P0050故障码，适用于所有汽车制造商，意思是热氧传感器加热器控制电路 (第2排，传感器1)(HO2S Heater Control Circuit (Bank 2， Sensor 1))。
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背景知识：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前)，第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。电子控制单元(ECU)通过控制氧传感器加热器的开/关来保持氧传感器780oC的温度。如果氧传感器在设定的时间内没有达到要求的温度，或ECU无法维持设定的温度，该故障码会出现。
你的汽车故障排除后，一般需要清除故障代码。清除故障码的时候，事必要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除，万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；另外一点，还可能会造成一些功能的丢失，如音响锁止便是较为常见的例子之一，这时，就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁，才能恢复音响系统的正常功能。
丰田锐志发动机故障灯亮，解码器读出P0500 车速传感器故障，怎么解决
P0500故障码，适用于所有汽车制造商，意思是车速传感器(VSS)A(Vehicle Speed Sensor A)。
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背景知识：车速传感器(VSS)的作用是将汽车的速度以电信号形式传输给电子控制单元(ECU)，作为控制发动机怠速，自动变速器换档，液力变矩器器锁止，发动机冷却风扇的开闭，以及巡航定速等其它功能的参考依据。电子控制单元(ECU)认为如果发动机转速高于液力变矩器的失速速度(自动档变速器)并且发动机负载很高，那么车辆一定是在行驶中。如果在这样的情况下，车速传感器(VSS)显示零车速的话，该故障码会出现。
当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。清除故障码的时候，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；另外一点，还可能会造成一些功能的丢失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这情况下，要音响系统正常工作，就需要重新对音响进行修复，出现这情况，就很麻烦。
码器读出P0500这是发动机和变速箱用一个故障灯的。所以这个不是发动机问题，而是变速箱问题。
排除这个故障应首先将电流表介入已经切断电流的车辆传感器的回路当中，通过温度变化观察电流所呈现的波动情况，若电表指针未随温度的改变而出现相应变化，则表明汽车传感器内部元件已经损坏。
其次，要观察传感器顶尖部位的颜色，检查是否是因为氧化、中毒等原因导致传感器出现问题。若传感器因使用时间过长发生故障，则应及时更换元件以确保汽车整体性能的正常运作。另外，需要定期对传感器进行维护和保养，以便提高传感器的使用寿命。
扩展资料
传感器在技术应用方面故障的排除
随着电子技术的迅速发展，汽车传感器的发展更加趋向于多样化，功能化，且应用越来越广泛。如果想要提高传感器的可靠性首先应对应用技术故障进行排除。主要措施有以下几个方面：
1、着手于改良汽车传感器的构造；例如加强传感器中零件以及材料的性能，延长使用寿命、提高可靠性能，从而很大程度上减小传感器内部连接处裂痕的故障发生。
2、通过提升性价比来减少传感器应用技术方面的故障；提升汽车传感器的性价比，可以节省应用成本，而且也可以提高使用效率。
3、提高传感器的适应程度；传感器的应用环境条件比较恶劣且多变，通过改良传感器的适应性能可以对保护传感器以及排除传感器应用技术故障起到重要作用。
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