汽车钣金喷漆全流程图解

   2023-04-19 05:08:00 网络800
核心提示:你必须了解汽车钣金喷漆的整个流程图。 车辆在使用过程中,不小心被刮伤或碰撞,车辆外壳被撞凹,车漆被损坏是不可避免的。这个时候,轻松修复就贵了。你一定知道什么是汽车钣金喷漆。 汽车钣金喷漆是一种汽车修复技术,对汽车金属外壳变形部分进行修复

汽车钣金喷漆全流程图解

你必须了解汽车钣金喷漆的整个流程图。

车辆在使用过程中,不小心被刮伤或碰撞,车辆外壳被撞凹,车漆被损坏是不可避免的。这个时候,轻松修复就贵了。你一定知道什么是汽车钣金喷漆。

汽车钣金喷漆是一种汽车修复技术,对汽车金属外壳变形部分进行修复。比如车身外壳被撞了个坑,可以用钣金恢复原状,再喷上特殊的油漆,变形的汽车金属表面就可以恢复原状,亮度和以前一样。

如图所示:

汽车钣金喷漆的基本流程通常分为四个步骤:

一、钣金校正

钣金校正是汽车钣金喷漆的前期整形工作。众所周知,扭曲的车身如何衬托出油漆的光彩?说白了就是把变形的部分复原,包括车身外壳,底盘大梁等。

目前钣金校正已经从最初的“砸、焊、补”发展到车身的二次制造和装配。维修人员不仅要知道车体的技术参数和外形尺寸,还要掌握车体的材料特性,受力特性可以传递车体的变形趋势和受力点以及车体的生产过程。如焊接工艺等。

维修人员要在掌握这些知识的基础上,利用先进的测量工具,通过精确的三维测量,判断车身的直接和间接损伤和变形,制定出完整的车身修复方案,配合正确的车身修复方案,将车身的关键点恢复到原来的位置。

二、刮削整形:

车身经过钣金矫正后,仍然存在一些无法弥补的缺陷。即使更换了新零件,也会有不完美的地方。为了更加完美和精确,需要用雕塑的手法来弥补缺陷。汽车因为其他原因变形损坏后,它的平面度,车轮角度,线条,每一个部位都需要通过刮灰来填补和整形。

这个公式可以用来解释:刮灰=恢复身体皮肤=模具产品=模具加工程序。

任何车身蒙皮都是用模具冲压的。修复车身蒙皮就像修复模具一样,所以我们的刮削整形工艺要和模具加工保持一致。很多工作多年的油漆工都会感叹,“喷好一辆车容易,做好一块灰难,十年磨一坨灰难。”说这话的人可能真的知道什么是汽车喷涂。

三、汽车钣金喷漆

汽车钣金喷漆通常分为两个步骤:

中间底漆:

重要的涂装部分是为面漆准备一个完整光滑的工作面,完成所有底漆工作的最后一道工序,增加中间层的附着力并有一定的隔离作用,保证面漆的质量稳定性。

面漆:

面漆分为单层漆和多层漆,是决定颜色的层和装饰保护层。单层漆俗称素色漆,也称普通漆,一层即可完成。

多层漆分为银粉系列漆和珍珠粉系列漆,分为两层和多层施工工艺。银粉漆采用特殊铝材,防护性高,户外稳定性强,可观察性强。珍珠系列漆是由云母片、贝壳等材料通过高科技制成,是一种色彩丰富、装饰性强的高档漆。

有些面漆的喷涂质量很高。做到干净、丰满、光亮、不下垂、不下垂、光泽均匀、不渗漏、不浮华、顺滑、不咬人、不浮躁、不偏色,真的很不容易。它需要技术人员丰富的经验和排除故障的能力。

四、汽车钣金喷漆表面处理

其实油漆喷的再满意也不是完美的,总会留下瑕疵,所以只有后期补救。比如 奔驰 、 宝马 的装车漆会有轻微的细鱼鳞现象,也就是俗称的“橘皮现象”。

“橘皮”是流平过程中漆膜干燥时间差造成的自然现象。当然普通人很难察觉,只有专家鉴赏水平才能察觉。因此需要进行漆面处理,这种处理称为“镜面处理”。

先用1500-2000 #砂纸找平打磨,必要时用2500 #砂纸,再用浮石或粘土组成的粗蜡打磨切割,去掉砂纸的痕迹。

接下来用细蜡(无硅)打磨,去除粗蜡痕迹,再用还原剂处理达到完美光泽,再用镜面处理剂彻底去除光晕涂抹。此时油漆会达到最深的光泽,最后一道工序是封釉,这样才能达到专家级的完美漆面效果。

@2019

汽车涂装流程是?

简单一点说一下过程吧:

1.建立维护办公设备档案

2.上报设备损坏

3.损坏原因调查

4.是否损毁

5.是:报废

6.否:填报维修单

7.维修人员维修

7.1是否可修好

7.2否:报废

8.维修完成汇报

9.月末总结

如何制做流程图

汽车车身喷涂工艺

典型的轿车车身喷涂线一般由漆前磷化处理线、阴极电泳底漆线、密封车底涂料喷涂线、中涂线、面漆线和后处理线六条生产线组成。

典型车身涂层的构成

1. 前处理工艺-磷化处理:

为获得汽车涂层的耐久性、耐腐蚀性,汽车车身都采用磷化处理作为喷涂的前处理,磷化膜的功能是提高涂布在其上的涂膜(电泳涂膜)的附着力和耐蚀性。

前处理工艺流程图

2. 阴极电泳喷涂工艺-底涂

阴极电泳喷涂工艺经20 多年的不断完善,已成为成熟的汽车车身、车轮和车架等底涂技术之一,对汽车车身而言,至今尚无替代它的更先进的涂底漆的方法。

电泳漆使车身获得防锈、防冲击、耐腐蚀等性能。而且电泳相比于其他的喷涂来说,具有更好的喷涂均一完整性,可以喷涂到汽车车架、零件等结构件的内腔、夹缝等隐蔽的内部,大大提高了工件内腔的防腐。

阴极电泳喷涂流程图

3. 密封及车底涂料工艺

为使汽车车身具有很好的密封性、防锈性、耐久性和舒适性,构成车身的壁板的接合面上都需涂密封材料,同时,为防止汽车底部被飞石等击伤,涂膜击伤,露出钢板,短期间就生锈,汽车底部需涂布车底涂料。密封及车底涂料喷涂线布置在电泳底漆供干后,涂中涂线之前,现今密封和车底涂料都采用PVC

系列材料,故该线又简称为PVC 喷涂线。

密封及车底涂料工艺流程图

密封和车底涂层重复喷涂的示意图

4. 中涂工艺

汽车中涂喷涂的目的是底漆、面漆涂膜的保护和"装饰"。底漆用的阴极电泳涂料的主要功能是对钢板的附着力和防锈力,涂面漆的主要目的是美观和耐候性等。因而涂料的颜料、树脂组成等的设计是有差异的。面漆直接涂在底漆层上,附着力较差,透过面漆涂膜的紫外线使耐候性差的电泳涂膜产生粉化,短期内引起漆膜剥离和生锈.为此,在底漆涂层与面漆涂层中间涂中间涂料,以此来提高涂层的附着力和涂膜的耐久性。

中涂工艺流程图

5. 面漆线

面漆包括色漆和清漆,面漆喷涂的目的是车体外板的装饰和保护,色漆工艺与前述中涂工艺很相像,某些具体操作细节略有差异,在此不再复述。

汽车面漆的颜色一般可分为本色(solid colour )和金属闪光色(metalic colour ,金属闪光色和珠光色)两大类。

本色而漆和闪光色面漆喷涂的工艺方法比较:

6. 涂面漆后的后处理喷涂工艺

面漆喷涂后经晾干、烘干、冷却进人终质量检查工序。按产品标准或技术条件检查验收,分合格品、经补修饰后合格品和需大返修的不合格品,并统计一次合格率(严格的只算合格品,一般也包括经小修饰后的合格品)。合格品按需进行以下后处理工序。

① 抛光蜡

抛光是使面漆涂层具有柔和、稳定的光泽,使漆面更加平滑,这是提高涂层装饰性的一种手段。

② 涂保护蜡

为进一步提高被涂物件的耐腐蚀性和防止涂膜在储运过程被损坏,在喷涂后进行涂蜡后处理。汽车外表保护蜡层或保护膜对需经海运的商品车能起到好的封存作用,防止海水、高温潮湿和日晒的侵蚀。

word怎么做工艺流程图

制作要点:流程图中的每个图形都有其对应的含义,都有一套规则在里面的,所以这个需要我们找准图形,否则你画出来的流程图就只能给你自己看,别人是看不懂得。

说了那么多,具体要怎样操作呢?下面分享一个在线制作流程图的方法给大家,希望可以帮助到大家。

流程图制作:金舟在线流程图

方法步骤:

第一步、如图,以下是制作流程图的首页。

第二步、选择“新建”,我们可以创建多种导图,这里选择“流程图”。

第三步、接着,需要给文件创建一个名称。

第四步、如下图所示,这个是整个流程图的制作页面,左侧是常见的图形以及其他工具,右侧是制作页面。

第五步、根据自己的要求,设计流程图,完成后,点击右上角的“下载”或其他选项即可。

第六步、下载可选择以下两种方式,图片或者源文件。

第七步、如图,下方就是最终的流程图啦!

您好,方法

1、首先我们在打开的软件中点击插入,然后选择文本框。

2、在需要制作流程图的地方用鼠标推拉绘制文本框。

3、然后我们在文本框中输入工艺工序的名称。

4、然后用鼠标点击文本框的边框然后按下CTRL键推拽鼠标来复制文本框。

5、然后在复制好的文本框内输入相关的工序。

6、然后我绘制工艺的箭头,点击插入然后在图形中选择箭头。

7、然后在需要的位置绘制箭头;完成后更改箭头的颜色。

用同样的方法绘制所有的箭头。

以上就是关于汽车钣金喷漆全流程图解全部的内容,如果了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!

 
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