首先检查原车主机供电线路是否受到干扰了，可以尝试单独从电瓶处引线供电，尽量避开原来的线路、行车电脑、继电器等干扰源试试，有条件还可以加装电源滤波器。如果是一直存在嘶嘶电流声的话，建议到4S店去检查一下。
汽车内电流出现嘶嘶声问题的原因有很多，是较难排除的，因为汽车的结构和线路较复杂，易产生噪音的地方较多，所以应掌握一些汽车电路方面的知识，排除故障才能得心应手。排除方法：首先根据噪音情况，通过原理分析和判断找出故障所在部位，再采取不同排除方法。
电流异响的排除方法：
1、每日首次冷车启动，电流声非常小，耳朵贴在屏幕上才听到。开的时间稍长，尤其是主驾驶室，电流有明显的异响。
2、拆开屏幕，把屏幕供电拔了，电流异响立即消失，说明是屏幕发出的。但是更换一块新屏幕，电流声依然从屏幕传出。换向无电流异响的车辆，无电流发出。说明虽然是屏幕发出的声音，但不是屏幕导致的。
3、更换了车机，电流声依然存在。
4、不踩刹车，不启动发动机，仅给仪表盘通电，也会出现电流异响。不给仪表盘通电则不会出现电流异响。
（图/文/摄： 廖维）问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
怎样解决汽车音响有电流声
1、电源、线路有漏电的地方，电流通过接触不实的地方、或间隙产生的声音。特点：有火花，夜间最明显。
2、有漏气的地方。特点：柔软东西可以吹动。
3、运动件有摩擦的地方。特点：有摩擦的痕迹。
汽车音响有电流声怎么办！
一、解决方法与原因：
解决方法：
（1）电源变压器漏磁，需进行屏蔽处理。
（2）电源滤波电容容量变小。
（3）功放机音频输入端滤波电容开路。
（4）把功放机的外壳做接地处理。
原因：功放机电流声可能是功放输入回路或之前的电路有对“地”接触不良现象，比如音量电位器地端松脱、外壳接地不良、前级至后级之间信号线的公共端断或接触不良等。当然普通功放电路的末级功放管静态电流过大也会引起电流声。
二、汽车音响有电流声怎么办？
噪音的来源：噪音可以从以下途径侵入汽车音响系统。
（1）侵入电源线(通过主机和功放电源线进入系统)。
（2）通过地线的电流(通过天线的地线和功放的地线)。
（3）受其他电线线束的感应(通过天线接收和原车线束感应)。
（4）用电器的干扰(电喇叭、电动机等)。
应付噪音的对策：一般对付噪音使用的零件，有汽车电容器或同轴汽车电容器(应付高频噪音特别有效)，厄流圈(电感)，LC滤波器，接地线，二极管等。
（1）对付点火系统所产生的噪音：检查点火线圈正极对地的电容器是否安装，如安装检查容量是否减小，如果容量减小白金触点容易烧蚀，产生干扰火花，需要更换电容量为0,5UF /400V无极性电容。检查点火高压线是否使用碳精线，如果使用金属丝式的容易产生干扰，由其是收音部分干扰严重，所以必须更换。可以用加大阻尼电阻的方法，抑制火花噪音，方法是用1兆欧电阻串接在点火线圈输出主高压线之中，减小干扰。
（2）马达噪音的排除：首先将音响的器材和信号线远离马达及马达线，可用1只无极性电容并联在马达两端，也可先用2只电感分别串联在马达正负极线中，再用2只无极性电容分别接在马达正负极线中，另一端接地形成滤波电路，作用是吸收马达碳刷的火花使噪音减少。
（3）对没有继电器电喇叭产生的噪音，排除方法主要有以下几种：
（i）在其中一个喇叭的端子对地并接一个电容器。
（ii）在其中一个喇叭的端子先串联一个电感，再对地并接一个电容器。
（iii）在两个喇叭的端子上分别使用方法 。
（iv）在方向盘的喇叭按钮触点之间并联一个电容器。
（4）对有继电器电喇叭产生的噪音，排除方法主要有以下几种：
（i）电喇叭支架与车身应接触良好。
（ii）在继电器触点两端，并联一个电容器，或在触点两端分别对地并联一个电容器。
（5）接地不良会产生噪音：如果车头盖未能牢固接地，整个车头盖会变成一个天线，把汽车各部产生的噪音辐射到周围空间，并从天线和各电路引入音响系统。车头盖与车身加装连接线时，必需把接点上的油漆、油迹、污垢等完全消除。发动机(引擎)与车身，或前轮悬挂、车身之间，排气管与车身之间都应有很好连接。
（6）电源线噪音抑制：为有效地消除电源线产生的噪音，应把厄流圈*近功率放大器安装。如有多部功率放大器，应在每部功率放大器附近都安装一个厄流圈，因为噪音能从一部功率放大器传至另外一部，令单个的厄流圈失效。
（7）对信号线(RCA)传入噪音的抑制：信号线应远离电源线，与电源线分别安装在车身两侧，这样一来可以避免干扰的可能性。信号线如有双层屏蔽网，应把外层屏蔽网接在机壳上。
噪音问题是汽车音响故障中，原因最多和较难排除的，因为汽车的结构和线路较复杂，易产生噪音的地方较多，所以应掌握一些汽车电路和汽车音响方面的知识，排除故障才能得心应手。
排除方法：首先根据噪音情况，通过原理分析和判断找出故障所在部位，再采取不同排除方法。
简单排除办法，先听音响的收音、磁带和CD部分是否都有噪音，如果都有应检查电源线、地线、信号线，走线的部位是否合理，信号线有无松动外皮是否破裂搭铁，功率放大器应与车身绝缘。针对不同的噪音来源，采取不同的措施进行处理，如果噪音不能排除，是把产生噪音信号源处理掉，然后再采取防噪音措施，这样一来才能将噪音彻底解决。
汽车音响有电流声原因及解决办法如下：
一、音频线接触不良
解决方法：检查音频电缆是否接触良好（检查主机和超低音扬声器）。
因为音频电缆最容易受到电流干扰。
二、接地线太长
解决方法：检查接地线是否过长（建议接地线约0．5m）。
因为接地电流比较弱，如果太长很容易产生噪声。无论接地是否良好，接地线与机架螺丝连接时必须打磨干净，否则接触不良会产生电流干扰噪声。
三、电源线和音频线未分离
解决方案：检查12V电源线和音频线是否分离。
因为一些汽车改装美容店的工作人员会将电源线和音响线连接在一起，会产生电流干扰噪声。
四、软件问题
解决方案：通过尝试改变播放不同格式的音乐，可以解决当前由软件引起的声音问题，如音乐格式的差异或录制过程中引入的噪音。
扩展资料：
汽车音响常见问题及解决方法：
1、立体声左右声道的音量不同
解决方案：首先检查主机平衡按钮是否在中间位置，然后检查前级输入输出左右级控制按钮是否相同，扩展器输入灵敏度左右通道设置是否相同。如果不能排除，可以左右调整主机的信号线，小号位置较小的一侧是否会变大，如果是，则表示主机有问题，否则是后一段的问题。
2、某一声道高音无声
解决方案：首先检查分路器接线是否连接，然后用仪表测量分路器端部是否有声音，可能是扬声器线路的输入端错误地连接到低音的输出端。
3、大噪音
解决方案：检查RCA信号端子的负端是否连接。若主机端RCA信号输出端负端已断开，可用电表测量，负端是否与主机外壳连接。
4、音量时大时小
解决方案：先检查电源地线与车体接触是否松动，再检查前后级输入输出RCA是否正常，最后检查灵敏度旋钮是否正常。
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