常液面高度应高出极板位置10-15mm,不足时添加蒸馏水或补充液。 二、汽车蓄电池（汽车电瓶）夏天每一星期检查一次，冬天每半个月检查一次。 三、导线接触处受稀硫酸严重腐蚀，生出青绿色特质时，用90度以上的开水浇，很快就会清洗干净。 如果您对“”的回答不满意，我们也推荐了一些类似的问题，希望能帮到您。您也可以注册账号回答“
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