必须具备有驾驶证才能驾驶。
具备有驾照才能驾使拖拉机。
四肢健全，身体健康，技术娴熟，有驾驶证。
生理条件，心里条件，技术条件。
身体健康，有驾驶执照才可以。
驾驶员必须有准驾证，方可驾驶。
前提要驾驶证，枝术要熟连，驾驶要安全，要有好眼睛。
身体健康有拖拉机驾照的方可驾驶。
必须具备拖拉机驾驶资格证。
如何选购拖拉机，在选购中要注意哪些事项？
轮距前轮4到10，后轮6到12。
《农业轮式拖拉机轮距》是2000年1月1日实施的一项行业标准，由这项标准可知，在不同的作业情况下为保证作业质量，前轮和后轮存在一定差距，前轮轮距的是4到10，后轮轮距是6到12。
拖拉机是用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机，也可做固定作业动力，由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。
行驶证的样式规格按照农业行业标准什么执行
这个问题问的很好，很多非专业的用户在购买拖拉机的时候，会遇到一些困扰，因为国内的拖拉机品牌非常多，产品型号有上千款，同一马力段会有几十种选择，所以购买一款拖拉机并不轻松。
笔者认为购买拖拉机的时候，应该会遇到以下的问题，用户要注意以下的事项，笔者给出了以下的选购的建议：
一、决定是购买大型、中型、小型？用户在购买拖拉机之前要搞清楚购买机器到底要干什么活，根据作业的需要决定购买多大马力拖拉机。
国内拖拉机按马力大小分为四个功率段：小型拖拉机（25马力以下），中型拖拉机（25-100马力）、大型拖拉机（100-200马力）、重型拖拉机（200马力及以上）。
搞清楚需求很重要，另一个原因是不同功率段的拖拉机，单机补贴额度相差非常大，并且有的时候相差10个马力的拖拉机，补贴额度有可能相关几万元。
如180-200马力拖拉机国家补贴97300元，而200马力及以上国家补贴129600元，相差32300元，所以弄清楚自己的真实需求很重要。
笔者建议用户在拖拉机的功率段选择时要把自己的实际需求和享受补贴政策红利充分结合起来，尽量购买到补贴额度比较高的拖拉机，但是也要考虑拖拉机的日常使用成本和油耗等指标，用最低的成本购买到最适合自己的产品。
二、选择运输型还是非运输型拖拉机？按使用环节分，拖拉机可分为运输型和非运输型两种，运输型就是在公路上运输农产品或货物的拖拉机，按国家标准G16151.1——2008《农业机械运行安全技术条件》规定：运输型拖拉机指的是由拖拉机牵引一辆挂车组成的且于载运货物的机动车。
非运输型拖拉机也叫兼用型拖拉机，按保监产险［2008］27号文件《机动车交通事帮责任强制保险费率方案》规定，兼用型拖拉机指的是以田间作业为主，通过铰接牵引挂车可进行运输作业的拖拉机。
也就是说运输型拖拉机只能搞运输，不能在田间作业，而兼运型拖拉机既可以田地作业，又可以搞运输，但运输型拖拉机在搞运输时当然更专业。
比如东方红1000型就是专业的运输型拖拉机，其速度和吨位数都是非运输型拖拉机无法比的，并且为了运输安全还有前后轮制动和汽刹等专用装置。
笔者建议如果是专业搞农村运输的，可以选购运输型拖拉机，如果是平常主要是田地作业，偶然搞些运输最好选择兼运型拖拉机。
三、选择履带拖拉机还是轮式拖拉机？无论在南北方，现在购买拖拉机的时候都会碰到这个问题，有时候选择起来也比较难。
北方选择履带拖拉机，主要是180马力以上的大型履带拖拉机，目的是减轻对土壤的压实，增加收成，但是履带机的最大劣势是行走速度慢、作业效率低，另外如果是铁履带还转场不方便。
南方地区选择履带拖拉机主要是在60-120马力的轻型履带拖拉机，大多是橡胶履带，目的是水田作业中在深泥脚的田地里作业时减少对泥脚的破坏，近几年需求增加比较快。
笔者建议，在北方地区，如果是大型农场自用，可以选择轮式拖拉机和履带拖拉机合理的搭配，比如5台轮式拖拉机配一台履带拖拉机，如果是用来搞经营服务，建议最好选择轮式拖拉机，作业效率高，转场也方便。
笔者建议在南方地区，如果当地常期使用轮式拖拉机，并且作业时泥脚很深，近几年可以选择购买履带拖拉机，很多种粮大户和合作社现在很欢迎履带拖拉机打田和旋耕作业。
四、选择大品牌、小品牌？国产品牌还是跨国品牌？国内拖拉机按实力划分，民间的标准是一线大品牌，二线品牌和三线小品牌；按国别划分可分为跨国大品牌和国产品牌，跨国品牌如约翰迪尔、凯斯纽荷兰、爱科、克拉斯、久保田等。
2019年国家农机购置补贴系统显示国内有197个拖拉机品牌，有约10家是进口品牌，其余180多家全部是国产品牌。
用户在具体选择时会非常纠结，因为现在同质化竞争很严重，并且同样的型号和功率段价格差别非常大。
笔者建议用户在资金允许的情况下，优先选拔口碑比较好的国际一线大品牌，其次优选国产一线品牌，对于二线和三线品牌拖拉机，一定要谨慎选择，切记为了价格便宜而选择这些品牌，要记住一分钱一分货的道理。
五、选择大底盘还是小底盘？最近几年国家在严打拖拉机行业的“大马拉小车”的行为。
“大马拉小车”就是在小底盘上装上大功率的发动机，从而能在补贴时多拿补贴资金，比如60马力的底盘有可能会开发出120马力的拖拉机，60马力拖拉机补贴12800元，而120马力补贴33800元。
虽然国家三令五申，但是“大马拉小车”现象一直存在，所以用户在选择拖拉机时就会面临是选择大底盘抑或是小地盘的问题。
笔者建议用户不要贪图补贴资金而选择小底盘的拖拉机，比如120马力的小底盘拖拉机，虽然用户是多拿了补贴资金，但是这种120马力的拖拉机与真正大底盘的120马力拖拉机完全不一样，根本干不了重活，出了问题还要和经销商厂家交涉，会非常麻烦。
六、选择现款、赊销、贷款？这是在具体购买时会遇到的问题，很多用户会倾向于赊销，以为是占了经销商的便宜，并且由于货款没有结清，机器出了问题自己也比较主动，但“买家没有卖家精”，背后的猫腻很多。
据笔者所知，经销商对现款、赊销和贷款两种拖拉机设定了三种不同的价格体系。
通常情况 下，现款购买价格最低，其次是贷款购买，而赊销时经销商担心用户找麻烦或耍赖不还钱，在销售时早就把售价提上去了，所以用户以为自己占了经销商的便宜，事实上经销商只要收了首付款，差不多成本就 收回来了，剩下业的货款只要收回来就是利润。
笔者建议用户最好选择现款购机，现在国家有三包法，在三包期内经销商都会负责维修的，如果资金不够，可以选择融资租赁或分期付款，年化利息应该在5%-12%之间。
七、选择新机还是二手机？前几年用户在购买农机时可以不考虑这个因素，但是今后购买拖拉机时这将是不得不思考的问题了。
现在市场上二手拖拉机存货很多，并且很多异地流转过来的二手拖拉机成色很新，有一些拖拉机甚至根本就没有下过地，但价格比新机要便宜很多，用户见到这种二手机当然会很动心，那么用户具体该如何选择呢？
笔者认为如果是货源是从正规渠道过来的，可以选择二手拖拉机，但二手拖拉机经销商不承诺三包服务，再说了二手拖拉机有可能里程、发动机编号、车驾号等会被篡改，不专业的用户很难分辨清楚。
所以保险期间，建议用户最好选择新机器，现在有些新拖拉机三包承诺两年，两年时间，只有质量问题厂家都会保修的，这对用户来讲是非常省心的事，但是如果是用户比较差钱，或是老机手，对产品非常熟悉，并且具备较高的维修能力，也可以考虑选购二手拖拉机，毕竟价格便宜。
总结：以上就是笔者根据自己几十年在农机行业的从业经验，梳理出了在购买拖拉机的时候有可能会面临的一些棘手的问题，同时也给购买拖拉机的用户提供了一些指导意见，希望以上的建议可以让用户少走弯路，并且能购买到满意的好产品。
拖拉机和联合收割机登记规定行驶证的式样、规格按照农业行业标准《中华人民共和国拖拉机和联合收割机行驶证》执行。拖拉机、联合收割机号牌、临时行驶号牌、登记证书、检验合格标志和相关登记表格的式样、规格，由农业部制定。
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