找修膜师傅，用刮刀把气泡刮干净。这种情况属于操作不当，属于质量问题，车主可能要返工。如果不能及时清理，后期气泡无法自行消失，会对车辆的使用造成一定的影响，尤其是对美观度的影响。机动车贴膜是指贴在机动车前后挡风玻璃、侧玻璃、天窗上的一层膜状物体。包装物品也可以叫太阳膜或隔热膜。它的主要作用是阻挡紫外线，阻挡部分热量。机动车贴膜时，如果车膜贴好后发现有很多小气泡，维修师傅可以进行后期维修处理。
刚贴的车膜有很多小的气泡怎么办
1、车膜质量不过关，在4S店送的免费贴膜或许质量并不是很好，而是用劣质车膜帮你贴的膜，而这种膜也很容易出现气泡，而还有一些小的汽车修理厂，为了盈利会以次充好，劣质汽车贴膜的胶层用的是喷涂胶，而正规品牌膜基本都是压敏胶。喷涂胶受暴晒和热胀冷缩等影响，时间长了容易与膜脱离，形成空心气泡。
2、由于贴膜技师施工工序的不当或者是烤膜温度把握不当，导致膜产生起泡，这需要技师经过深层次的修复，这个在技术上还是能把膜上的气泡消除的。还有如果贴膜的环境没有做好清洁，有沙粒及灰尘附着于车身表面，也有可能导致气泡的产生。
3、市面上很多商户使用假冒伪劣产品蒙蔽车主。车主对汽车膜认知度不够，车主往往难以辨别膜的好坏，在低价诱惑面前，购买了劣质膜，汽车贴膜时间长了，也会出现大大小小的小气泡。
4、汽车贴膜出现小气泡消除方法：第一招，就是找东西把这些气泡挤出来。当然，这样只能挤位于贴膜边缘的气泡，里面的就无能为力了。其实，挤气泡这个方法听起来不怎么样，但却非常实用，就和我们平时给手机贴膜一样。用在汽车贴膜上方法也是一样的，可以找一张银行卡或公交卡之类将这些气泡挤出来，操作起来还是非常简单的，只是有些耗时间。
5、第二招，如果贴膜边缘的气泡都被挤出来了，那中间的气泡就可以用小针将其扎破。这个方法看起来比较暴力，但其实是最实用，不仅速度快而且效果也不错。要注意的是，一个地方不要扎好几个洞，这样会留下痕迹，每一个气泡扎一个洞就足够了，等到里面的空气放完，整张贴膜看起来还是比较平整，车主们不妨试一下。
刚贴的车膜有很多小的气泡，可以这样做：可以找一张银行卡或公交卡之类将这些气泡挤出来、中间的气泡就可以用小针将其扎破。
1、可以找一张银行卡或公交卡之类将这些气泡挤出来，操作起来还是非常简单的，只是有些耗时间。当然，这样只能挤位于贴膜边缘的气泡，里面的就无能为力了。
2、如果贴膜边缘的气泡都被挤出来了，那中间的气泡就可以用小针将其扎破。这个方法看起来比较暴力，但其实是最实用，不仅速度快而且效果也不错。要注意的是，每一个气泡扎一个洞就足够了，等到里面的空气放完，整张贴膜看起来还是比较平整。
车贴膜出现气泡原因
1、车膜质量不好，市场上车膜的质量良莠不齐。很多价格低、质量差的车膜被说成国外进口，其实这些车膜的成本低用的胶也不好，很多车主为了省钱就买了，用一段时间后就会出现气泡。
2、师傅手艺不行，很多人在修车、保养时，都会找一个自己信得过的师傅，毕竟贴膜跟技术水平和所用工具有关系。很多地方比较忙会让学徒给你贴膜，手艺不当，或清洁不彻底都会导致气泡产生。
3、很多车玻璃上有加热丝，在冬天可以除霜，但这些热量会影响到车膜，在不断地冷热交替中，车膜就会黏性变差，出现气泡。
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