T90使用的是CVT无极变速模拟六档的手自一体变速箱，踩住刹车启动车辆，之后根据车头的朝向将挡把从P挡换到R挡或者D挡从车位移出。
挂好D挡后就可以通过油门深浅来控制车速了，D挡时候正常踩油门就可以自动变换档位，突然深踩油门变速箱会自动降挡使车辆瞬间加速实现超车，行驶中抬起油门后再轻轻踩下，可以让变速箱提前升档。
在行驶中可以根据行驶环境和路况在D档和M档之间自由切换。停车后在N挡先熄火拉紧手刹，之后再踩住刹车将档位变换到P挡。
4.启辰T90特点：启辰T90是继70系之后，东风启辰倾力打造的一款中型SUV，以“惊艳智领SUV”为市场定位，于2016年4月25日北京车展首次亮相，11月18日广州车展上正式公布了12-16万元的预售价格带，12月25日正式上市。 启辰T90以自然的风雕美学为设计理念，集轿车的舒适性与SUV的高通过性于一体，开创了区隔内同级别市场SUV的新品类，为消费者带来更好的舒适性和轻松的驾乘感受。
5.启辰t90配置介绍：
启辰T90造型采用溜背的车身造型，主打运动风格。新车前脸设计很有攻击性，多边形前大灯造型犀利，并配有LED日间行车灯，很有科技感。新车的散热格栅采用阵列式的菱形块设计，使整个前脸造型极具个性。
车身侧面，启辰T90最明显的特征就是溜背式的造型，加上向后上扬的腰线，营造出动感运动的氛围。190mm的高通过性底盘以及降低重心的设计使得车辆具备高通过性和操控性。
车尾方面，启辰T90的尾门设计很有层次感，造型简洁的尾灯采用LED光源，同时在尾灯中间还加入了启辰的英文logo，使车尾更加丰富耐看。新车采用双边共两出的尾排设计，并加入镀铬设计，显得非常时尚。
启辰t90有自动启停吗
这是手自一体化变速箱，本质上是CVT无级变速箱，但是可以模拟手动档，当档位在D档时拉向左边即进入手动模式M，显示1M即1档，你可以前后推拉变速杆切换到所需档位（D档旁边有+-标志），向右即回到自动模式。
启辰t90是cvt吗
【太平洋汽车网】启辰t90有自动启停，启辰t90的长宽高分别为4793mm、1865mm、1571mm，轴距为2765mm。
新车内部采用了纯黑色搭配，车门及中控台上的蓝色亮条疑似氛围灯，方向盘上启辰LOGO被启辰的英文标识Venucia所取代。
其内部整体布局在以往布局的基础上，流线型和时尚感更加强。中控大屏的尺寸似乎更大一些，之前处在中控屏两侧的出风口也改到了中控台下部。
另外，T90的方向盘上集成了更多功能，目前可以确定的是有搭载一键启停功能的车型，但是否全系标配仍然未知。
启辰T90于今年4与正式在北京车展亮相，但此前流出的仅有外观信息，此次高清大图流出属首次。该车型将于今年下半年正式上市，具体时间尚有待进一步消息。
T90使用的是CVT无极变速模拟六档的手自一体变速箱，踩住刹车启动车辆，之后根据车头的朝向将挡把从P挡换到R挡或者D挡从车位移出，挂好D挡后就可以通过油门深浅来控制车速了，D挡时候正常踩油门就可以自动变换档位，突然深踩油门变速箱会自动降挡使车辆瞬间加速实现超车，行驶中抬起油门后再轻轻踩下，可以让变速箱提前升档。在行驶中也可以根据行驶环境和路况在D档和M档之间自由切换。停车后在N挡先熄火拉紧手刹，之后再踩住刹车将档位变换到P挡。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
【太平洋汽车网】启辰t90采用的是CVT无级变速箱。启辰T90定位中型SUV，长宽高分别是4793*1865*1571mm，轴距为2765mm。动力方面，启辰T90全系只有一款2.0L发动机，变速箱方面则有6速手动变速箱和CVT自动变速箱可选。
CVT无级变速箱比较常见于日系车型上，随着汽车生产技术的不断发展，这种类型的变速箱也被应用在多款车型上。
其实，最常见的就是日产汽车使用的CVT无级变速箱，这种类型的变速箱，最大的优点就是平顺性和燃油经济性非常好，因为变速箱本身结构的原因，在实际换挡的过程中，这种变速箱不会产生顿挫的感觉。
CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择最适当的传动比，简单来说，CVT变速箱可以使汽车在各个时段都能达到更好的燃油经济性，相对于其它类型的变速箱，这种类型的变速箱传动效率更够达到90-97%，综合表现是非常优秀的。
因为CVT无级变速箱在设计的时候没有设计固定的档位，所以说在实际驾驶的过程中，汽车的动力输出是比较线性的，这种设计在一定程度上提高了驾乘人员的舒适性。
值得一提的是，因为CVT无级变速箱使用的是比较保守的逻辑方式来保护变速箱，在动力方面的表现可能不是非常优秀。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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