有皇冠标志的是丰田皇冠丰田皇冠是日本丰田汽车公司旗下的品牌。以2018款皇冠为例其车身结构为4门5座三厢车车身尺寸是：长5020mm、宽1805mm、高1480mm轴距为2925mm最小离地间隙为140mm油箱容积为70l。2018款皇冠搭载了2.0t涡轮增压发动机最大功率是173kw最大扭矩是350nm与其匹配的是8挡手自一体变速箱前悬架使用了双叉杆式独立悬架后悬架使用了多连杆式独立悬架。
日产天籁与丰田皇冠相比，这两款汽车有哪些区别呢？
又到了一周热点资讯盘点时间了，上周国内外汽车界又发生了不少大事件，一些重磅新车也悉数上市，下面就一起来看看吧！
红旗H9登录阿联酋市场
近日，红旗H9正式登录阿联酋迪拜市场并开启预售，预售价格区间为22.99-30.99万阿联酋迪拉姆，约合人民币40.91-55.15万元。作为对比参考，现款红旗H9的国内指导价为30.98-53.98万元。
红旗H9是目前唯一配备3.0机械增压V6发动机的自主品牌轿车，自发布之初便在国内获得了很高的关注度，上市首月销量即破千，在速SUV大潮下，这个销量数字对一款起售价超30万的自主品牌中大型轿车来说实属不易。
点评：此前，红旗就已经把旗下大型纯电动SUV——E-HS9引入挪威市场，故红旗H9此次出口阿联酋，也是一汽红旗全球战略的一部分。此举充分彰显了中国自主汽车工业的在产品研发力上的进步和走出去的信心，我们对红旗车型未来在海外市场的表现也是十分期待的。
新一代皇冠或变身SUV
不久前，海外社交媒体上曝光了一张疑似丰田“皇冠SUV”的假想图，因此部分外媒猜测，新一代皇冠或将从三厢轿车变身为SUV构造。
从假想图看，“皇冠SUV”的前脸采用了标志性的皇冠车标，侧面轮廓则与RAV4荣放较为相似。不过，丰田官方并没有对此事作出回应，故该车的更多具体信息我们还不得而知。
日版第15代皇冠轿车
点评：早在今年4月，皇冠便在中国停产，紧接着在今年11月，皇冠也在日本停产，令车迷们感到十分惋惜。但随着全球各大主要汽车市场对SUV需求的持续高涨，各大厂家都加大了SUV车型的研发力度，所以未来新皇冠若真的变身SUV，我们也不必感到意外了。
日产Serena或将引入国产
有媒体透露，日产旗下家用MPV—— Serena有望被引入东风日产国产。该车在海外提供7座或8座版本，动力方面则分为2.0L自吸燃油版、1.2L e-Power增程版和2.0L S-Hybrid油电混动版。
我们预计Serena未来国产后的价格会在20-30万左右，将直接成为广汽本田奥德赛和东风本田艾力绅最直接的对手。
点评：一直以来，日产和丰田在华的产品线都缺少一款能在价格和产品表现上与奥德赛或艾力绅直接竞争的7座MPV，不知道日产若将Serena引入国产后，会不会刺激丰田也将普瑞维亚也带来中国国产呢？真的是一场好戏！
WEY坦克300上市
12月17日晚，WEY坦克300正式上市，共推出三个配置款式，售价17.58-21.38万。
坦克300定位紧凑型硬派SUV，不仅造型在同级一众SUV中独具一格，原创度相当高，而且采用带大梁的非承载式车身和后整体桥悬挂，配备三把差速锁、低速蠕行、坦克掉头等丰富的越野配置，通过性和脱困性不输百万级进口硬派SUV。
点评：从纸面数据看，坦克300以20万的价格搭配百万级的配置，在产品上给到消费者的诚意还是很足的，例如低速蠕行，坦克掉头这两个功能，都是丰田陆地巡洋舰售价百万的高配版本才有的配置。所以我个人认为，把坦克300号称“最强中国越野车”有一定根据，个人看好其未来销量。
东风本田LIFE上市
东风本田LIFE于12月15日正式上市，新车提供标准版(灵动拍档)与跨界版（灵趣拍档）两种外观共四个款式，售价9.78-11.28万。
LIFE定位小型两厢轿车，与广汽本田飞度是姊妹车型，两车的主要区别在于外观内饰设计细节，配置上也有所差异，而发动机、变速箱则是一样的，都是1.5L自吸+CVT的组合。
点评：东风本田LIFE作为本田在中国双车战略的一部分，为消费者提供了广汽本田飞度以外的另一个销售渠道，既丰富了市场的选择，又拓展了产品线，对本田在华的销量提升是百利而无一害的。
总结
以上就是本期的车市热点资讯了，如果大家想看我对其中某一款车的深度点评，就请在评论区留言吧，我会尽量满足大家！下期再见吧！
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日产天籁与丰田皇冠虽然都属于日系车，但是二者之间的区别还是挺多的。下面，就拿两款车价格接近的车型来做个对比，看看二者之间有哪些区别吧。
首先来说，虽然都是2.0T的发动机，但是日产天籁的发动机动力更强一些。日产天籁的发动机最大功率为179千瓦，最大马力为243ps，最大扭矩为371牛·米。而丰田皇冠发动机的最大功率为173千瓦，最大马力为235ps，最大扭矩为350牛·米。而且日产天籁的整备质量是1601千克，丰田皇冠的整备质量是1660千克。考虑到丰田皇冠不仅发动机参数比日产天籁低一些，而且车身还更重一些，所以日产天籁在动力上会比丰田皇冠表现的好一些。
其次就是，在一些硬件配置方面，二者之间也有很多的差距。日产天籁的变速箱为CVT无级变速（模拟8档），而丰田皇冠的变速箱为8档手自一体变速箱。日产天籁的驱动方式为前置前驱，而丰田皇冠则是前置后驱的车型。日产天籁的悬架类型为麦弗逊式独立悬架+梯形控制臂多连杆式独立悬架，而丰田皇冠的悬架类型是双叉杆式独立悬架+多连杆式独立悬架。从这些对比来看，可能日产天籁的驾乘体验感觉会更好一些。
最后就是，在价格接近的情况下，日产天籁比丰田皇冠多了很多的辅助配置。虽然丰田皇冠比日产天籁多了膝部气囊与被动行人保护，但是日产天籁也比丰田皇冠多了胎压监测、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车/主动安全系统以及前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车等功能。
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