科鲁兹水箱有机油的原因如下：1、缸套损坏，水箱里有机油，可能是因为缸套出现裂缝。在高压的状态下，机油就会通过这个缝隙，直接渗入到汽车水箱内；2、散热器损坏，机油散热器或者变速箱散热器损坏，也会造成水箱掺杂机油的情况，需要检查；3、缸垫损坏，如果水箱里有机油，同时水箱高温灯还亮起的话，很大可能是因为缸垫出现损坏。由于缸内燃油长期处于一个高压状态，以致于缸套出现损坏的情况，这时候的油道和水道，就相当于互通的状态。
科鲁兹水壶内有机油是什么原因
1、水箱进的是机油，那这个就比较好检查，机油冷却器开裂，或密封损坏，使机油通过水循环进入水箱，此时可以拆开发动机机油冷却器盖检查，有没漏油很容易就能分辨出来，油冷器开裂需要更换新的，一般不建议维修。
2、水箱进的是传动油或者液压油，装载机水箱在设计中，有的设计厂家为了降低成本，缩小安装空间，把散热器设计在水箱底部，与水箱整体连接，当水箱发生破裂时造成油水混合，水箱里和油箱里全是油水混合物，此时可以观察液压油或传动油有没颜色变白了，如果变白了说明就是进水了，需要拆下水箱，分解水箱和散热器，打压检查哪个部位漏的水，不严重的话重新焊接密封可继续使用，严重的话就需要更换一个新的水箱了。
如果车辆拆动过，维修过，水里的油也不多，那有可能是在拆装维修时，水道中沾上了油，造成的。如果车辆没有拆动过，没有维修过，水壶里油漂的很多，那最大的可能就是气缸垫坏了，油道与水道窜了。看一下机油里有没有水，如果机油也变色了，那就很严重了。
有个东西叫机油散热器，是让冷却液带走机油的热量的，这个东西里两条管道一个过机油一个过防冻液，两个管道间的密封圈坏了，由于机油压力大，就会进到防冻液里，可以单换垫圈，也可以换总成，价格相差十几倍吧，4S是只给换总成的。检查一下机油有没有乳化的现象，如果是漂浮一层黑色的油污的话，有可能是水腔跟机油腔的密封垫泄露导致了相互渗透，需要及时维修。（图/文/摄： 杜式凡）@2019
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