这位朋友一看就是个越野发烧友，说句实话三菱帕杰罗还有丰田的陆地巡洋舰、霸道，这是越野发烧友中的最爱三菱帕杰罗现在二手的车，10、11的车恐怕也得要20万。
但是新款的涨停版新车才30（万），所以我觉得这个价格，二手车的价格受新车价格的波动，还有品牌认知度的变化，所以它不一样，我个人认为如果你买20万左右的二手车，（买）三菱帕杰罗还不如买现在还在产的V93新车30万左右，我觉得性价比可以。
三菱帕杰罗外号叫山猫，也是一个越野利器，它的弱点在于哪儿呢？款式稍微老点儿内饰确实是比较陈旧了，但是它可靠性很高、认知度、性能都没有问题，确实保值率不如丰田的霸道，咱们叫普拉多，但是这也是一款好车是能够用的住的。
车主反馈：2003年9月买的V73.买时50.5万包牌，2011年6月卖掉，13.8万，18万公里，朋友同期买的霸道2700.买了42.5万，2010年卖掉22万。朋友部车一起旅游时也换开过，加速比帕杰罗差，但安静，基本没维修。两部车油耗差不多。我部帕杰罗十万公里开始烧机油，越来越严重只能大修，4s店报价大修35000元，后来去朋友店修了22000元。用车感受是帕杰罗高速共振大，一直感觉车箱后有回音，燥音大。油耗每个人开车习惯不同，不予置评了，我就基本是17升/100公里以上。
2014年二手三菱帕杰罗要整备那些部位
是会搭很多钱，2010年的三菱帕杰罗手动挡车型，目前在二手市场上的价格大约在15万元左右。
三菱帕杰罗车型是一款非常经典的越野车型，这款车型虽然说在城市使用过程当中燃油消耗量要比较大一些，但是整体的性能是非常好的，特别是在面对恶劣路况的时候可以从容的面对，无论是动力性还是通过性都非常的优秀，这款车型的手动挡刘子祥质量非常定，一种情况下没有任何的故障，10年的车型虽然说已经行驶了11年的时间，但是这种车型在二手市场上的保值率普遍都比较高，目前仍然可以达到15万元以上。
要整备的部位有发动机，随车电器，刹车系统。更换发动机机油、空气、燃油、机滤等，需要检查机油表现，看有无漏水、冒烟等异常状况，随车电器主要是换电池、更换车灯、检查LCD显示器等维修措施，更换刹车片、刹车盘、刹车油，同时需要检查制动系统是否正常、刹车软硬是否合适等。作为一款越野车型，二手三菱帕杰罗的轮胎、四轮驱动系统等也需要特别注意，在购车前进行全面的检测以确定需要整备的部位和维修内容。
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