北汽放大招,全新“极狐”SUV颜值在线!436马力带四驱

   2023-01-12 05:47:12 网络530
核心提示:北汽放大招,全新“极狐”SUV颜值在线!436马力带四驱北汽集团在中国汽车品牌当中算是资历非常老的,因为早在50多年前,北京汽车就已经打造出了212那样的经典越野吉普车,不过如今北京汽车制造厂和北汽品牌已经基本独立,北汽也有了越来越多的造车

北汽放大招,全新“极狐”SUV颜值在线!436马力带四驱

北汽放大招,全新“极狐”SUV颜值在线!436马力带四驱

北汽集团在中国汽车品牌当中算是资历非常老的,因为早在50多年前,北京汽车就已经打造出了212那样的经典越野吉普车,不过如今北京汽车制造厂和北汽品牌已经基本独立,北汽也有了越来越多的造车资源。比如北京奔驰和北京现代两个合资品牌就可以给北汽带来相当不错的营收,如果仅仅按照年营业额来计算的话,北汽依然是可以名列前茅。

但是北汽自己旗下的车型反而缺乏爆款,除了越野世家系列之外,曾经的北汽绅宝和北汽幻速都敏此表现很一般。市里有很多车迷网友觉得北汽有些不思进取,其实这样的看法并不全面。北汽近几年在新能源领域确实很有建树,新能源纯电动车型的市场占有率也正在稳步提升。在近日的工信部申报名单当中,再次出现了北汽的名字,这次更新的是一款全新SUV车型。

从外观设计方面看,北汽设计师团队可能真的要放大招了,隐档因为这款新车的颜值相当在线,车头正面采用了非常简约的新能源车造型设计,正前方可以看到新设计的北汽“极狐”车标,其实就是一个狐狸头的形状,这次的新车标带来不错的高级感,相比此前北汽品牌的图形车标,估计这次不会再有车迷吐槽了。两侧采用更加炫酷的LED矩阵光源,而且LED日行灯轮廓有点像迈凯伦超级跑车。

整部车的尺寸足够给力,车身长度达到4788mm,宽度则达到1940mm,因此车辆的扁平比相当到位,轴距更是达到2915mm,所以这款北汽全新SUV车型已经迈进了中型SUV领域,而且目前仅有5座版本车型,所以超2.9米的轴距可以带来非常宽敞的后排乘客腿部空间。从侧面看的话,整部车的气场也完全达到了中型SUV的水准,再加上新设计的隐藏式门把手以及原车隐私玻璃,车身侧面颜值也很到位。

图为概念版车型

车辆尾部可以看到非常流行的贯穿式尾灯,尾灯下方则是arcfox字母车标,翻译过来其实就是北极狐的意思,如今这个北汽旗下的新品牌已经有了正式的中文名,也就是极狐汽车。从申报图片可以看出,这款全新SUV的车型代号为mark5,将来也许会有更加本土化的中文命名。因为新车采用纯电力驱动,所以车位根本看不到排气管出口。

图为概念版车型

这款新车型将会搭载前后两台独立的电动机,每一套电动机的极限输出都可以达到160千瓦,也就是218马力的水平,如果简单把这两款发动机的动力输出想加,那么整部车的综合极限输出可以达到436马力,当然在现实情况当中,整部车的综合极限输出桥携迅可能会略低于这个数字。因为前后两台电动机都可以随时介入,所以这款北汽SUV将会支持全时四驱,而且四驱模式可以更加复杂,只需要通过改变电控系统就能够实现智能化的四驱。

图为概念版车型

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝骏大七座SUV亮相街头,比汉兰达大一圈!内饰似奔驰

文魏无羡

近日,一汽大众旗下的COUPE SUV探岳正式上市,共推出四款车型,售价23.58万——29.58万元。探岳X是在探岳的基础上开发而来,由于定位是COUPE 歼告SUV,所以车身尾部作了重新设计。溜背式的车顶造型符合轿跑的明显特征,这样探岳X既具备了SUV良好的通过性,也有轿车乘坐的舒适性。可以说,从探影、探歌到探岳再到探岳X,一汽大众的SUV家族正在不断充实扩大。

探岳X的前脸与探岳相比,总体变化不大,最明显的就是保险杠部分作了改动,雾灯框的造型更大夸张,E形的张口设计立体感很强,镀铬的装饰效果也很有档次感。探岳的外观设计比较成熟,也获得了很多消费者的认可,这从探岳每月近1.5万的销氏让明量就可以得到证实,所以,作为定位更高玩跨界的探岳X,当然也要继续这个优良基因。

探岳X的侧面最为吸睛,轿车特有的溜背式车顶,成为了探岳X的最大亮点,也被形容为大众最漂亮的SUV车型之一。除了溜背式车顶,侧面轮廓的设计其实也很有看点,在车门上的不规则线条过渡,就显得很有凹凸感,结合底部外翘的防擦装饰条,融合也恰到好处。探岳X轮毂的造型也区别于探岳,五个双幅的效果配合19英寸的轮胎,瞬间又联想到它原来是一辆中型SUV。

探岳X的尾部变化最大,灯具也重新作了设计,尾部的切面垂直度很高,这在大众以往的车型都较为少见。环抱式的尾灯,与溜背式的车顶配合得不错,做工依然保留着大众一贯的高品质。当打开后备厢门的瞬间,一下子仿佛被醉倒了,装卸的便利性和车内空间上的拓展,跨界车的魅力也许就体现在这里。

内饰方面,探岳X也延续了很多探岳的风格,仪表台的设计基本上得到了保留,最大的变化是方向盘和座椅的配色上。方向盘作了更换,与仪表台一样也加入了镀铬装饰,具备一定的档次感,同时也更具运动性。座椅加入了红色作为点缀,增强了探岳X的运动气息滑桐,比探岳更高的定位也被呈现了出来。

动力方面,探岳X搭载的依然是三代EA888 2.0T发动机,分别有低功率和高功率两个版本,低功率版本最大功率137千瓦,最大扭矩320牛米,高功率版本最大功率162千瓦,最大扭矩350牛米,对于一辆中型SUV来说动力表现还是相当不错的。匹配使用7挡湿式双离合变速器,动力输出平稳,具有较高的燃油经济性。

此外,值得关注的是,新车的高功率车型还搭载了4Motion智能四驱系统,配备博格华纳第五代多片离合器中央差速器,在极限状态下可以实现100%后轮动力输出。再配合DCC动态底盘系统,能够兼顾运动与舒适性,其通过能力也更强悍。

写在最后:

作为一汽大众首款Coupe SUV,探岳X将面对更注重时尚和个性的新生代消费者,这也是主流车企在存量竞争中应有的表现。在《车界》看来,探岳X的上市将进一步为一汽大众在SUV市场注入更多活力,推动探岳在车市持续走俏。

(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,本文作者金凌,转载需注明出处)

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凯迪拉克首款纯电SUV Lyriq正式亮相了,这款车怎么样?

宝骏大七座SUV亮相街头,比汉兰达大一圈!内饰似奔驰

宝骏汽车是一个非常年轻的品牌,而且早期背靠上汽通用五菱的遭受资源,宝骏迅速打造了多个廉价爆款车型,当年的宝骏510和530系列SUV产品销量相当乐观,甚至可以和哈弗h6销量王正面抗衡。但是宝骏汽车品牌总不能一直停留在低历凳端领域,近两年宝骏汽车已经开始大刀阔斧进行改变,整个品牌把研发重点放在了全新的r平台上面,也就是宝骏汽车自主开发的全新一代车型研发平台。

新的平台可以提供模块化设计的基础,从宝骏RS5车型到现在,新平台之下已经诞生了多款中高端车型,比如宝骏rc6和rm5都已经相继上市。最近宝骏汽车又申报了一款全新的SUV车型,这款车命名为宝骏RS7,该车型问世之后将会成为宝骏SUV家族当中的旗舰产品。因为这款车的尺寸实在太大了,车身长度达到4930mm,轴距则长达2900mm,车身宽度更是达到了1975mm。

所以整部车的尺寸足够给力,从数据层面看比丰田汉兰达大了一圈。最近已经有宝骏RS7实车亮相街头,从量产版本实测的状态来看,外观设计基本保持了此前申报图里面的风格,车辆前脸将会采用黑色大嘴中网装饰,而且换上了宝骏汽车全新的钻石车标,车头两侧依然采用眯眯眼日行灯搭配LED大灯光源,眼神相当犀利。

作为一款中大型SUV产品,车身侧面看上去确实气场很足,车辆c柱后方保留了大面积的侧窗,而且原厂状态就已经配备了隐私玻璃。因为整个车相对比较扁平,所以远看其实有点像羡手大尺寸的MPV。新车尾部并没有采用当前流行的贯穿式尾灯,不过钻石马头车标带来不错的高级质感。

目前关于该车型的内饰还没有正式亮相,但是透过车窗可以看到内饰设计有点类似奔驰汽车,中控台面上将会采用超大尺寸贯穿式全液晶仪表,也就是仪表盘和中控屏幕直接融为一体,这种设计风格也是近两年相当流行的款式。除此之外车内还将会提供拼色设计搭配,比如黑色的中控台面搭配浅色的真皮座椅,带来更加直观的高级感。

按理说这么兄烂嫌一款接近5米的中大型SUV车型应该搭配一套2.0t涡轮增压发动机或者更大排量的动力总成,但是要知道目前宝骏汽车旗下并没有什么大排量发动机可以选择,所以这款新车的申报信息当中依然采用1.5t涡轮增压发动机,极限输出只有130千瓦,应付日常家用是没问题的,不过要想进行一些轻度越野可能就会吃不消。

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年末盘点2021年最值得购买的SUV 其中有你的菜吗?

近日,凯迪拉克正式发布了旗下首款电动车型 Lyriq ( 参数 | 询价 ) EV,它的外观很超前,采用了很有未来感的设计,同时又采用了诸多钻石切割的设计语言。凯森穗迪拉克Lyriq EV是一款跨界SUV车型,它的外观就好似是一款轿跑SUV,整体很有视氏销觉冲击感。

凯迪拉克Lyriq EV的前脸采用了很有未来感的设计,它的前脸采用了钻石切割的家族化的设计语言,可以感觉到它的前脸棱角分明的一面。新车的前进气此核卜格栅采用了倒梯形的造型,上面采用了放射状的装饰条的覆盖,上面布局有灯组,并且采用了封闭式的设计,它还支持动态灯语。新车的空气导流槽采用了很凌厉的三角形的造型,前脸的底部采用了铲形造型,显得很有未来感。

凯迪拉克Lyriq EV的车身的侧面造型也非常有质感,它采用了轿跑式的设计,新车采用了一个下沉式的车顶设计,它的C柱采用了前倾式的设计,C柱上还有尾灯的布局,视觉效果非常的动感。凯迪拉克Lyriq EV采用的是电子后视镜,它的门把手采用了隐藏式的设计,车身的侧面采用了贯穿式的腰线设计,车底部采用了黑色的包围,它的车轮毂尺寸非常大,轮毂采用了多条幅式的动态造型。凯迪拉克Lyriq EV的车身的侧面看上去非常的修长,它的车身长度将会介于XT5(4813mm)和XT6(5050mm)之间,是一款块头很大的车型,定位中型SUV。

凯迪拉克Lyriq EV的车尾部的风格也非常的镀铬,它把钻石切割的元素表现得很明显,同时车身采用了分层的设计,显得很有层次感。凯迪拉克Lyriq EV的尾灯采用了分体式的设计,上方的灯组采用了L造型的设计,下方的灯组采用了串珠式的立体一字型造型。新车的底部包围采用了黑色的涂装,上面还采用了空气导流槽的设计。

在内饰方面,凯迪拉克Lyriq EV采用的是很有科技感的设计,它采用了一个33英寸的曲面大屏,大屏采用了悬浮式的风格,在主驾驶的位置呈环抱状。新车采用了一个全新造型的三幅式的方向盘,前侧地台上的旋钮也非常的上档次,整体内饰很显科技感。在电池方面,Lyriq EV采用的是镍钴锰铝(NCMA)化学材料,它的电池容量或达到100kW·h,可提供482公里的续航。

现如今,汽车行业可谓是飞速发展,百家争鸣。无论是自主品牌还是外国品牌,每一年都会推出或者更新多款不同的新车型,今年也是如此。2021年已接近尾声,笔者在此总结了几款SUV车型,打算换车的你不妨来看一看,是否其中就有你的菜?

瑞虎8鲲鹏版

厂商指导价:9.99-14.49万元

车型亮点:车型全面升级,搭载“鲲鹏动力”2.0T发动机

奇瑞瑞虎系列自发售以来,一直都保持着较高的关注度,而瑞虎8更是占有举足轻重的地位。在今年年中,瑞虎8鲲鹏版正式上市,并且在外观、内饰、配置等多方进行了升级,并且共推出9款车型,极大的满足了消费者的可选性。

首先外观部分,前脸中网尺寸较大,并采用了点阵式设计加以镀铬装饰。而中间一条镀铬装饰条将车头左右两侧大灯进行贯穿式连接,整体给人极强的视觉冲击力。此外,前包围两侧的LED日间行车灯采用了四点式设计,在上方并配备了雾灯。

在车身尺寸方面,瑞虎8鲲鹏版长宽高分别为4700/1860/1746mm,轴距为2710mm,定位于中级SUV。整车侧面,前后门下部内凹式的设计,搭配全系标配的18寸轮毂以及双五幅造型,提升了整体的运动感。

来到尾部,瑞虎8鲲鹏版取消了奇瑞品牌LOGO,取而代之的是英文字母。在顶部配备了小型扰流板以及高位刹车灯,尾灯采用了贯穿式设计,点亮之后的效果非常不错,极具辨识度。而底部双边四出的排气布局以及扩散器,进一步增强了整车的运动气息。

内饰方面,除最低配车型,其余车型均配备了7英寸液晶仪表铅掘顷盘。此外,1.5T车型配备10.25英寸中控显示屏,其余车型均为12.3英寸中控显示屏,悬浮式的设计增强了整体中控台的立体感。其他方面,空调控制区域采用了触摸式设计,并配备了电子档把,再结合双液晶显示屏,让车内的整体科技感氛围十分浓郁。

在配置方面,配备了皮质座椅、CarPlay、CarLife、雄狮智云车机交互系统等。此外,部分车型还配备了360度全景影像、ACC自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车灯配置。

动力方面,新车搭载了1.5T(最大马力156匹,最大扭矩230牛·米,匹配6速手动和6速双离合变速箱)、1.6T(最大马力197匹,最大扭矩290牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱)涡轮增压发动机,均满足国六排放标准。除以上两种发动机以外,此次瑞虎8鲲鹏版还配备2.0T涡轮增压发动机,最大马力254匹,最大扭矩390牛·米,并匹配7速湿式双离合变速箱。

总结:全新的瑞虎8鲲鹏版得到了全面升级,大气运动的造型,丰富多样的配置,还有配备的“鲲鹏动力”2.0T发动机等等,该车的性价比得到了进一步提高。

福特EVOS

厂商指导价:19.98-25.98万元

车型亮点:基于FNV智能互联全网架构打造,跨界车身

提到跨界车型,年轻、运动、个性等等这些都是它们的标签。在刚刚过去不久的广州车展上,有一款我们不得不去聊聊的车型,那就是福特旗下最新车型一一福特EVOS。

福特EVOS采用了福特全新的家族式设计,前脸为标志性的“马丁脸”。两侧大灯为分体式设计,全系标配LED光源,造型修长锋利,并且还配备了一条贯穿前脸的LED灯带。中网内部采用了主动格栅,外部则为鳞甲状,整个前脸显得十分新潮。

侧面为该车最大看点,整体为跨界式风格,Coupe造型与大尺寸轮毂相结合,让整车的运动气息十分强烈。在车身尺寸方面,长宽高分别为4920/1920/1600mm,轴距达到了2945mm。

车身尾部采用了溜背式造型,线条比较平缓,从实际驾乘体验来看,后排保留了足够的头部空间。在车顶处,增加了一对扰流板,再加上贯穿式的尾灯,除了极具运动范之外还提高了辨识度。另外,隐藏式的排气设计以及多层后包围,让整个尾部的散漏肌肉感槐陆十分显眼。

来到车内,可谓是运动感与科技感完美结合。最亮眼的莫过于这块超大尺寸的液晶显示屏,12.3英寸的液晶仪表盘以及27英寸的中控显示屏,总共长达1.1米,科技感十足。值得一提的是,中控显示屏为4K分辨率,显示效果十分细腻。在ST版本车型中,空调出风口使用红色点缀,配合造型个性的平底方向盘,让车内的运动气息增强了不少。

配置方面比较厚道,车道偏离预警、并线辅助、主动安全系统、新一代SYNC+2.0智行互联系统等均有配备。

动力方面,福特EVOS全系搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,最大马力为238匹,最大扭矩为376牛·米,与之匹配的是8速自动变速箱。

总结:福特EVOS是一款非常“年轻”的车型,个性运动的Coupe造型,以及科技感爆棚的内饰设计,无一不是当下年轻一代消费者所追求的,可以说是一款内外兼修,软硬件兼得的车型。

长安CS55PLUS

厂商指导价:10.69-12.19万元

车型亮点:全新家族式设计,性价比高

在今年的9月份,第二代长安CS55PLUS正式上市,此次换代共推出三款车型。虽然该车型才经历一次换代,但自上市以来在同级别车型中一直处于高热度状态。在今年10月份国内SUV销量榜单中,CS55PLUS车型销量为2.02万辆,排名第四位,由此可见其产品力是相当不错的。

全新一代CS55PLUS采用了家族式设计,中网部分与长安旗下的UNI系列保持相似,LED大灯组融入其中,一体化程度极高。在散热开口处,加以红色装饰条进行点缀,提高辨识度的同时,也增强了运动气息,整个前脸部分看上去活力十足。

车身侧面,CS55PLUS为两段式腰线设计,前腰线从头灯处贯穿至尾门,后腰线从后门把手处与尾灯相连接,并且前后车门底部都进行了红色装饰条点缀。在车身尺寸方面,长宽高分别为4515/1865/1680mm,轴距为2656mm。

来到车身尾部,顶端扰流板设计个性,为左右对称式设计,结合底部双边两出的排气布局,让整个尾部显得更加动感时尚。

内饰部分,仪表盘和中控显示屏并没有在同一水平线上,这种设计比较少见,同时也显得十分个性。方向盘设计比较人性化,顶部与底部为平行状,减少了对仪表盘的视觉阻碍。此外,新车还配备了电子档把和旋钮式多媒体控制按键。

配置方面,全系标配自动空调、手机互联、电动天窗、主驾驶位电动调节等配置。高配车型还配备了360度全景影像、自适应巡航、车道偏离预警等驾驶辅助系统。

动力方面,全新CS55PLUS搭载的是1.5T蓝鲸NE系列发动机,最大马力为188匹,最大扭矩为300牛·米,与之匹配的是7速双离合变速箱。

总结:全新一代CS55PLUS将年轻化进一步提升,外观以及内饰都得到了重新设计。此外,发动机参数较老款车型也略有提升。别的不用多说,销量已说明一切。

星越L

厂商指导价:13.72-18.52万元

车型亮点:吉利CMA高端架构,综合实力不俗

星越L是吉利旗下全新SUV车型,也是吉利品牌CMA高端系列中的又一力作,与星越、星瑞共同组成“中国星”组合,可见其分量之重。

外观方面,星越L采用直瀑式中网设计,两侧大灯组内部配备了上下平行式LED日间行车灯,辨识度极高。左右两侧散热口为贯穿式设计,中间一整条镀铬装饰条与中网外围以及散热口外侧装饰条让整车的前脸散发出时尚的气息。

车身侧面,腰线一穿到底,显得十分硬朗。根据车型的不同,轮毂尺寸为18、19、20三种规格。车身尺寸方面,长宽高分别为4770/1895/1689mm,轴距为2845mm,从数据来看,达到了中级SUV的标准。

车身尾部,尾灯采用了时下流行的贯穿式设计,点亮之后辨识度极高。在底部同样加入了贯穿式镀铬装饰条,与车头相呼应。此外,还配备了小型扩散器进行装饰,增添了一丝运动感。

作为吉利旗下高端车型,星越L内饰的用料十分厚道,大量的皮质包裹以及软性材质,让车内的豪华感倍增。液晶仪表盘为全系标配,尺寸会有所不同。此外,12.3英寸中控显示屏同是标配,而在高配车型中还配备双12.3英寸中控屏,科技感十足。

配置方面,全系标配无钥匙进入/启动、麂皮顶棚、全景天窗等。另外,无线充电、BOSS音响、车道保持、车道偏离预警、HUD抬头显示、主动降噪等配置也会出现在不同车型中。

动力方面,<a href="https://car.yiche.com/jilikx11/" data-keyType="Serial" data

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