【太平洋汽车网】国标车指的是电动车，也指的是非汽车，国标车的整车质量不能超过55kg，与此同时需要具备脚踏功能。国标车的最高车速被限制在25km/h，电池的电压不可以大于48V，电机的功率必须要小于400W。国标车限定，两轮之间的间距必须要小于1250mm，最大宽度要小于450mm。
国家之理所当然会出台这一规范，关键是由于电动车的保有量过大，所以说使用电动车的人数太多了，假如没有一个统一的规范，电动车生产厂家生产出来的电动车是不相同的。
电动车指的是电力驱动车，电动车又包括交流电动车和直流电动车，电动车以电池做为能量来源，将电能转化为机械能，通过电动车的把手来调节电流的大小，与此同时可以改变电动车的驾驶速度。
由于电动车使用的是电力驱动，符合国家限定的节能环保标准，理所当然十分适合短途出行。
值得一提的是，电动车最经常遇见的故障问题就是电池容易老化，电动车的电池使用两年上下的时间那么就会出现老化的现象。
汽油车分国标几吗
不同的汽车有不同的标准，根据《机动车强制报废标准规定》第七条规定国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废，分别是：
达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
1、小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；
2、租赁载客汽车行驶60万千米；
3、小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；
4、公交客运汽车行驶40万千米；
5、其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；
6、专用校车行驶40万千米；
7、小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；
8、微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；
9、专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；
10、正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。
扩展资料：
常州出台新规：老旧汽车提前报废最高补贴1.6万。
《常州市老旧汽车提前淘汰报废奖励补贴实施方案》正式出台，此次享受补贴的老旧汽车，是指2008年1月1日前登记注册，但未达到国家强制报废标准（常州执行江苏省有关规定）的汽车。
由车辆所有人向机动车回收企业交售机动车，并提交有关证明、凭证，由机动车回收企业出具《报废机动车回收证明》并对报废汽车予以回收拆解。需要注意的是，登记注册日期是指该车行驶证上签注的注册日期，而不是购车发票上的购车日期。
此次奖励补贴的范围为2018年7月9日至2020年12月31日期间，提前淘汰报废的老旧汽车，包括载货汽车、载客汽车。机动车行驶证登记机关为江苏省常州市公安局交通警察支队。
机动车在这期间提前淘汰报废，且办理了注销登记手续，淘汰报废时间以《报废汽车回收证明》记载的交车日期为准。行政事业单位老旧汽车提前淘汰报废不享受奖励补贴。已享受其他老旧汽车淘汰报废奖励补贴政策的车辆，也不再重复享受。
根据常州市老旧汽车提前淘汰报废补贴标准，按车辆类型、登记年限不同，补贴标准也不同，最低补贴3000元，最高16000元。
参考资料来源：百度百科-机动车强制报废标准规定
参考资料来源：人民网-机动车报废新规：“五大总成”符合条件可循环利用
怎样知道自己的汽车是国几的排放标准
现在，汽车已经成为我们日常出行的工具，非常普及。但是，我们在使用汽车时，常常会遇到各种问题，比如汽车的排放标准等。接下来，我来向大家介绍一下相关情况。汽油车根据不同的排放标准，被分为不同的国家标准。我国的汽车排放规范，从国一发展到目前的国六。虽然历史比较短，但是从国六乙的排放数据来看，我国已经是世界上排放规范最严格的国家之一。目前，在全国范围内，国三以下的机动车已经被禁止行驶，国四机动车正在逐步淘汰。预计到2020年底，沿海大部分省市将会淘汰国四机动车。国五作为我国的第五代排放规范，自2017年1月1日开始正式实施。在国五排放规范下，一氧化碳排放量不得超过千毫克/公斤；非石蜡不允许超过68mg/km；氮氧化物不允许超过60mg/km；PM微粒不得超过4.5mg/km；没有要求PN微粒。国六排放标准包括国六甲和国六乙两种。从执行时间来看，自2020年7月1日起，所有注册销售的汽车必须基本符合国家VIA标准；自2023年7月1日起，所有的注册销售的汽车必须基本符合国家VIB标准。国六甲排放标准：一氧化碳排放量不得超过700mg/km；非石蜡不允许超过68mg/km；氮氧化物不允许超过60mg/km；PM微粒不得超过4.5mg/km；PN微粒不得超过6x10￣11mg/km。国六乙排放标准：一氧化碳汽油车排放量不得超过500mg/km；非石蜡不得超过35mg/km；氮氧化物不允许超过35mg/km；PM微粒不得超过3mg/km；PN微粒不得超过6x10￣11mg/km。
查询方法如下：
1、根据验车发放的环保标识辨别。验车检测合格的时候，会发放一个环保标志，需粘贴在挡风玻璃右上角。注意看图片上的徽标，但凡是国四之前的，这里有几颗星就代表你的车车是国几，比如有三颗星，那就是国三。
2、登录地方交管局官方网站，即可查询你爱车的详细信息，车辆违章信息、车辆环保排放标准都可以查询到。
3、机动车环保网站也可以查询汽车排放标准，输入你爱车的品牌型号即可查询。
扩展资料
欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。
汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。
汽车排放的国标与欧标不一样。国标是根据我国具体情况制定的国家标准。欧标是欧共体国家成员通行的标准。欧标略高于国标。
据世界资源研究所和中国环境检测总站测算，全球10个大气污染最严重的城市中，我国就占了7个。
因此，中国政府对治理汽车尾气排放造成的城市环境污染非常重视，国家环保部门和汽车企业目前正在加速推进国Ⅲ、国Ⅵ的达标工作，控制汽车尾气污染的排放已是环保部门、汽车生产厂家及社会各界的一项迫在眉睫、刻不容缓的责任。
参考资料来源：百度百科：汽车排放标准
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