本田crvp0171-00(45-2)什么故障

   2023-01-08 05:44:38 网络820
核心提示:本田crvp0171-00(45-2)是混合气过稀。混合气过稀主要原因:1、各种进气传感器不能准确检测出进气量,导致喷油量不足2、积炭过多、喷油被积炭吸附。3、氧传感器的闭环控制失效。汽车混合气,通常指的是燃油与空气的混合物,也就是汽油、柴

本田crvp0171-00(45-2)什么故障

本田crvp0171-00(45-2)是混合气过稀。

混合气过稀主要原因:

1、各种进气传感器不能准确检测出进气量,导致喷油量不足

2、积炭过多、喷油被积炭吸附。

3、氧传感器的闭环控制失效。

汽车混合气,通常指的是燃油与空气的混合物,也就是汽油、柴油等和空气的混合物。汽车混合气浓度过低,也就是空气多,燃油少,汽车会出现动力不足等问题。

扩展资料

汽车混合气浓度过高,也就是空气少,燃油多,将会出现燃油燃烧不彻底,耗油量增加,污染物排放增加,污染火花塞,并且容易造成点火不良,形成恶性循环。

汽车混合气过浓的原因:

1、化油器节气门轴或衬垫等处有油渗出,发动机不易启动。

2、发动机动力下降、温度升高、油耗增大。

3、拆下火花塞,可见其电极表面有潮湿的汽油和大量的积炭

4、发动机怠速不稳,消声器发出无节奏的“璞、璞”声。

本田crv疑难杂症怠速不稳

P0300;引擎曾经有多缸失火现象

P0301;第1缸曾经失火

P0304;第4缸曾经失火

导致产生故障代码P0300的可能性有:

(1)相关的汽缸对应的点火线圈接触不良或电阻过大,点火线圈损坏。

(2)相关汽缸的分缸线漏电、断路,火花塞间隙过大、过小或者电极间有积碳。

(3)空气流量。动力系统控制模块探测到低于正常空气流量的空气流量(MAF)传感器输出导致混合气过稀。

(4)进气系统。漏入进气系统的空气绕过空气流量传感器,导致混合气过稀状况。应检查真空软管是否断开或损坏。

(5)曲轴箱通风阀安装不当或有故障,或节气门体、废气再循环阀和进气歧管装配面泄漏真空。

(6)EGR阀工作不良,导致混合气过稀或废气再循环流量过高。

(7)汽油压力。电动汽油泵有故障、汽油滤清器堵塞或汽油压力调节器有故障造成汽油压力不当,导致混合气过稀。

(8)喷油器。喷油器脏堵、卡滞导致燃油雾化不良;喷油器O形密封圈损坏;喷油器控制线路不良导致喷油器长喷或不喷燃油。

(9)线束损坏。

(10)端子连接不良。检查导线连接器是否端子松脱、不匹配、锁止损坏、形状不合适。

(11)ECU损坏和发动机接地连接不可靠、不清洁。

(12)变速驱动桥离合器工作性能不良。

(13)燃油中有杂质。

(14)发动机机械故障导致汽缸压缩压力不平衡

一般换一套火花塞,一套缸线就能解决。

如果加了不干净的油,油路脏了也需要清洗。

本田crv2.0空流小怎么回事

怠速不稳常见的原因有。1.缺缸,某一个缸工作不良或不工作,可以通过断缸鉴别到底是那缸不工作。缺缸一般由点火系统故障引起。2.怠速控制不好,目前怠速都是发动机电脑通过控制节气门的开度来实现。可以检查一下节气门是不是有积碳。3.发动机机爪较劲,一般回会导致车身震动。可以机爪连接部位是不是松旷,干涉。希望能够帮助你。

1、持续低电压信号表明有可能是混合气过稀、氧传感器本身故障等。

2、喷油器堵塞,喷油器喷孔堵塞可能会导致个别缸喷油量太少,引起混合气过稀故障。严重时会导致喷油器不喷油。

3、空气流量计和节气门之间有未经计量空气。在此处漏入的空气没经过空气流量计的测量,空气流量计输送给ECU的信号有误,导致喷油器喷油量太少,从而致使混合气过稀。

4、进气歧管和缸盖之间的垫片漏气。使得部分进气歧管压力传感器没有检测到,造成喷油量相对减少,混合气过稀。以上是导致本田crv2.0空流小的原因。

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