近日，网上曝光了一组新款 福特锐界的谍照，新车的外观进行了调整，它换装了连体悬浮式的中控大屏，更加符合国人的胃口，新车将会在12月内正式发布。
新款福特锐界的前进气格栅换装了全新的造型，它的格栅采用了内凹式的设计，格栅呈多边形的造型，格栅上采用了横向的装饰条和波浪式的装饰条覆盖，显得很有立体感，它的造型也显得非常粗犷。新款福特锐界继续采用非常凌厉的大灯，新车的前脸下半身的装饰风格也有所调整，它的两侧空气导流槽上采用了钩子状的镀铬条的装饰，上面采用了鱼鳃式的黑色进气格栅，中间的底部采用了银色的下包围，并且采用了梯形的进气。
新款福特锐界的车身的侧面相比现款车型没有什么大的变化，它采用了很成熟的设计，D柱采用了前倾式的风格打造，车身侧面的腰线显得也非常粗犷，新车的底部还采用了黑色的比较运动的包围设计，新车的车轮毂的造型也非常干练。
在车尾部分，新款福特锐界的底部包围进行了轻微的调整，它的底部采用了银色的下护板的设计，上面采用了双边单出的排气，尾喉换装了梯形的横向造型的设计。新车的尾灯的造型没有改动，继续采用红色和白色的灯体的组，红色的灯带看上去很动感。新车的后挡风玻璃采用了前倾式的设计，它的尾部中间采用了内凹式的风格打造。新款福特锐界的大灯之间换装了镀铬条的装饰，它的logo移动到了装饰条的下方。
在内饰方面，新款长安福特锐界换装了全新的中控台的设计，新车采用了连体悬浮式的中控大屏，大屏的尺寸预计有12.3英寸，新车的中控台上采用了很有层次感的设计。在配置方面，新款长安福特锐界中配车型标配了B＆O音响，它也达到了L2级的驾驶辅助标准，新车有5座和7座椅可选择，空间布局很合理，我们可以从曝光的图片当中看到第二排的座椅采用了双拼色的设计，运动感很强。在动力方面，新车可能继续搭载和现款车型相同的2.0T和2.7T涡轮增压发动机，最大输出功率为245马力和322马力。
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福特锐界提车一年半后改装黑武士 没想到SUV也能这么帅
易车讯 近日，长安福特官方公布了全新锐界L官图。相比现款车型，全新锐界L除了采用新家族式设计语言外，车身尺寸进行了全面加长，并提供燃油版与混动版可选。据悉，全新锐界L将于明日实车亮相。
全新锐界L采用了全新的家族式造型设计，车头换装为分体式大灯，并与硕大的进气格栅进行了融合，拥有很强的一体性，特别是贯穿风格的日行灯让其看上去有着很强的新能源车型风格。
车身侧面线条流畅，C柱部分采用了特殊造型处理，进一步增加时尚感。车尾则配备了贯穿式尾灯，并采用熏黑时设计，尾排则为隐藏样式。位于尾部左侧的Hybrid字母标识则可以证明其混动身份。
车身尺寸方面，新车长宽高为5000mm×1961mm×1773mm，轴距2950mm。相比现款车型尺寸有明显增长，轴距长了100mm。
动力方面，全新锐界L 将推出燃油版和混动版车型可选，其中燃油版搭载2.0T发动机，最大功率185kW。混动版搭载由最新第5代2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机与电动机所组成的混动系统，其中2.0T发动机额定功率202kW，最大扭矩405 N·m。
这套全新的混动系统采用高效的高速扁线油冷双电机、电控制器等高度集成的电驱系统，高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组，使全新锐界L WLTC百公里综合油耗为6.31升，一箱油续航超一千公里。
动力分流技术方面，使用一套行星齿轮机构将发动机和发电机进行耦合，从而实现在功率的输入端做到功率分流。整车控制系统VCU对发动机和电机的最佳效率进行精确计算，自动匹配最佳动力输出模式，使整个混合动力系统始终运行在综合效率最优的区间，实现动力与油耗的平衡。
所配备的全新低镍NCM111三元锂电芯热扩散风险低，使用寿命持久，技术先进的一体式高效水冷系统，提供高效的散热性能。高度集成，电池包体积更小、重量更轻，装配更简便安全。通过过充、针刺、海水浸泡、盐雾、跌落、高低温冲击、循环寿命等多项超国家标准的严苛测试，保障极端情况下电池的正常、安全运行。
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新款福特锐界Plus实拍图曝光 将本月底正式上市
“2018年8月份换的车，选择锐界也是蛮纠结的，之前还真没想到买锐界，因为之前就是开长安的国产车。。。再来辆长安的合资。。我也是醉了，但随着一辆又一辆备选车Pass，最终适合的就是锐界了。”
“原先的长安cs35陪伴4年多，没有什么毛病，是辆不错的居家用车。”
“2018款四驱尊锐型，不是最优考虑的目标，不过在对比各种车型后，只剩下锐界适合自己了。”
“提车半年后，简单的进行了小改动，前后大灯TPU大灯熏黑膜，中网更换原厂运动款，看着更帅气啦。”
“后面在网上看到了一组美版车型的改装图片，仿佛有了方向，马上买了包围和前铲，领航灯也买了，轮毂也不纠结款式了，直接喷黑。”
“轮毂烤漆亮黑，比换轮毂要省钱多了，没选哑光，怕不耐脏，而且哑光像自喷的，卡钳也顺便一起喷红。”
“最后来看下全部改完的效果。”
本期福特锐界改装案例鸣谢车主：糖蜀黍1986
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为什么说锐界是家用车性价比之选？
日前，行车视线从网络渠道获得了新款 福特锐界Plus的实车图。据悉，新车是现款在售锐界的升级年款车型，并在外观以及内饰的设计上进行了一定的提升。根据福特品牌规划来看，新车计划在今年年底正式上市。
车头部分，新车采用了全新设计的进气格栅，并有镀铬材质进行加持，中央镂空的设计赋予该车车头更为宽厚的视觉感受。在车头两侧，也依旧融入了LED光源进行点缀，在夜间能够带来不错的视觉效果和辨识度。
来到车身侧面，整体造型设计还是保留了现款车型的设计风格，腰线看起来也足够凌厉，赋予该车不错的力量感。在车身两侧，升级了全新样式的双色花瓣式铝合金轮圈，进一步彰显出高端、运动的质感。
来到车尾部分，新车采用了分体式尾灯，内部还融入LED光源进行加持，夜间带来不错的视觉感受。此外，新车还有双边排气布局进行加持，带来不错的运动质感。
内饰上，新车采用了贯穿式设计的液晶显示仪表，内部所展示的功能也是较为齐全和丰富。在多功能方向盘上，还有镀铬线条进行加持，带来不错的触摸手感。动力系统上，新车将搭载的是2.0T EcoBoost涡轮增压直列四缸发动机和2.7T EcoBoost双涡轮增压V型六缸发动机。传动方面，全系车型都匹配8速手自一体变速箱，高配车型还配备四驱系统。
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作为家用SUV，锐界在空间、智能、性能以及配置等方面都有着领先同级的实力，性价比凸显。作为家庭改善型用车，结合二胎、三胎、露营等当下热门的用车场景，长安福特在今年6月份加推了一款拉低四驱价格门槛的版本，那就是指导价为25.98万的锐界四驱铂锐版。以这个版本为例，不妨看看它具备怎样的实力和性价比。
21寸双联屏，智能科技堪比电车
还是以上同价位区间的版本，汉兰达不管是液晶仪表盘还是中控屏，尺寸小的可怜，智能科技体验也可以忽略不计。途观L两块屏幕在10英寸左右，但语音控制功能有限，且不支持OTA升级。锐界采用的是长达21英寸的双联屏设计，内置SYNC+系统，集成有大量的本土化APP，语音识别功能更强大，控制的功能也多，并且支持OTA升级和车联网，最大化的满足了人们智能用车需求。
2.0T配8AT，性能操控领先同级
锐界搭载的是一台2.0T发动机，有着245匹的最大马力以及390牛·米的峰值扭矩，匹配的是8AT变速箱。对比一下同级别同样是25万区间的车型，2022款途观L 330TSI自动两驱R-Line旗舰版，最大马力186匹，最大扭矩320牛·米，2021款汉兰达2.0T四驱精英版7座，最大马力220匹，最大扭矩350牛·米。相比之下，锐界的动力性能无疑占据了上风，再者途观L和汉兰达都要加95号汽油，而锐界只需加92号汽油。
2850nmm轴距，同游上游空间
同价位版本来看，途观L的轴距是2791mm，2021款汉兰达的轴距是2790mm，而锐界的轴距为2850mm，比同价位的汉兰达轴距长了60mm。同样是七座版本，都说汉兰达的乘坐空间不错，但实际体验，对比25万价位区间的2021款汉兰达，锐界的空间感好很多，不管是哪一排的座椅空间都相当充裕，满足一家人舒适出行不成问题。
拉低四驱车门槛，价格更显诚意
7座SUV作为家庭用车，除了日常代步之外，还得兼顾一家出游，所以选四驱版本的家庭不在少数。不妨看看竞品的价格，2021款汉兰达四驱版最低的价格是25.88万，并且没有优惠，2022款汉兰达四驱版最低价在28.58万，2022款途观L的四驱版最低价为26.98万，虽然终端优惠比较大，但空间、动力、配置等都不如锐界。锐界四驱版最低价在25.98万，并且终端还有优惠，相比之下，锐界的价格还更靠谱。
在同级别车型当中，锐界给我的感觉就是产品力均衡，各方面都满足了家庭用车的需求，加上相对亲民的定价，它的性价比和价值感都不低。
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