飞机维修执照报考条件如下：
1、年满18周岁。
2、无影响维修工作的色盲或者色弱。
3、具有大专以上（含大专，下同）学历。
4、完成本规则第66.10条要求的航空器维修基础知识培训。
5、规定的1年及以上民用航空器或者航空器部件维修工作经历的，可以不参加实作培训。
6、具备至少1年的经所在单位授权从事民用航空器或者航空器部件维修工作的经历（培训和实习不计算在内），或者为理工科专业大专以上学历人员并完成本规则第66，10条要求的航空器维修实作培训。
7、通过本规则第66，11条要求的航空器维修人员执照的考试。
8、完成本规则第66，12条要求的航空维修技术英语等级测试。
9、民航行业信用信息记录中没有航空器维修相关的严重失信行为记录。
飞机维修执照就业前景：
单纯的从飞机维修专业的就业方向，绝大多数应届毕业生还是流向国内航空公司、机场机务保障部门、飞机制造厂（如上飞、沈飞、成飞、西飞以及空客天津）。行业整体就业压力不是特别大，但是考虑最近几年开设飞机维修类相关专业的大中专院校越来越多，疫情影响下整体企事业单位引进人员缩水，最近几年的就业竞争压力还是比之前大很多。
长远看来国内民用航空市场和飞机维修产业还处于上升期，虽然疫情这几年对航空市场冲击非常大，但是社会发展的脚步没有停止，无论空客还是波音对于未来10-15年国内民航市场飞机需求量都预估增加大几千的数量。
R3执照都考什么
考试包括笔试、口试和基本技能考试。笔试、口试和基本技能考试成绩70分（含）以上为合格。考试科目按照考试大纲划分，考试不合格者可以在90天后参加补考，考试成绩有效期为5年。持有民航局批准的培训机构颁发的基础培训或基本技能培训合格证书等同于基本技能考试合格。
参加维修人员执照基础部分的考试申请人应当至少具备下列任一经历：
（a）从事所申请专业的航空器维修工作累计在2年（含）以上；
（b）经过民航局批准的培训机构培训并获得其颁发的所申请专业基础培训合格证书。
扩展资料：
维修人员执照基础部分申请人，应当具备下列条件：
（a）年满18周岁，身体健康
（b）通过维修人员执照基础部分的考试，成绩合格有效；
（c）最近3年内无严重维修差错；
（d）最近3年内无严重工作不诚信行为；
（e）至少具备下列任一经历：
（1）从事所申请专业的航空器维修工作累计在3年（含）以上，其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作。其维修经历应当包括民用航空器维修实践工作，内容应当涵盖基本技能和具有代表性的维修任务；
（2）经过民航局批准的培训机构培训并获得其颁发的所申请专业基础培训合格证书，且在毕业后至少累计从事1年所申请专业的民用航空器维修工作。其维修经历应当包括民用航空器维修实践工作，内容应当涵盖基本技能和具有代表性的维修任务。
（f）能正确读、写申请专业相关技术文件和管理程序使用的文字。
参考资料来源：中国民用航空局-民用航空器维修人员执照管理规则
机务执照在哪报考,有网址吗?
R3执照考试内容：
1、圆饼路
考试要求：在7米宽的路面上设置6块圆饼，要求车骑于圆饼之上通过，车轮轨迹不得擦碰圆饼，并且不得超、压两侧路边缘线。
2、单边桥
考试要求：在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下，平稳通过。有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。
3、直角转弯
考试要求：用低速按规定线路行驶，一次不停车完成向左或向右直角转弯通过。
4、曲线行驶
考试要求：小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。
5、侧方停车
考试要求：考 C照、Z照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。
技巧
车右侧3、1号杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车，到车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时，向右打方向1圈半，看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半。
看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车，车再前行打右转向灯。注意观察路后面情况，向转打方向到底用半联动不出路边线前行。
不是理工科可以在ameco报考66R3执照吗
民用飞机的安全性与民用航空器参与维修的机务人员的素质息息相关，为此，中国民航局制了《民用航空器维修人员执照管理规则》（CCAR-66部规章）。依据《规则》，给通过执照的基础部分考试的机务维修人员颁发证书，来评定其从业资格。
机务执照网址是www.skyexam.com，进去后注册信息（都要真实的），然后申请考试资格（必须按照要求如实填写）。然后就是等待审核，审核通过那么就可以开始选择考点报名考试了，如果审核不通过，那么根据系统发给原因修改资料。
机务执照考试包括笔试、口试（部件修理人员执照考试不含口试）和基本技能；及格标准均为70分。其中笔试考试范围共分有十三个模块，而且规定只有先通过笔试，才可参加口试。以《民用航空器维修人员执基础部分考试大纲》为标准，配套有民用航空器维修基础专用系列教材和考试题库。教材较为全面地涵盖民用航空器维修的基础与专业和基本职业技能知识。专业分五个：ME-TA/PA/TH/PH，即航空机械专业-涡轮式飞机/活塞式飞机/涡轮式直升机/活塞式直升机，以及AV航空电子。
不可以。
1、报考66R3执照的要求是航空院校理工科专业的在校大学生，并且就读的学校具有CCAR147维修基础和基本技能的培训能力。
2、已毕业的理工科专业大学生，通过参加CCAR147培训机构完整的培训（理论和实作培训）后申请执照。
3、从理工科专业学校毕业，已经具备维修单位一年以上实际维修工作经验，通过参加147培训机构完整的理论培训，并通过实作评估后，申请执照。
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