【太平洋汽车网】7万公里的汽车保养项目有：更换各种皮带、更换变速箱油、更换火花塞、清洗节气门喷嘴、清洗三元催化器、更换汽油滤芯等，还需要检查车辆悬架和各种橡胶盖，检查轮胎状况，必要时更换。
7万公里的汽车保养基本上就是一次大保养。保养项目包括更换各种皮带、更换变速箱油、更换火花塞、清洗节气门喷嘴、清洗三元催化器、更换汽油滤芯等。还需要检查车辆悬架和各种橡胶盖，检查轮胎状况，必要时更换。
汽车行驶里程达到7万公里时，轮胎胎面磨损通常比较严重，橡胶也会老化。为了行车安全，建议必要时更换轮胎。变速箱油有使用寿命，一般运行2年或4万高速公路更换。三元催化清洗，发动机的积碳会堵塞三元催化转化器，导致车辆无法加速，废气不达标。三元催化转化器的清洗周期一般为3-4万公里。
检查车辆悬架和各种橡胶套，它们在车辆发动机底部起到支撑和稳定的作用。由于车辆使用时间长，橡胶会老化，车辆行驶时底盘会发出各种异常噪音。汽车上的各种皮带，2年或6万条路都要更换。皮带属于橡胶制品，随着使用时间的增加，皮带会开裂。建议车主提前更换，以免影响车辆正常使用。
火花塞为易损件，建议每20000公里更换一次。此外，制动液、蓄电池、节气门、喷油器、刹车片等部件都是维修时的检查项目，根据使用情况进行保养和维护。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
汽车七万公里需要做哪些保养?
7万公里汽车一般需要做一次大保养，最基本的项目就是更换机油机滤了，机油在发动机里充当清洁、润滑、冷却等作用，机油长时间不换会变粘稠，而且会有很多碎屑，会使发动机增加油耗和加速无力；有经济能力的建议在换机油之前买一瓶发动机清洗液倒进去然后启动发动机运行十分钟再把机油放出来，能够有效清洁旧机油形成的油膜和油泥，以免降低新机油的性能，在加机油之前再买一瓶机油润滑剂倒进去，使机油更加润滑，能有效提高发动机的性能。
空气滤芯和空调滤芯也需要更换，更换周期大概是1万公里左右；空调滤芯能够给车内的人员提供良好的空气，空气滤芯则能够给发动机过滤空气的杂质吸入新鲜的空气，为发动机提供良好的运行工况。
变速箱油保养更换也同样重要；7万公里也达到变速箱油更换的周期了，更换变速箱油能够换挡的时候更顺畅，新的变速箱油也能充分润滑变速箱里面的换挡机械结构，可以延长变速箱的使用寿命。
刹车液也需要定期保养更换，一般刹车液更换周期是在两到三万公里更换，7万公里刚好到更换周期，换完刹车油后刹车性能变好，踩刹车脚感变硬；刹车关乎安全，要定期保养更换。
检查防冻液的液位是否达到下限值，缺少防冻液会导致水温升高，严重时会损坏发动机，如液位低需检查防冻液是否泄露，如没有，则添加至上限和下限的中线即可。
火花塞保养及更换，能有效节约燃油，防止发动机缺火。
检查底盘件是否老化松动，最常见的就是横向拉杆、吊杆、平面轴承和缓冲胶，如出现老化现象应进行更换，能减少底盘的异响和增加行驶的安全性。
涂抹专用的润滑油至车门的铰链、机舱盖锁扣和后备箱锁扣，以防止机械固件产生异响和闭合不顺畅。
7万公里保养需要做四轮定位项目，还要检查轮胎是否有偏磨的情况，如果有，则需要更换轮胎。
7万公里保养需要重视，属于大保养，车主需要谨慎重视。
首先是四个主要的过滤元件。它们是空调滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和机油滤芯，空气滤芯可以每两次保养更换一次，而汽油和机油滤清器滤芯可以每40000公里左右更换一次。
第二个是刹车片。长期驾驶会导致制动片严重磨损。渐渐地，刹车效果也会减弱。在严重的情况下，刹车甚至会失效。
第三个是球笼套，它经常被车主遗忘。球笼套能最大限度地起到密封和防尘的作用。如果球笼套有问题，汽车会发出异常声音，很可能会对汽车造成不必要的损坏。
第四个是火花塞，它是汽车点火部分的重要部件。如果火花塞老化，会导致发动机积碳，严重时甚至会导致幽门堵塞和点火失败。因此，可以检查油位，看看火花塞是否老化。
扩展资料：
小保养中的用品：
1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
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