起亚K3做保养后油耗增加2-3档特别肉起亚K3做保养后油耗增加2-3档特别肉 还有，小店的机油不能加，现在假油太多了。换5W20或0W20. 看了标题就知道你加了40的机油 有的 应该不是 我这个问题和节气门有关吗？ 我用的美孚一号5W30 应该跟机油粘度大了有关系不用担心跑几千公里提前去换机油下次记住30以下的机油 和清洗节气门没有关系是吧？ 起亚原厂的5W-20可以吗 换原厂的5W_20的能有改善吗，对了怠速都是正常的 粘度大了 @2019
起亚k3耗油高怎么解决
是这样的行车电脑的油耗显示只能参考，有的车怠速油耗设计为0，有的则很高，后者启动后1-2分钟油耗显示几十升，怎么可能呢！，其实怠速油耗每小时不到1升的。显示油耗和平均行驶时速有很大关系，非高速平均50-60时速比较省油，平均15就完了。还有测试条件不太一样，如果同样距离相同时间到达油耗也会有些差别的，最好就是按照加多少升油和跑的距离来换算。还有机油的粘度也影响，同样的路况测试区别最大0.5-1升驾驶方法也会使得油耗变化，同一车、相同距离，同一人用不同的方法驾驶油耗不同的。慢给油少刹车肯定省，就是所说的肉些，起步猛，起步多自然就费油，8升油耗的车起步可能需要12升。
起亚k3油耗变高的原因是什么？
起亚k3，根据工信部综合油耗在5.9-6.2l之间，综合数据来看，起亚k3的经济燃油性能还是不错的。起亚k3的油耗问题可以通过降低汽车的负荷、驾驶时尽量少用刹车、不习惯踩油、调整汽车的怠速等方式来解决。
市场上有10款起亚K3车型，包括1.4T和1.6L排量，变速箱有三种选择:双离合、手动和自动变速箱。发动机最大功率96.0kW，最大马力131PS，最大扭矩211.0N·m，由于导致油耗超标的因素很多，在面临油耗超标时可以采用以下方法。
1.清理发动机积碳:发动机积碳过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。加油时建议加入一定量的洗洁精。如果效果不明显，说明发动机内有大量积碳。在这种情况下，汽车必须开到4S商店，专业技术人员应该清理发动机中的积碳。而且清洗后最好开一段高速，这样有助于增加排气量，让更强的气流带出更大的碳粒。
2.检查氧传感器:氧传感器作为汽车的内部控制单元，主要监测发动机的油气比。一旦损坏，会造成发动机油气比失衡，油耗肯定会突然增加。氧传感器损坏后，车辆行驶时排气管会排出深色废气，此时应更换氧传感器。
3.定期更换第三个 滤清器 :车辆使用过程中，机油滤清器，空空气滤清器和汽油滤清器必须定期更换。如果长时间不更换，会变得又脏又油腻，影响使用，并向发动机控制单元发送错误信息，导致燃油燃烧不充分，发动机积碳增加。
4.检查电子控制单元:虽然发动机的电子控制单元可靠性很高，但是那些使用寿命长的车辆难免会出现某种故障。例如集成块损坏、螺栓松动、电子元件焊点开焊、电阻电容元件失效等。发动机控制单元出现问题，会直接导致车辆启动困难、油耗增加、动力性能差、尾气黑厚等。
此外，油耗的增加与路况、驾驶习惯、车辆负荷、胎压有关。如果自己找不到原因，建议尽快给车全面检查。
k3之前用原厂机油,后换嘉实多机油后油耗变高原因
起亚k3油耗高的原因如下：1、轮胎宽度对油耗的影响：车辆在出厂时它所配套的轮胎根据该车的自重及排气量等因素合理地选配这时的轮胎如果较宽与地面的接触也较宽磨擦阻力会较大油耗自然较大。轮胎如果较窄油耗也会比较低。2、束角、倾角等对油耗的影响：车辆四轮定位如果不好(束角、倾角不正)就会使轮胎与地面的摩擦增加不但对轮胎本身有损害而且也会使油耗增加。3、胎压对油耗的影响：轮胎的气压如果不足便会使轮胎的接地面加大增加摩擦不但会使轮胎的两侧胎肩磨损也会使油耗增加。在不同路况、气温下行车胎压都要有所不同。既要让汽车跑得快还得让汽车跑得好因此在不同情况下要多注意轮胎的气压调整避免过高的油耗。
其实这个不是绝对的，一般来说：避免发动机长时间空转，尽可能避免急刹急起。合理的使用高低档位，保持适当的行驶速度。一般来说，行驶速度在每小时88.5公里时最省油，速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时110至120公里时则会增加25%。让车辆保持低风阻，尽量不要在车顶装货，或者进行不合理的改装。
做好日常保养。不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。据统计，保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。
为了保持汽车的最佳性能，最好每行驶5000公里更换一次机油，并检查过滤器，这对车的保养也是很重要的。保持正常的胎压水平轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。给车减负清理行李箱中不必要的东西，可以减轻车的重量，也会达到节能的效果。选择合理的通行线路。堵车时，车的油耗是最大的。
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