现在的社会，可以说基本上每家每户都有一辆车，那么有些车的问题你了解的一清二楚吗？比如你想知道马自达6伊瑞是长安马自达还是一汽马自达？如果你也有兴趣，我们一起来了解一下。
马自达6伊瑞是一汽马自达旗下的一款汽车。
睿翼搭载两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，一款是2.5升自然吸气发动机。
睿的2.0升自然吸气发动机最大功率108kw，最大扭矩184 Nm，最大功率转速6,500 rpm，最大扭矩转速4,000 rpm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。
与这款发动机匹配的是5速手自一体变速箱。
睿的2.5升自然吸气发动机最大功率124kw，最大扭矩226 Nm，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩转速4,000 rpm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。
与这款发动机匹配的是5速手自一体变速箱。
睿的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
睿的前后悬挂基本都有稳定杆。这款车操控好，过弯时侧倾抑制出色。
伊瑞已经停产。如果朋友对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场看看。
伊瑞当年也采用了轻量化设计，可以提高燃油合理性和操控性。伊瑞是那一年很早就采用轻量化设计的汽车。
好了，由于篇幅有限，边肖就给大家介绍这么多。相信看了介绍，你应该对马自达6伊瑞是长安马自达还是一汽马自达有了一定的了解。最后，()边肖希望这些内容能帮到你。()边肖在这里非常感谢你的支持。
马自达6睿翼气囊位置
1、噪音太大
经笔者调查，大部分睿翼车主普遍反映该车最大的缺点就是噪音太大。车主反映：他提车以后立刻换了横滨的V550A静音轮胎，不过感觉噪音还是不小。
2、性价比较低
日本车有个通病，为了节约燃油消耗，钢板打造的非常薄，通过对比可以发现，开关德国车的车门和开关日本车的车门绝对不是一个感觉，其实防撞指数、安全带、安全气囊都是次要的，钢板厚薄才是安全最关键的因素。该车性价比略低，不过品牌口碑一向不错。
3、车内空间小
通过众车主反映，总的来说在同级别车型中，睿翼最大的缺点就是内部空间不足。所以，与同级别车相比，睿翼在空间上面对同级别的对手应该自叹不如，这也让外形大气的睿翼失掉很多做商务用车的机会。
4、内饰不耐脏
车主反映，尽管睿翼内饰的整体造型与马自达6相仿，不过做工显然提高了一个档次。虽然如此，但是中国消费者讲究的是实用，睿翼在这方面做的不是太令消费者满意。虽然白色的内饰好看，但是用车不久内饰脏了，消费者就会大皱眉头。
扩展资料：
1、睿翼的长车头短车尾的跑车设计犹如一头蓄势待发的猎豹，运动侧裙、尾翼、钻石雾灯充分展现跑车元素、自动吸合式的掀背设计更是让人称赞不已。一些同样也以运动性作为卖点的车子相比之下则显得相形见绌了。
2、操控性方面，80公里时速进行90度急转弯、80公里连续变向这些在其他车型都不敢尝试的项目，只是睿翼进行的最普通的试乘试驾中的两个小项目而已。睿翼疯狂试驾会上，专业车手表演的漂移、甩尾，睿翼都可以很轻松的完成，让睿翼的操控性能得到了充分的体现。
3、睿翼所采用的高科技配置是同级别车中最齐全的，史上最牛方向盘、大灯辅助转向、前后泊车雷达、8英寸GPS导航系统等大量高科技配置的使用，使得睿翼的驾驶完全实现人车合一，而睿翼轿跑缩采用的眩酷全黑内饰、炮筒式仪表台以及高级BOSE音响，更是将人车合一的运动性能体现到极致
参考资料：
主驾驶副驾驶正前方、A柱两侧、主驾驶副驾驶座椅靠背外侧边、C柱两侧。根据查询马自达6睿翼配置信息显示，马自达6睿翼配备8个安全气囊，分别位于主驾驶副驾驶正前方、A柱两侧、主驾驶副驾驶座椅靠背外侧边、C柱两侧。马自达6睿翼以“进化的ZOOM-ZOOM”（ZOOM-ZOOMEvolution）为开发理念，以“BestofCDClass（同级别中最强）”为目标，采用马自达独立开发的全新的高端产品平台，该平台是迄今世界最先进的中高级车平台之一。
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