金属结构件的维修与保养
1.严格执行起重机钢结构件报废标准。
2.对主要受力的结构件应检查金属疲劳强度、焊缝裂纹、结构变形、破损等情况，对主要受力结构件的关键焊缝及焊接热影响区的母材应进行检查，若发现异常，应进行处理。结构件的检查应按下列程序进行。
（A）日常检查：塔机每工作80小时应进行一次日常检查。塔机司机在交接班时，应检查各连接部位螺栓的紧固情况，如有松动应及时紧固。
（B）当塔机出现异常声响，或出现过误操作，或发现塔机安全保护装置失灵等情况时，应进行检查，并作好记录。
（C）当一个工程完成，塔机拆卸后，应由工程技术人员和专业维修人员进行详细检查，并作好记录。
3.在运输过程中应尽量设法防止结构件变形和碰撞损坏。
4.每半年至一年喷刷油漆一次。油漆前应除尽金属表面的锈斑、油污及其它污物。
钢丝绳及其维护保养
1.钢丝绳在使用过程中，应防止钢丝绳打环、扭结、弯折或粘上杂物，防止与机械或其他杂物相摩擦。
2.塔机安装完毕（使用前）应对钢丝绳进行润滑，用石墨润滑脂涂抹一遍，以后对钢丝绳的润滑按“起重机润滑表“进行。
3.塔机的总体设计不允许钢丝绳具有无限期的寿命，有下列情况之一应予以报废：
a. 钢丝绳6×19―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过5根，在30d长度内断丝数量超过10根。
b. 钢丝绳6×37―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过10根，在30d长度内断丝数量超过19根。
c. 钢丝绳紧靠在一起，即使在6d长度内断丝数量没超过5根，也应报废。
d. 钢丝绳虽然没有断丝，但钢丝绳磨损达到其直径的40%，或钢丝绳相对于公称直径减小7%甚至更多时，或钢丝绳明显弯曲等。
e. 钢丝绳失去正常的形状，产生畸形，如波浪、笼状畸变、绳股挤出、钢丝挤出、绳径局部变大、扭结、绳径局部变小、部分被压扁、弯折。
f.钢丝绳径受了特殊热力作用，外部出现了可识别的颜色时。
注：当吊运熔化或炽热金属、酸溶液、爆炸物、易燃物时，钢丝绳断丝报废数量减半。本说明书未提及情况按GB5972的规定执行。
机械部分的保养和修理
1.日常保养
（1）经常保持各机构的清洁,及时清扫各部分灰尘；
（2）检查各减速器的油量,如低于规定油面高度应及时加油；
（3）检查各减速机的透气塞是否能自由排气,若阻塞,应及时疏通；
（4）检查各制动器的效能,如不灵敏可靠应及时调整；
（5）检查各连接处的螺栓,如有松动和脱落应及时紧固和增补；
（6）检查各种安全装置,如发现失灵情况应及时调整；
（7）检查各部位钢丝绳和滑轮，如发现过度磨损情况应及时处理；
（8）检查各润滑部位的润滑情况,及时添加润滑脂。
2.小修(塔机工作1000小时以后进行)
（1）进行日常保养的各项工作；
（2）拆检清洗减速机的齿轮,调整齿侧间隙；
（3）清洗开式传动的齿轮,调整后涂抹润滑脂；
（4）检查和调整回转支承装置；
（5）检查和调整制动器和安全装置；
（6）检查吊钩、滑轮和钢丝绳的磨损情况，必要时进行调整、修复和更改。
3.中修（塔机工作4000小时以后进行）
（1）进行小修的各项工作；
（2）修复或更改各联轴器的损坏件；
（3）修复或更换制动瓦；
（4）更换钢丝绳、滑轮等；
（5）检查回转支承部分各连接螺栓，必要时更换，注意：更换时采用高强螺栓；
（6）除锈、油漆。
4.大修（塔机工作8000小时以后进行）
（1）进行小修和中修的各项工作；
（2）修复或更换制动轮、制动器等；
（3）修复或更换减速机总成；
（4）修复或更换回转支承总成。
其它主要部件的维护和保养
1.制动器零件有下列情况之一的应予报废：
（1）裂纹；
（2）制动块摩擦衬垫磨损量达原材料厚度的50%；
（3）制动轮表面磨损量达5mm ~2mm；
（4）弹簧出现塑性变形；
（5）杠杆系统空行程超过其额定行程约10%。
2.吊钩禁止补焊，有下列情况之一的应予报废：
（1）用20倍放大镜观察表面有裂纹及破口；
（2）钩尾和螺纹部分等危险断面及钩筋有永久性变形；
（3）挂绳处断面磨损量超过原高的10%；
（4）心轴磨损量超过其直径的5%；
（5）开口度比原尺寸增加15%。
3.卷筒和滑轮有下列情况之一的应予报废：
（1）裂纹和轮缘破损；
（2）卷筒壁磨损量达原壁厚的10%；
（3）滑轮绳槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%。
4.车轮有下列情况之一的应予报废：
（1）裂纹；
（2）车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%；
（3）车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%。
5.操作司机必须经常检查安全限制器灵敏程度及有效情况，如发现失灵应及时调整或维修，决不允许将限制器线路拆掉。
回转支承装置的维护保养
（1）回转支承的安装支座（支承齿圈下底面的座子和置于内座圈上表面的座子）必须有足够的刚性，安装面要平整。装配回转支承以前支座应进行去应力处理，减少回转支承支座的变形。装配时支座和回转支承的接触面必须清理干净。
（2）使用中应注意噪音的变化和回转阻力矩的变化，如有不正常现象应拆检。
（3）回转支承必须水平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放，以免变形。
（4）在螺栓完全拧紧以前，应进行齿轮的啮合检查，其啮合状况应符合齿轮精度的要求：即齿轮副在轻微的制动下运转后齿面上分布的接触斑点在轮齿高度方向上不小于25%，在轮齿长度方向上不小于30%。
（5）齿面工作10个班次应清除一次杂物，并重新涂上润滑脂。
（6）为确保螺栓工作的可靠性，避免螺栓预紧力的不足，回转支承工作的第一个100 小时和500小时后，均应分别检查螺栓的预紧扭矩。此后每工作1000小时应检查一次预紧扭矩。
（7）连接回转支承的螺栓和螺母均采用高强螺栓和螺母；采用双螺母紧固和防松。
（8）拧紧螺母时，应在螺栓的螺纹及螺母端面涂润滑油，并应该用扭矩扳手在圆周方向对称均匀多次拧紧。最后一遍拧紧时，每个螺栓上预紧扭矩应大致均匀。
（9）在回转支承的齿圈上表面对准滚道的部位均布了4个油杯，由此向滚道内添加润滑脂。在一般情况下，回转支承运转50小时润滑一次。每次加油必须加足，直至从密封处渗出油脂为止。
工厂机修工的工作计划
总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料，它能够使头脑更加清醒，目标更加明确，让我们抽出时间写写总结吧。但是却发现不知道该写些什么，以下是我整理的塔吊工作总结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
塔吊工作总结1为消除安全隐患，确保施工安全有序的进行，提高工作效率，我租赁站于20xx年12月6日—20xx年12月10日分别对惠州皇庭湾天下项目、LA办公楼项目、中天元物流园项目、阳江核电站项目、中山中信蓝岸项目、南海中信山语湖项目所使用的共计52台小型机械、16台塔吊、8台电梯和47台井架进行了全面而细致的检查。具体的检查情况如下：
总体检查结果良好，但仍存在如：电梯单、双门限位器失效，驾驶室未配备灭火器或灭火器失效等常见问题，望项目机管员能认真执行《机械设备定期保养维修管理制度》、《起重机械定期检查管理制度》，以确保及时发现问题，及时上报，及时解决。
1、惠州皇庭湾天下项目
该项目有JL5613（1#）、JL5613（2#）共计两台塔吊
机械设备总体情况良好。详细的检查结果：JL5613（1#）塔吊经检查一切正常，不存在任何问题；2#JL5613塔吊塔帽连接销子外退，开口销变形，需要紧固，更换开口销。
2、LA办公楼项目
该项目有C6018（1#）、C6018（2#）共2台塔吊，电梯2台，3m空压机1台，埋弧焊机1台，多级水泵1台，砂浆机2台（自购）。
详细的检查结果：C6018（1#）塔吊起重臂35m连接销子止退块磨损；C6018（2#）塔吊经检查正常不存在问题。机械设备总体
情况良好，，小型设备返修率低。
3、中天元物流园项目
该项目有C6018（1#）、23B（2#）、H25/14（3#）塔吊共3台，电梯2台，750搅拌机1台，350搅拌机1台，钢筋弯曲机1台，钢筋切断机2台，空压机1台，埋弧焊机1台，多级泵1台，钢筋调直机1台。
详细的检查结果：C6018（1#）塔吊未发现问题，一切正常；23B（2#）塔吊小车运行拖轮摩擦下弧连接焊缝40m—50m处；H2514（3#）起重臂30米处止退块缺损。对所检查的2台新宝达电梯均未发现问题，一切正常。对所检查的1台750搅拌机，1台350搅拌机，1台钢筋弯曲机，2台钢筋切断机，1台空压机，1台埋弧焊机，1台多级泵，1台钢筋调直机均未发现问题，机械设备总体情况良好，小型设备返修率低。，
4、阳江核电项目
该项目有21CJ210型平头塔吊2台，施工井架6台，钢筋弯曲机5台，钢筋切断机4台，钢筋调直机2台，对焊机1台，350搅拌机2台（自购），交流弧焊机1台（自购），液压弯箍机3台（自购），调直切断机1台（自购），沙灰机2台（自购），弯曲机3台（自购），切断机1台（自购）。
详细的检查结果：21CJ219型平头塔吊2台，机况良好，安全装置齐全。对所检查的6台施工井架均未发现问题，一切正常。对所检查的钢筋弯曲机、钢筋切断机、钢筋调直机等小型机械均未发现问题，
一切正常。机械设备总体情况良好，小型设备返修率低。
5、中山中信蓝岸项目（双包工程）
该项目有C6018（1#）、QT263（2#）共2台塔吊，21栋电梯SCD200/200AJ、22栋电梯SCD200/200TD、23栋电梯SCD200/200TD、24栋电梯SCD200/200共4台电梯。
详细的检查结果：塔吊C6018（1#）标准节立销开口销不规范；爬梯固定销杆个别无开口销。需按规范整改，个别无开口销固定销杆需添加开口销。塔吊QT263（2#）未发现问题，一切正常。21栋电梯SCD200/200AJ附墙支撑开口销用铁丝代替，需更换；断绳限位开关失效，需更换；22栋电梯SCD200/200TD一切正常；23栋电梯SCD200/200TD右笼骨限位开关盖油污染；左笼门限位开关无支架。24栋电梯SCD200/200未发现问题，一切正常。
6、南海中信山语湖项目
该项目有QT2100（1#）、QT2100（2#）、QT2100（3#）、C6015（4#）、C6018（5#）共5台塔吊，41台施工井架（26台在用），750搅拌机3台，350搅拌机1台，120千瓦发动机1台，16m空压机1台，钢筋调直机1台，钢筋弯曲机3台，钢筋切断机2台，施工井架41、
详细检查结果：塔吊QT2100（1#）标准节连接螺栓部分松动，需要紧固；小车主绳滑轮防脱装置焊接处断开需补焊恢复。塔吊QT2100（2#）标准节连接螺栓个别松动，需要紧固；力矩限位器失效，需要更换限位开关，重新调试设置；总根绳卡3个挤在一起，需按要求装设紧固。塔吊QT2100（3#）基础积水，需及时排水。塔吊C6015（4#）
塔身立销钢筋代替，个别立销不到位，无开口销，回转支撑与塔身连接销子1方无立销，3方不到位，需按要求恢复安装；平台栏杆安装不符要求，多处无夹板，需按要求安装补齐；回转与塔帽连接螺栓个别松动，需要紧固；塔吊起重臂20m处销子外退，开口销变形，需恢复到位，更换开口销；起重臂根部与塔帽连接主销子开口销位置不够，销子非原配。塔吊C6018（5#）塔身立销上开口销不全，需补齐；基础节爬梯固定处单边无连接固定，需要连接固定；平台栏杆夹板不全，个别栏杆未装开口销，需安装补齐；力矩调整数据过大，按规定调试设置。该项目共有41台施工井架，目前在使用的共有26台，在检查过程中我们对在使用的26台井架进行了认真仔细的查看。对所检查的钢筋弯曲机、钢筋切断机、钢筋调直机等小型机械均未发现问题，一切正常。机械设备总体情况良好，小型设备返修率低。
综合上述检查结果，机械设备的使用、管理总体情况良好，但仍存在不少问题。
1、对各项目的检查结果比较发现：联营项目的设备存在问题较多，如私自用物件卡主力矩限位器、回转塔身与塔帽连接处螺栓安装不齐全等问题，属于严重违章作业；而自营项目设备出现的问题则多数属于零部件损坏、设备故障等。说明我们各项目对设备的管理方式和管理力度存在较大差异，应统一各项目对设备的管理尺度，加强管理力度，严禁违章操作，杜绝一切安全隐患。如发现有上述严重违章操作现象，给予操作人员开除；项目机管员付连带责任。
2、在自营项目设备的检查中，各项目机械设备的定期检查和维
护保养较好，资料齐全。但仍发现如电梯存在限位器失效，或驾驶室未配备灭火器等常见问题。项目机管员应该经常检查，及时发现及时解决。同时各项目机关员应该相互交流、相互沟通、相互学习，改进机械设备管理以及定期检查和维护保养存在的不足。
在以后的工作中，我们应严格按照《机械设备定期保养维修管理制度》、《起重机械定期检查管理制度》，进行定期检查和维护保养，杜绝一切安全隐患和违章操作，保证工程的安全进行。
塔吊工作总结2一年来在公司领导正确指挥下，在301项目经理、安保部门的'直接领导下，自己在机械安全管理工作中取得了一定的成绩，就一年来的工作状态做一个总结：
一对本工程的认识：
解放军总医院门急诊综合楼一期工程，位于北京市海淀区复兴路xx号，地下5层，局部6层，地上15层。总建筑面积约31万平方米。受公司的指派，从后勤学院万寿路工程调到301项目部工地，我深深地认识到，解放军总医院门急诊综合楼一期工程，是全军的重点工程，是中央首长保健的地方。同时也是给全国老百姓看病的地方。工期要求紧，进度要求快，质量要求高。所以我抱着一种正确的工作姿态，对公司、对项目、对工程的责任心、责任感。不怕压力大、任务重来做好自己的本职工作。完成公司规定的目标。
二主要工作：
根据公司安保部、项目技术部的总体安排，保证施工进度的顺利，垂直运输的吊次，本工程安装8台塔吊，其中QT27520型塔吊4台（2#、5#、6#、8#。STT153型塔吊4台（1#、3#、4#、7#。
1、能认真地组织塔吊有序的进场，不管白天黑夜，做到随叫随到。合理安排塔吊的安装工作。确保塔吊安装安全顺利。
2、按规定要求给监理单位上报塔吊资料、租赁资质、安装资质、塔吊安装报审表、检验报告等相关手续，得到监理王工的好评。
3、给塔吊租赁单位签订塔吊管理安全协议书，给安装单位签订塔吊安装协议书，确保手续齐全。
4、做好对塔司、信号指挥人员的安全教育工作，①对塔司进场进行专业知识考试，教育率100%。②对信号工指挥人员进行专业知识考试、教育率100%。③同时对塔司、信号指挥人员的特殊工种操作证进行验证，登记备案，上报监理单位。④教育塔司、信号指挥人员遵守“十不吊”规定，杜绝违章指挥，针对施工生产情况，截至到xx月底对塔司、信号指挥人员的教育达22次，教育具有针对性。
5、能积极配合钢结构对十字柱，圆形柱的安装吊运工作，积极协调塔吊的运行吊次。针对施工现场的实际情况合理安排。在一台塔吊吊不动的情况下，安排两台塔吊同时进行吊运，确保安全、确保施工进度的顺利进行。
6、根据施工生产进度情况，合理安排塔吊锚固预埋工作，焊接工作，塔吊预埋、焊接各21次。塔吊锚固29道。
7、督促塔吊单位每月对塔吊进行全面检查，加强塔吊维修保养工作，发现问题及时进行整改，解决到位，不留后患。
8、群塔作业：各塔吊重叠工作区域较多，在注意安全管理的同时。协调塔吊与塔吊之间的配合。协调信号工与信号工之间的配合。从而提高和达到安全运转的目的。
9、服从领导，服从安排，完成领导交给的一切工作，团结同志，共同进步。
三存在问题：
1、与项目生产缺少沟通，与项目技术缺少配合。
2、在协调塔吊时不够周到。
四明年工作安排：
1、继续做好塔吊的吊装作业工作。
2、加强对塔司、信号指挥人员的安全教育工作。
3、安排组织好塔吊的拆除工作。
4、加强对施工电梯、吊篮等机械设备的安全管理工作。
一年来在工作方面取得了可喜的成绩，安全工作得到了保证。这都是与项目的领导、安全部的引导、其他部门的配合所分不开的。本人有决心，有信心在明年的工作中不断提升，做好本职工作，完成项目领导交待的各项任务，为安全工作、机械管理工作再上一层楼。
塔吊xx年工作计划
1、继续做好塔吊的吊装作业工作。
2、加强对塔司、信号指挥人员的安全教育工作。
3、安排组织好塔吊的拆除工作。
4、加强对施工电梯、吊篮等机械设备的安全管理工作。
没有充分的计划和监督，将导致起重机事故，由此造成的后果可能是灾难性的，如财产严重损坏，甚至造成人员伤亡。好的起重吊装作业计划对起重机本身和在起重机附近作业的人员能起到很好的保护作用。
编制起重吊装作业计划应考虑：
（1对自身条件要有充分了解。一旦确定需要利用流动式起重机吊运载荷，则该吊装公司需要决定其是否拥有资质人员来为该吊装作业编写安全作业计划。可以根据情况，选择租用起重机进行吊装或者将吊装作业向外承包的方式。无论租赁吊装还是承包吊装，都需要指定专人负责对该计划吊装作业的全面控制和承担责任。
（2考察吊装作业现场。指定人员需要考察计划的吊装作业现场以获得所有必要信息，并由此全面了解吊装作业需求。考察后需给出详细全面的有关载荷和作业现场的书面报告，提供的内容包括载荷类型、重量、尺寸、吊点、是否存在影响载荷重量和稳定性且一旦撒漏将很危险的隐藏物，以及作业现场附近是否存在碰撞危险和作业现场地面状况。
（3起重机选择。指定人员应非常了解起重机，如各种类型起重机起重量和作业限制、起重机作业方式、额定起重量、起重机规格和重量及外伸腿计算载荷等。同时指定人员与起重机供货商良好的关系对获得高质量起重机及有益的建议至关重要。
（4正确选择起重附件并且在使用前进行目检。
（5人员配置。指定人员在某些情况下可以承担起重机监督员的责任，起重机监督员负责实施指定人员的指令而不是提出指令，其重要作用之一是出现下列情况时停止吊装作业：不明白需要做什么吊装作业出现计划之外的改变以及对吊装作业及相关人员的安全产生怀疑。
工程人员工作规划怎么写
日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝，又将迎来新的工作，新的挑战，写一份工作计划，为接下来的工作做准备吧！那么你真正懂得怎么写好工作计划吗？以下是我帮大家整理的工厂机修工的工作计划（精选5篇），仅供参考，欢迎大家阅读。
工厂机修工的工作计划120xx年上半年很快就过去了，半年来，在车间领导的关心帮助下，通过自身的努力学习和工作，我取得了一些成绩，现总结汇报如下：
一、日常工作方面：
我主要负责机修车间检修二班的技术、质量管理工作。负责精化车间、氯化车间的设备、管道维护、检修及各类设备档案的建立、记录和管理工作。对于车间交给的各项工作任务，我都能认真负责地加以完成。平时积极深入现场，及时发现、解决生产中存在的各项设备隐患。认真做好车间的设备管理工作，帮助班组制定班组设备管理考核制度。加强车间设备档案管理，按时提供准确的月报、季报和年度综合报表，及时填写设备检修记录。负责车间的润滑、密封管理，对车间所有传动设备所需的油品、油质、加油量、加油周期等都做了细致的划分和规定。做好车间密封管理，确保无泄漏车间。
兼任车间质管员，负责车间质量管理，指导班组利用QC活动，四新技术等技改革新手段，解决工作中遇到的难题，通过宣传鼓励，现在全车间14个班组共成立9个QC小组。做好车间计量管理工作，按照ISO10012计量体系标准对车间量具、压力表、氧气表按期送检。兼任车间教育员，制定全年教育计划并组织实施。主要分管检修班、竹工组的技术教育和技术考核，协助车间、厂部做好一年一度的技术比武工作，组织车间高级工、中级工、技师的学习培训，提高车间整体技术水平。
二、传动设备故障分析：
1、故障分布情况：
今年的设备故障与去年同期相比，有大幅度的下降。特别是精化车间，由去年的218次降至90次，主要是氧化釜、缩合釜的检修次数明显下降，这与设备运行的周期性有关，另外我们也加强了巡回检查和质量控制，发现问题及时解决。纵观上半年的检修情况，设备故障主要集中在氯化冷冻、盐酸，精化水合肼工段。
以下是今年上半年氯化、精化车间设备故障排列图：
2、发生故障的主要原因：
1＃～5＃循环碱泵主要是碱腐蚀严重，导致骨架密封漏，轴、轴套、叶轮易腐蚀。检修中同心度未调好，弹性块易破损。
1＃、2＃盐水泵基础当时是自己做的，已经垫了许多斜铁，同轴度难以调整；3＃、4＃盐水泵轴承小（305），一般检修时泵壳都未拆卸，导致安装时同轴度难以保证。
1＃、2＃螺送机主要故障：轴断。1＃蛟龙3月份安装时因不配套，将轴头重新配钻，6月21日，第一、二节轴头分别断裂，在第一节轴头装入一根圆锥销，第二节轴头重新加工、配钻。6月，对2＃螺送机轴头也进行了加工。目前运行情况良好。
氯化车间1＃、2＃－15℃盐水泵主要缺陷：泵基础不好，同轴度难以保证，弹性块易破损。检修装配责任心不强，轴承走外圈，导致轴承更换较频繁。
3、下一步应采取的改进措施：
将1＃～5＃循环碱泵逐渐改为6＃、7＃的3IT-9型，该类泵运行情况良好，今年仅检修一次。
精化车间1＃、2＃盐水泵、氯化车间1＃、2＃－15℃盐水泵基础重做，并要求组员在盐水泵的检修装配中严格按照检修规程进行，确保检修质量。
对1＃、2＃螺送机要作为关键设备进行重点监控，检查吊瓦设计、分布是否合理，生产车间物料清理一定要及时。
三、技术改进和四新应用：
1、精化引风机基础改造。引风机原基础为铸铁件，裂后不易焊接，给检修带来许多麻烦。2月，我们对基础进行更新，使用槽钢制作、加固的方法，既方便同心度的调节，也给今后基础的维修提供了有利条件。
2、针对精化车间氧化釜搅拌浆轴头易断的问题，我们对搅拌浆联接轴的材质进行分析，将铸铁件改为铸钢，增大了韧性，解决了因轴头断而导致搅拌浆报废的问题，有效的减少了检修次数。同时选用可赛新系列中的TS426可刷涂陶瓷涂层，对搅拌浆进行破损修复，使搅拌浆的使用周期增加到原来的两倍。
3、氯化盐酸炉技术改进。对盐酸炉视镜短节加长，以降低管内温度，延长视镜使用周期，同时可减少积液，增加视镜可见度。另外，对于5＃、6＃石墨炉在防爆膜上加装了一套水冷却系统，消除了原冷却系统冷却水到不了防爆膜，导致温度较高，树脂耐温性不够，防爆膜易渗HCL的缺陷。同时对
6＃炉底盘重新加工、校水平，解决了底盘石墨浸渍未浸透的问题。
4、20xx年6月，精化车间螺送机耙齿易脱落的问题，为了增大螺旋的耐磨性能，我们在螺旋上焊接耙齿，并根据前几次的实践，对耙齿的焊接点进行重新分布，改用了直径为8mm的奥氏体不锈钢圆钢，规定伸出长度为6～7mm。同时对1＃、2＃螺送机蛟龙轴头重新加工制作。
下半年技术改进、四新应用总体思路：氧化釜、缩合釜的减速机改型，已与机动科协商过，下半年将这项工作尽快完成；精化盐水泵、氯化－15℃盐水泵的泵基础联系重做；氯化液下污水泵改型。
四、班组管理方面：
1、优点：
（1）、有一支较好的骨干队伍，班组形成了较强的凝聚力。
（2）、能够及时、认真完成各项检修任务，做到随叫随到。
（3）、顾全大局，克服自身人员紧张的现状，积极抽调人员支援检一班、检三班的各项抢修工作。
2、不足之处：
（1）、现场管理强调得不够，未做好工完场地清。
（2）、平时早上出工较晚，主要是组员被动等待组长、包区长的工作分配，导致效率不高，有些员工有拖班现象。
（3）、人员分配不够合理，组员工时相差大。
（4）、班组有些组员巡回检查不够认真，发现问题未进行现场处理。
3、几点建议：
（1）、班组建立《文明检修、优质服务公约》，与经济责任制挂钩，并送发生产车间，以便更好地监督执行。
（2）、对加班严格控制。对个别员工的拖班现象，不但不给予加班，还要进行经济责任制考核。
（3）、合理调配人员，根据工作性质发挥组员的特长，提高检修效率和检修质量。
4、检修管理措施：
（1）、加强备品备件的管理。上半年对氯化、精化车间的备品备件进行了列表统计，做的还不够完全，下半年要加以完善。
（2）、对两个车间所有的传动设备进行A、B、C管理法分类，以便抓好关键设备的维护检修。
工厂机修工的工作计划2在20xx年上半年的工作中，机修班的全体员工在厂里各领导和设备科的带领下，严格遵守厂里的各项规章制度，从各方面严格要求自己。一直以来坚持以厂里的实际情况为出发点，以保障机器的正常运转为前提，最大限度的降低维修成本和缩短维修工时为目标，不断学习，总结工作经验与教训。虽然机修工种工作环境比较复杂，但机修组的每位成员都勤奋肯干，发扬不怕吃苦、团结拼搏的精神，不断提高了自身的职业道德素质和职业技能水平。从而在面临的一系列挑战中出色的完成了各项任务，为各个车间能按时完成各项生产任务打下了良好的基础。
机修车间在上半年的生产维修工作方面：
一、1、2月份春节维修：其中主要包括以下几点：
1、做好乳化车间乳化生产线关键设备的维护保养：乳化机电机轴承的更换，乳化机轴套、密封圈、O形圈、骨架油封等配件的更换，做好试机调试等工作并做好记录。
2、配合厂家做好晓进机的维护保养工作：如轴套、易损件等更换并做好调试。灌装机的密封圈、轴承、变速箱油等更换并做好调试，保证设备的顺畅。
3、对3、4号装药机以及轨道智能输送系统进行检测、维护、保养。
4、敏化斜皮带、装药组转弯皮带的更换。
5、乳化大包装导轮、直线轴承、气管、气接头更换。最后则是全线油位的检查。
二、其它月份无大型的维修，机修车间主要进行定期维修，对主要零部件进行维护。其中主要乳化车间包括钢丝绳、滑轮、皮带导轮等易损件利用周末时间加班完成。期间，跟班维修人员每天深入车间、班组巡查、检查，及时解决生产过程中存在的设备问题，确保设备能满足9人线生产的要求。
机修车间在安全工作方面：
在安全工作标准化方面，机修车间内部沟通方面，每月，车间定期召开车间会议，传达公司下达的各项文件精神，各班组之间并在会上积极认真讨论近期的设备运行情况及工作中遇到的问题，确保在遇到相同问题的情况下更能快速准确的判断，使全体机修人员的工作能力得到相应的提高，减少了维检修工作的时间，利于车间生产顺畅进行。
根据设备办开单做好各项整改项目，机修工车间动火动焊全部按照程序进行，作业同时，都有跟班安监员或是安监办相关人员现场监督，无一起由于动火动焊而发生的起火事故。
每月对各人工作、材料消耗等各方面进行考核工作。机修车间人员做好日常巡查、检查及相关业务工作记录，做好安全信息资料的收集、整理、分析、反馈工作负责职责范围内的有关管理制度、操作规程、质量标准的制定和组织实施，及时上报本岗位相关业务报表。编制通用设备维修及运行安全操作规程和有关制度，并督促检查。遵章守纪，服从领导，团结协作，每月出勤、下达到规定的`天数和次数，上下班及请销假符合要求。
机修车间新工人上岗培训一人次，转岗一人次，认真执行三级教育的精神，机修车间完成车间级教育及班组教育，认真介绍工作特点、作业环境、危险区域、设备状况、消防设备等。重点介绍高温、高压、易燃易爆、有毒有害、腐蚀等方面可能导致发生事故的危险因素，并进行相关内容的考试，并按照公司文件参与导师带徒活动。
当然，在工作过程中也存在一些不足之处，主要有：
一：维修人员理论水平有待提高，特别是对机械原理，各机构在机械中的作用、公差与配合、液压系统及材料热处理等方面认知较少，相关维修技术比较薄弱。
二：零件热处理后的硬度，塑性和疲劳强度等综合力学性能不能满足使用要求，加工后成品的形位误差有时因超过理论产品的极限值而需再加工甚至报废，从而直接影响维修进度和机器的使用性能，又提高了加工成本和维修费用。
三：对维修工时和维修费用的相关考核还不够细化，在以后的工作中将通过各种形式努力做到不断完善和健全，争取不断减少维修工时和降低维修费用，提高机器零部件的回收再利用率。
在实际的工作中，车间的管理工作底子还很薄弱，因此在有些情况的执行力和符合性与标准化要求差距还很大，对于有些问题还存在应付的情况，在达标控制方面还有待加强，真正的按标准干还有很多的工作要做，车间在安全现场，设备的管理方面，管理人员的实际动作水平不高，专业管理知识有待提高，在今后的工作上，我应当加强各个班组的标准化建设，让工作的执行达到标准化，标准化工作常态化，减少应付，敷衍的随意工作现像，加强通过各种可能的渠道了解和学习相关的专业管理知识，解决自身的管理瓶颈，同时做好“传、带、帮”带领车间更上一层楼。
工厂机修工的工作计划320xx年已进入尾声，认真地总结这一年来的工作，分析工作中的不足，使它更好地指导明年的车间管理工作意义重大。现对20xx年的工作总结如下：
一、常项工作方面。
常项工作方面我们主要围绕以下工作进行；
1、严格执行公司的各项管理制度。特别是和员工切身利益相关的考勤制度，安全管理制度要不定期地进行宣讲和强调，做到事前防范和控制。
2、要求各班组的班前会必须进行安全提醒，使它成为安全理念、安全知识的第一宣讲阵地，同时也要求把公司的各项制度、决议、通知及时上传下达到位。为了使这项工作规范化、标准化,我们车间5月份试行了每周‘两宣讲六强调’的每日班前会的主题活动。根据几个月的试行取得了一些经验和成效，但是也有不足。20xx年我们要根据实际需求进行一些修订，使它更具实用性，可控性和针对性。
3、利用工作的空闲时间采取视频，下发考试卷等手段加强对员工的安全、业务技术知识的培训。同时规定每月的6号和16号为必须学习培训的时间。
4、及时参加公司的各类集体活动和学习培训活动。
5、每月10召开班组长会议，每月28号召开全车间的工作总结及下个月主要工作计划布置安排会，及时沟通和处理工作中存在的问题。
6、深入现场发现问题并及时通知相关责任人到现场的问题现场处理，是一些不良的苗头在萌芽中就得以遏制，促使工作效率不断地得以提高。
7、做好服务工作。我们坚持管理就是服务的理念，坚持每件工作的事前告知和提醒，从而逐步培养员工做正确事的能力，使他们在每天工作的重复中沿着正确的轨道前进。同时我们也在日常的工作中，针对一些易反复的事情，经常反复抓抓反复，最大限度地避免一个问题的老生长谈和反反复复，逐步培养员工“高效、快捷”的工作习惯。
二、安全工作方面。
在20xx年的工作中，我们在“人命关天，时时讲安全、事事要安全”的安全理念指导下，注重安全培训和日常提醒工作，实现了零事故的奋斗目标。同时车间提出了树立全员的“关注细节，安全第一，强化执行，持续创新”的机修工作理念，通过这些手段的实施取得了预期的效果。但是我们时刻清醒地认识到“人命关天”，安全工作任重而道远，只有不遗余力，时时刻刻关注安全防范，才能使安全工作不断迈向新台阶，最终杜绝安全事故的发生。
三、制度建设方面。
1、今年车间完善和补充了车间班组及个人考核评优细则。按照公司班组建设要求，进行了班组建设的推进工作。通过各种形式，利用不同手段充分挖掘班组长的技术和管理潜能，通过提高班组长的管理水平不断提升全员的战斗力，进而提高车间全面的管理水平和工作效率。
2、在一年的生产实践中，我们要求员工从思想认识上和实际工作上都要树立“保生产、保稳定、保连续、增效益”的工作理念，以积极的心态搞好生产及生活设施的维护保养。车间内部各设备的管理制度、运行制度、润滑制度等都逐项得以落实，在制度上确保人员安全操作，设备平稳连续长周期地运行。
3、制定和下发了机修车间点检考核细则37条。细则的下发使每个员工明白自己该干什么，不该干什么，从而也为管理的公平公正提供了制度保证。这也使员工在工作一开始就避免逾越制度的红线，使他们在工作中专心致志地干好本职工作。
四、目标责任及工艺指标的落实情况。
1、今年我车间绩效目标的自评打分为82.2分。自评打分中使我们看到了明年车间工作的重点就在于节能降耗。为此20xx年我们要在技术革新上下功夫。
2、脱盐水生产的电耗指标为1kwh/t，达到了公司的指标要求。水耗指标为1.18高于规定指标1.15m3/t脱盐水0.03；耗盐酸指标为1.18kg/t脱盐水高于规定指标1.1m3/t脱盐水0.08；耗氢氧化钠
工厂机修工的工作计划4机电科机修车间班组建设工作总结自9月份开展安全和谐班组建设“人人都是班组长”以来，机电科机修车间在公司及科的正确领导下，以服务一线生产为宗旨，克服诸多困难因素，不断强化班组基础管理工作，不断提高设备维修水平，经过全车间员工的共同努力，班组的综合管理工作一直处于正轨。
一、人人都是班组长的四个特色：
1、轮值班长：通过轮值班长对每天的班前会工作进行安排，班后对工作进行总结，每天对当班的员工进行工作评价，赋予了每个人管理的责任，激活了每个人的责任感，通过体验实现了换位思考，了解了班组管理的难处，培养了大局意识。理解多了，和谐多了，能力也得到了锻炼。
2、学习委员：安全和谐班组建设以提升员工的安全技能和素养为核心。每天的班前会不论学习业务技能理论知识，还是学习煤矿下发的安全生产法等等。都提高了每个员工的业务知识技能水平。
3、活力委员：通过班组的活力委员讲笑话、讲故事、等形式，激发每个员工的精、气、神活力，缓解压力，激发激情，营造良好的班组和谐氛围。4、安全委员：车间主任是班组和谐建设的安全委员，为保持工作的连续性和一贯性，安全委员仍然对班组全权负责。实行班组长轮值后，车间主任管理角色、管理风格发生转变，做到了在工作中多提问、多激励、多指导，少说教、少批评、少干涉，尽量让轮值班组长更多地参与到班组管理1
当中。车间主任扮演的角色不再是班组的工头角色，而更多的是教练角色。我们车间的宣誓词：遵章守纪、拒不违章、确保质量、服务一线。每天班前会由安全委员带领员工铿锵有力的宣读宣誓词，使得每一位员工都牢记在心。
二、加强班组基础管理工作：
1、在日常的工作总结中，开展班组员工小座谈，加强班组团结，使班组成员之间坦诚相待，工作中互相配合，营造一种团结、和谐的工作氛围，使员工之间的凝聚力得到增强，班组整体管理水平得到了进一步提高。
2、我们车间按照工种又分为四个小班组，每个小班组对每台设备进行的维修工作都能在设备检修记录中详细反映，提高设备维护水平。
三．加强安全管理工作，提高员工安全意识
在工作中，将安全预防及安全教育工作放在重中之重的位置，利用多种形式加强安全教育，增强员工安全意识，最大限度的避免安全责任事故。对班组员工进行安全培训，学习安全技术知识，及时传达、贯彻上级文件精神及公司、科的要求，并结合工作实际查找问题并制定防范措施，提高了全员安全素质。
四．做好设备维修工作,积极完成各项工作任务
1、本着一切服务于生产的宗旨，认真地做好每项工作。班组结合现场人员的文化程度、工作能力等作出相应的分工。并结合实际工作，充分调动每个人的主观能动性，激发每个人的工作积极性，以利于在人手不够等情况下也能很好地展开工作。
2
2、做好污水处理厂日常设备维护及检修工作、井下压风自救系统、供水施救系统维护保养工作；保障生产设备健康高效运行。班组制定了完善的巡检制度，将井下巷道的管路分配到人，定期巡检，排查隐患，有效防止了井下压风、供水两大系统隐患扩大化；在保证设备正常运行的同时也节约了检修成本。
3、以服务好生产为宗旨，不怠工，不敷衍，不推诿，积极完成公司及科布置的各项任务。有组织，有步骤地进行各项设备检修、加工制作等到工作；最大限度地做到设备利用最大化，缩短设备维修怠工时间，提高设备的利用效率。
五、控制维修成本，在成本控制方面突出以下几点:
1、合理利用材料，做到了有小绝不用大的原则。
2、对换下来的备件，能修复尽量进行修复，下次可以再利用。
3、对工区回收上井的废旧阻车器、绞车底盘、防尘等材料进行了分类和清理，对能够利用的材料进行合理利用，节约维修成本。
六、加强班组现场管理工作
认真开展好班组现场管理工作：每天认真清理班组环境，车间的每个小班组设备摆放井然有序，工器具定期清洁保养，经过班组所有员工的共同努力，班组现场整洁干净，为班组创造出良好的工作环境。
通过试行和谐班组建设活动，机修车间班组管理水平上了一个新台阶，取得了一定的成绩及经验，我们的班组建设还有很多的不足，诸如：人员主人翁意识不强、积极主动性低、劳动纪律差等问题，仍然制约了车间班组的建设，今后我们将继续以公司《安全和谐型班组标准》为依据，积极推进安全和谐型班组建设，为打造一批标兵班组的目标而努力奋斗。
工厂机修工的工作计划5一、铸造本质安全性安全管理体系
坚持不移贯彻公司一号文件、及各项安全工作，构建全员、全过程、全方位的“大安全”管理体制。坚持以人为本，不断完善隐患收购制、合理化建议征集制、正面典型引导制、“三违”罚款返还制等人性化管理制度，实现由要我安全向我要安全转变。强化机修厂安全管理，按照公司要求，成立强有力的检查巡视组，定时进行安全检查，提升安全监管力度。通过完善机制、钢性考核，真正把机修厂“既要管住，又要管好”，成为李阳煤业本质安全建设的示范。
二、全力打造内部市场化品牌机修厂
内部市场化改革是转换经营机制、激发经营活力、提高经营绩效的“金钥匙”，按照公司市场化改革的要求，进一步总结经验，拓宽范围，在全厂推广使用“六项考核管理”“工作量二次分配”模块，探索出有特色的内部市场化运行机制，成为公司内部市场化管理的新典范。完善劳动定额管理，优化劳动组织，实行基本工作量50%保底，剩余工资根据质量、服务、安全、素质等方面争取。保证检修质量，提高服务意识，加强工艺技术，安全服务生产。
三、创新企业文化管理
健全、细化各项管理制度。以六项考核管理为平台，加大考核力度，全面实现安全、标准、纪律、素质、文明、定额有机对接。单位绩效、员工月度考核、企业文化、文明创建、抵押金奖罚等挂钩考核，对团队和队组理念，进行梳理、整合和提炼，形成具有特色的文明管理，在工作中宣传、灌输、增强企业文化的凝聚力，使六项考核在全厂运行自如，加快推进各项工作进程，使机修厂更上一层楼。
四、提升队伍素质，保证检修、服务质量
围绕创建学习型企业，加大各类人才引进、培养力度。继续加大力度、鼓励职工参加成人和自学考试；组织选送优秀员工参加“班组长学历教育”；组织实施“全员培训、核心员工培养、薄弱员工强训”；促进新工人尽快掌握操作技能，切实解决生产实践中的具体问题；继续组织好“工种技能竞赛”、拜师学技等竞赛，为培育知识型员工搭建更多平台。通过完善新的岗位作业标准化标准，开展岗标竞赛活动，做到领导必会、员工必备，打造专业精品队伍，提高岗位标准化作业水平，提高专业技术水平，保证检修质量，提高服务意识，真正实现厂内待修零库存。
五、主要工程指标
1、完成公司下达的各项经营指标及检修、加工计划。
2、112工作面采煤机、大溜、电气列车等设备的回收及检修。
3、105工作面综采设备的配套、调试。
4、完成主运输系统安装工程、增加产量提升率。
5、完成选矸系统的制作、安装，提高公司的经营收入。
工程是科学和数学的某种应用，通过这一应用，使自然界的物质和能源的特性能够通过各种结构、机器、产品、系统和过程，是以最短的时间和最少的人力、物力做出高效、可靠且对人类有用的东西。将自然科学的理论应用到具体工农业生产部门中形成的各学科的总称。
【篇一】新一年到来之际自身工作情况我对工作分析评定总结经验教训改进方法以便使在今后工作中能惩前毖后扬长补短为今后改进工作方法工作依据
一、岗位职责
项目部管理人员单体楼1#、2#、3#、4#总楼号长我注重控制工程施工质量、与建设和监理班组管理、安全科安全管理工作狠抓材料管理以节约工程成本主要几个说明：
1、工程质量管理
望湖城项目特殊性故工程质量要求高标准、高起点施工前期注重对班组技术交底给班组人员在在技术上本工程质量和进度、安全要求为后期施工奠定基础
4#个施工单体结构和2#楼一样要求木工、钢筋工、泥工班组按图纸施工并且预留下影象资料(照片等)要求其单体班组人观看意见并且要求其单体4#要求施工此措施作用也后期施工质量带来各单体在后期质量管理上监理验收建设和监理好评
2、1#、2#、3#、4#四个单体楼管理
3、班组管理工作
(1)施工管理员所内最基层管理者既指挥员又战斗员意志、意见体现也基层问题反馈者更要起自身形象在工作中同事榜样在感情上同事信任伙伴要求大家加班个到要求大家高质量标准各个单体在每个隐蔽工程我都全程参加注重过程控制对质量通病控制萌芽状态
(2)同事：遇到同事有事，帮助替班并组织全班一起慰问大家庭气氛
(3)注重对四个单体楼号长培训在每次会议上施工问题我尽量使每个同志占主导地位一次以其经验使每个同志都能独当一面问题使整个班组技术整体
4、安全管理工作
在工作过程中安全科施工人员人员安全管理和教育工作在建设几次检查中均优异成绩在季度安全检查上了1#本项目安全管理示范单体
5、与建设、监理
施工管理人员望湖城项目开工我就注重和建设和监理工作建设和监理好建议带头了建设和监理好评。
【篇二】
20xx年春节的鞭炮的硝烟已经随着七天长假的结束而逐渐消散，但是新一年工作战场上的硝烟却正在燃起。面对过去一年工作上积累的收获与发现的不足，在新年伊始将半年的工作进行计划。
xx年年在沈阳市人民检察院工地工作的半年是我收获的项目，其中涉及到的施工方法及新材料、新工艺的应用都充实了我的知识，而且通过实际参与到现场的施工过程当中，发现了现场管理与成本控制的漏洞，所有的经验与教训都要在新一年的工作当中有所体现和改善。
我希望在今后的工作与学习当中能得到一位资深的同事帮助，这对我转变观念迅速消化知识具有举足轻重的作用，考虑到个人的实际情况以及自身存在的毛病与不足，希望能够由刘萍同志负责我的学习工作。在今后一段时间之中，我会努力配合、虚心求教、善于发现并积极面对所遇到的问题与困难，迅速成长起来，不让关心我的领导与同事们失望。
【篇三】
根据本人多年从事项目管理的一点经验，我想谈一谈今年工作的想法和大家一起共勉，项目管理是一个系统工程，它包括工程的质量、安全、进度、成本和项目的沟通协调。要牢牢抓住质量、安全、进度、成本和项目的沟通协调这一条主线不放松，下面我就质量、安全、进度、成本和项目的沟通协调分别予以说明。
一、工程质量管理
1.收集和整理跟工程项目有关的标准、规范和图集并结合施工图制定项目标准和质量计划。具体措施是过程控制，做过程精品工程，坚持样板带路制度。在工程开工时做实物样板它包括柱、剪力墙、楼梯、样板墙，它起的作用是展示模板工程的固定方式、安装及拆模的控制，钢筋混凝土成型质量，砌体工程的组砌方式、顶砖斜砌、构造柱做法，屋面、厨房、卫生间防水做法，抹灰工程的分层抹灰、挂网、厚度控制，电气工程的线盒安装、线敷设，门窗、栏杆工程型材选用、连接安装，节能工程分层做法，粘结方式，外墙饰面工程其饰面层做法及粘结方式等。
2.编制施工方案，明确施工方法和施工顺序。做到每个分项每个工序有书面交底，重要部位和分部工程有专项施工方案，每个分项工程开始前要对各个工种的工人集中进行一次交底和培训，以提高他们的质量意识，落实班前讲台活动定期或不定期地进行质量、安全培训。落实报验制度，具体做法为每个分项工程完成后，经施工员检查合格后报项目质检员检查验收，质检员检查合格后，再报项目监理工程师检查验收，这样内控加外控层层把关质量才能得到保证。
3.学习万科经验对主体结构和抹灰工程实行实测实量，这种方法在水木年华6#楼得以实施，在这次交房工作中业主没有对房屋的净空尺寸、墙面平整度、垂直度进行投诉，说明效果还不错。
4.坚持质量例会制度。即每周定期进行一次质量会议，会议的主要内容是总结过去质量工作和布置下周的质量工作，提出和分析工作中出现的问题最终达到解决问题的目的。
二、工程安全管理
常言道上有老，下有小出了事故不得了，所以安全关系到企业的效益和形象。项目安全文明施工管理目标有如下内容。
1、合同期内杜绝重伤、死亡事故。
2、轻伤事故频率控制在1.5%以内。
3、施工人员、工人安全教育必须达到100%。
4、单项安全技术措施必须有针对性和可操作性。
5、施工临时用电要编制专项施工方案，并有专人负责。
6、三宝、四口、五临边防护达标。
7、各种脚手架搭设要编制专项施工方案，结构中脚手架工程是工作中的重中之重，在浇灌混凝土前必须组织有关人员进行验收合格，才能进入下一工序，否则一旦出事后果不勘设想。
8、施工机具防护齐全有效
9、模板工程达到部颁标准
10、塔吊达到部颁标准
11、施工现场安全达标率100%
12、施工现场文明施工达标率100%
三、工程进度管理
1：项目总控制计划
项目开工前由项目部根据合同工期目标编制施工总计划，经工程总监批准后，由工程部负责备案。
2：工程施工进度节点计划
3：工程进度计划的特点
(1)各施工单位交叉作业，互相影响
(2)施工顺序复杂多变
(3)工程进度控制措施
4-1总包施工进度计划审核
项目部督促总包单位及时提交总包施工进度计划，并组织公司相关部门对计划进行讨论和评审，并填写项目施工进度控制计划评审记录，以保证计划的可行性和严肃性。并认真审核。
4-2施工过程中施工进度计划审核
项目部督促总包单位及时提交施工进度计划，项目部结合总进度计划进行审核。
4-3总包施工协调管理
建立进度协调会议制度，包括协调会议举行的时间、地点，协调会议的参加人员等
4-4奖惩机制
根据对施工进度与质量的考核采取一定的奖惩制度。
4-5甲方分包工程施工进度控制
1、按施工阶段分解，突出控制节点。控制点，在不同施工阶段确定重点控制对象，制定施工细则。达到保证控制节点的实现。
2、按施工单位分解，明确分部目标。以总进度计划为依据，明确各个单位的分包目标，通过合同责任书落实分包责任，以分头实现各自的分部目标确保总目标的实现。
3、按专业工种分解，确定交接时间。在不同专业和不同工种任务之间，要进行综合平衡，并强调相互间衔接配合，确定相互交接的日期，强化工期的严肃性，保证工程进度不在本工序造成延误。
4-6项目中心内部计划协调
建立项目内部协调会议制度，包括协调会议举行的时间、地点，协调会议的参加人员等
4-7总包计划控制
1、严格监督控制好总计划的进度与质量
2、加强对分包方的管理和协调
根据总进度计划，编制分包项目的进度计划。计划确定后报甲方和监理工程师审查，一旦通过后及时备案，并严格执行。
合同(协议)措施：主要有选择缩短工期的承发包方式，尽可能提前施工，合同工期分析，工期延长索赔等。
经济措施：确定付款方式和时间保证资金供应，采用奖惩手段等。信息管理措施：建立进度信息收集和报告制度，定期进行计划进度与实际进度的比较，提供进度比较报告等。
【篇四】
在20xx年里，我工区xx广场站已经相继完成连续墙、冠梁、支撑梁、铺盖体系、端头加固、多次交通导改等诸多工序。在20xx年新的一年里将会迎来基坑开挖、钢支撑架设、综合接地、主体结构施工、临时铺盖板拆除、附属结构施工等新的工序。无论对于工区还是个人而言都将面临新的压力和挑战！对此，我订立了20xx年个人工作计划，以便使我个人能在新的一年里有更大的进步和成绩。
一、工序管理
1、人员安排：由于新的工序开始及增加，技术人员需要加强，以保证整个工区各种工作能够安全高效兼管到位(包括库管员、电工、普工等各个岗位工作人员)。
2、20xx年2月至5月基坑开挖阶段，目前是基坑初开挖期人员、机械设备、应急物资都基本到位，按照基坑开挖方案有条不紊进行施工中。这个阶段至关重要，前期基坑的开挖位置、开挖方向决定了后续的施工，我工区严格按照方案执行，并及时向领导汇报现场的各种情况。接下来在基坑开挖施工*阶段，多台挖机相互配合，我们将努力保证各个开挖面的安全、快速的前进，并及时架设钢支撑、处理鼓包和侵线的连续墙。在基坑开挖见底后，做好首段验收工作，以保证主体施工前的准备工作。
3、20xx年6月至10月主体结构施工，本阶段是本年的重点，更是整个车站施工的重中之重，前期的各个工作都是为了主体结构施工而展开的，所以在这个阶段我工区更需要加强各个环节的管理，例如综合接地、大队伍的管理(人数多)、多处大范围的预留孔洞、大方量砼浇筑、大面积钢筋绑扎、大范围脚手架和模板的搭设，以及多层次高频率的吊装作业，特别是在铺盖区的施工，这就需要我们技术人员要把各个工作面盯住、盯死，学习梁溪大桥站的各种成功经验，把梁溪大桥站的各种失误之处引以为戒，并对半铺盖区和全铺盖区的施工积极进行创新，以保证xx广场站主体结构施工的安全、快速、高质量的完成。把xx广场站铸造成精品工程。
4、20xx年10月至12月为车站回填土、盖板拆除、附属结构施工阶段。本阶段主要是完善整个车站的施工，并对道路进行恢复，主要难点就是交通导改，场地的合理规划，安全、高效的控制。
二、技术管理
1、认真审核图纸，确保基坑开挖的深度、砼围檩的位置、钢支撑的间距、格构柱的加固，组织大家学习研究车站的主体结构施工图、建筑图，认真的进行核量，并指定专人进行专项管理(钢筋、砼)。
2、认真做各个工序、各个工作面的技术交底和安全技术交底，并请工程部领导审核，然后让每名技术人员了解其负责的工作面，加强对协作队伍的管理，从而使现场的每一名工人，知道其工作内容、要求、安全注意事项。技术问题做到预控在先，交底在前，为工程的施工质量，安全、进度奠定基础
3、认真开好现场*会，对当天的工作进行总结、对明天的工作进行安排，确保各个工作面的衔接。要求技术人员和协作队工班长必须参加*会，要求他们在和下一班组*时必须要在现场进行交接，并对工作面的各种不稳定因素要特别说明。
三、现场管理
1、工程质量、安全控制：按施工规范和设计要求检查各开挖面的标高、钢支撑间距、钢筋绑扎、模板的安拆、砼成型养护、脚手架搭设等情况，都要落实到人，各工序、工作面都有技术人员盯看。在现场检查中发现质量、安全隐患，要及时了其解施工过程，分析产生隐患的根源，协调施工人员处理问题，待处理完毕后，再进行检查验收，最终达到消除质量安全隐患。
2、工程进度控制：抓紧基坑开挖，促使各开挖面向前施工，保证材料设备的供应，想方设法使挖掘机等设备发挥其功效，积极联系出土单位，让其保证出土量，尽快早日完成基坑的开挖，为车站主体结构施工创造良好局面。
3、文明施工：响应项目部领导的号召，努力将xx广场站打造成无锡文明工地，在去年这方面我工区做的不够，今年将两个场地分成若干个块，由每名技术人员责任一块，对有场地达不到要求的，就对其负责人进行处罚。并加强对门卫的管理。
4、人员管理：由于我工区增加一些新人，缺乏工作经验，所以在接下来各种工作展开的同时，将会以我为首的对资料和规范的学习，工作上有不懂的地方及时向梁溪大桥站和领导请教学习。
四、工程成本方面的控制
1、油料控制：目前现场已有多台挖机在工作，首先在加油方面就要进行三检制(库管员、技术员、司机)，从源头杜绝浪费。让每台挖机发挥其功效，缩短运输距离和倒运次数。
2、钢筋、砼等原材料：涉及钢筋半成品的加工，要求技术人员反复对图纸进行核实，确保半成品的准确性、必要性和实用性，保证对钢筋原料的合理利用，确保不报废、不浪费。涉及砼使用时，要求技术员报一份计划使用量，工队报一份计划使用量，采取双控制，留有余量不够再补，从而使砼用量能够得到有效控制。
3、收方工作：仔细查看合同，确定收方部位和内容，会同工程部领导、计合部共同收方并确认。做好收方资料的整理，并及时向工程部领导汇报收方结果。做到收方的及时性、真实性和准确性。
五、个人想法
1、现场文明施工加强管理：21世纪提倡和谐、文明，无锡市政府要求我们一模、两化，项目部领导要求我们高标准文明施工，我工区坚决响应号召，加强文明施工管理，增强文明施工力量，对门位进行高标准培训，严格执行其岗位职责。对协作队伍进行整训，让协作队伍必须达到一模、两化标准。
2、对协作队伍的管理：技术交底和安全技术交底必须对其交底到位，坚决杜绝反工工作的出现。促使协作队伍能安全、快速、高质的完成各种任务。对其在工作中产生的违规行为必须严厉打击。
3、个人工作改进：由于个人工作经验及知识的欠缺，导致之前在工作上出现不少错误，所以需要改进和学习的地方还有很多，首先要起到表彰作用，第一、多学习，要时常学习方案、改进方案，以避免不必要的损失。第二、多学习，要时常学习主体施工图、建筑图等，以方便在工作出现困难时能想出好的办法解决问题。第三、多学习，要时常学习各种工程案例、工程资料等，提高处理意外事件的能力，对于突发事件能够及时有效的解决。第四、多学习，要时常学习演讲资料，要时常看些娱乐节目，从而加强自己的沟通能力，提高与业主、监理、领导的沟通能力，使工作能高效的完成。
明确自己的发展方向，正确认识自己，纠正自己的缺点.认真听取他人忠恳意见.更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，充分发挥自己的能力，让自己真正走上管理道路。我也会向其它同事学习，取长补短，相互交流好的工作经验，共同进步。征取更好的工作成绩。
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