发动机大修后：
1、如果维修技术条件合格，则发动机性能可恢复到原来的亮薯90%以上；
2、在正常情况下，大修后源键裂发动机的使用寿命低于原发动机的使用寿命是不争的事实；
3、会降低发动机的耐久性，不过大修后也可以开好多年的。
发动机大修后的使用寿命取决于使用情况：
1、我的车大修后跑了80000多公里，还能跑多少不知道，定期保养，保守估计超过40000公里；
2、发动机大修时尽量找一家信誉良好、熟悉的汽车修理店，关键零件如缸套环子等尽量使用原厂件，大修后要磨合好；
3、发动机大修：当发动机功率下降严重时，出现冒蓝颜烧机油（此时油损严重）、拉缸、爆缸等现象，发动机必须大修，即彻底分解发动机，更换活塞、活塞环、大小瓦、气门、正时链条、镗缸、磨轴、雹闭更换所有密封垫的胶带，使发动机性能恢复到出厂时性能的维修手段。 @2019
汽车的发动机经过长期使用需要大修，大修后的发动机效果怎么样？
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发动庆液机大修后是很耐用的。
发动机大修后相当于新发动机，因为大修发动机除了本体（机体）、缸盖、曲轴、连杆、气门凸轮组以外，活塞、轴瓦、气门、轴承、油封、缸套、活塞环等主要零部件均已更换，因此基本上与新发动机无异，动力性能也全面恢复。
发动机大修分缸盖大修和整机大修两种：
1.缸盖大修主要是恢复气门的气密性誉枣物，清楚缸盖积碳，更换气门油封、气缸垫等密封件。同时对润滑、岩友冷却、进排气系统、点火系统进行维护等工作。
2.整机大修除了上述工作外，还需要对连杆瓦、主轴瓦、活塞环、缸套等零件进行维护和更换，以提高发动机使用寿命。
货车发动机大修后还耐用吗
大修后的发动机功率肯定不如以前，因为发动机在工厂装配时，工厂有一定的装配标准和要求。同时，国家对汽车发动机的制造也有严格的要求和标准。现在的工厂基本是自动生产线装配，在发动机装配过程中，每个零件和每个工序都有严格的标准，零件之间的间隙也是按标准操作的，所以原厂的发动机质量大部分是合格的。
现在的发动机大修车间，基本都是手工操作，虽然在发动机大修时零件之间的配合间隙吻合，在具体操作时按要求进行，人为因素较大，如在装配活塞连杆机构时，活塞环的端部间隙是用感觉器测量的，大家拉感觉器是分明的，拉感觉器时强行进行的尺寸误差较大，在装配时往往是人为的。
为了防止发动机装配后出现烧缸、烧瓦等故障，在手工装配间隙时都会选择较大的各部分数值，这样发动机装配后出现故障的概率会降低很多，刚大修完的发动机功率同时也不会下降很多，但使用寿命会大大缩短，这就是为什么很多车大修完发动机后，不能长时间运行，然后又需要大修的原因。还有就是每个修理工在大修发动机时的技术水平不同，大修发动机的质量也不同。
总之，发动机大修后失去动力是肯定的。使用寿命的缩短也是一个不争的事实。因此，有必要加强对汽车的平时维护和保养。如果能做好平时的保养和维护，一般的家用汽车可以正常行驶50万公里而不需要大修。
只要里面换的零件是正常的零件，装配比较好，对发动机没有影响；一般大修是指对活塞、活塞环、气缸套、曲轴、瓦、摇臂、气门、顶杆等核心部件的调整和更换；还需要调整气门间隙、供油正时，并对发动机控制总成（VECU）做电脑匹配。专业的大修基本上可以使发动机恢复到最佳的正常状态，所以不用担心。发动机大修后，要注意冷磨3小时以上，即电机拖动发动机慢速旋转；然后热磨2小时以上即怠速旋转。当然，一般的汽修厂没有这样的功能，所以只能空转两三个小时，一周内不要开超过60辆，不要急着加油、收油。
发动机大修后对车影响大吗
发动机大尺野修后非常耐用。大修后的发动机相当于一台新发动机，因为除了主体(发动机缸体)、缸盖、曲轴、连杆和气门凸轮组外，活塞、轴瓦、气门、轴承、油封、缸套、活塞环等主要零件都更换了，所以与新发动机基本相同，动力性能也完全恢复。发动机大修分为缸盖大修和整机大修:1.气缸盖的大修主要是恢复气门的气密性，清除气缸盖内的积碳，更换气门油封、气缸垫等密封件。同时，润滑、冷却、进排气系统和点火系统得到维护。2.除了上述工作外衫困磨，整机的大修还需要保养和更换连杆衬套、主轴衬或斗套、活塞环、气缸套等零件，以提高发动机的使用寿命。
1、影响不大，大修后会导致动力下降，还会出现烧机油冒蓝烟的情况；2、发动机大修是用新的配件换掉坏的配件，但是这样的成本会比较高，所以很多人都会选择重新维修，使用一些配件重新组装发动机，不过性能会降低。 大修后，我们需要让发动机平静三个
发动机大修后对车影响大吗1、影响不大，大修后会导致动力下降，还会出现烧机油冒蓝烟的情况；2、发动机大修是用新的配件换掉坏的配件，但是这样的成本会比较高，所以很多人都会选择重新维修，使用一些配件重新组装发动机，不过性能会降低。
大修后，我们需要让发动机平静三个多小时。汽车的发动机拖着发动机慢慢转动。跑了两个多小时，就是空转。那么，我们在日常生活中开车的时候，就要尽量不要以60以上的速度行驶车辆，也不要快速给油或者收油。
发动机日常维护方法:1。定期更换汽车的空空气 滤清器 、汽油滤清器和机油滤清器滤芯。这三样东西可以过滤发动机中的杂质，提高发动机的工作效率。2.定期更换机油。长时间不换油会导致发动机零部件长期磨损，降低发动机寿命。3.定期给电池充电，确保发动机能正常启动。正常情况下，电池的寿命在两年左右，如果在寒冷的环境下，寿命会更短。
发动机大修后对车影响有哪些大。汽车发动机被比喻汽车的核心，绝大部分车主都十分避讳大修发动机。大修发动机就好似人患了重病进行了手术，理论上难以修复到初始的状态，汽车发动机的性能以及效能等都会打折扣，因此汽车发动机通常出现问题，不到迫不得简逗已，通常不会进行大修理。
大修发动机通常用新的备件替换损坏或严重损坏的备件。由于检陵核修发动机的工时成本较高，很多用户会选择在修理厂进行修理，备件也会使用工厂辅助件甚至拆解件，这样重新组装的汽车发动机的性能和可靠性会大大降低。大修后，必须特别注意冷磨3小时以上，即电拦汪卖机拖动汽车发动机缓慢转动。然后，热磨合期超过2小时，即待机轮换。当然，通常车库是没有那个功能的，所以你一个速度只能等两三个小时，一个星期也开不到60以上。不用担心加油和集油。
发动机大修后对车影响大吗@2019
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