以下三点分析：
（1）磁电机的照明线圈匝间短路。
（2）照明系统或信号系统有短路现象。
（3）磁电机飞轮严重失磁，使输出电压低，输出功率小。
把车发着，打开大灯，灯会随着发动机油门增大而变亮的时候说明你磁电机正常给电了。整流器的接法，有的是两相的，也有三相和其它的，要会接的才接得正确，请换一个师傅，可一样不拆，对着电瓶两极量电压，油门的大小和电压的波动要有动态。
还可把整流器的到电瓶的输出端（正负两极）在车运转时，拆开，用碰火方法得知，也是油门越大，瞬间短路碰火火花越强烈，不消他们那个麻烦，肉眼就看到的了。
扩展资料：
摩托车工作原理：
以四冲程发动机和二冲程发动机的工作原理为例：
四冲程发动机的使用范围很广，四冲发动机也就是说活塞每做四次往复运动汽缸点一次火。具体工作原理如下：
进气：此时进气门打开，活塞下行，汽油和空气的混合气被吸进汽缸内。压缩：此时进气门和排气门同时关闭，活塞上行，混合气被压缩。燃烧：当混合器被压缩到最小时火花塞跳火点燃混和气，燃烧产生的压力推动活塞下行并带动曲轴旋转。排气：当活塞下行到最低点时排气门打开，废气排出，活塞继续上行把多余的废气排出。
五羊本田摩托车输出电压低
解决步骤如下：
1，出现这样的情况，第一个就应该是检查电瓶电路。摩托车电瓶一般安装在靠发动机火花塞这一边的位置。
2，去掉护壳。不要动线路和其它部位。仔细看电线的接头，电瓶接线螺丝等有无断线，或者氧化情况。
3，经过检查，电瓶的输出线有一根由于氧化而断开。看来电压越来越低，最后就没有了，是由于线的氧化造成的。
4，再使用万用表测量电瓶的电压，也低于12伏。看来电瓶肯也有故障。拆下检查，电瓶电解液面偏低。
5，取下电瓶上的护帽，使用注射器加纯净水。进行电解液的补充。然后使用12伏电源进行外置充电，充电的状态是，电瓶有咝咝声，后来会有煮的声音，并且排出一些液体，是白色的。这样说明充电就完成了。安装在摩托车原位，接好线。故障排除。
五羊本田摩托车如果测量输出电压低，一般多是整流器问题，可以换个同型号的原厂整流器试试，如果还低再检查磁电机线圈是否发电量不足。对于有些五羊本田车，由于装有泄压电阻（比如一些采用交流照明的踏板车），还要检查这个电阻是否损坏。测量时要把状态良好能正常使用的电瓶装在车上测量，不装电瓶测量结果是不准确的，在测量时，还要检查充电系统各接线是否插接正确、良好。
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