捷达迈速表坏了怎么办?

   2022-05-31 04:49:14 网络1220
核心提示:不知道您是哪款捷达,什么仪表?如果是电子的,只能更换总成,大概几百块钱,州派如果是机械拉线的,可以检查是否是内部塑料齿轮(软轴)损坏,如果是建议更换,大概就几十块钱。希望上述回答对您有所帮助,谢谢!查看好迹腊更多[大众友滑捷达]信息:htt

捷达迈速表坏了怎么办?

不知道您是哪款捷达,什么仪表?如果是电子的,只能更换总成,大概几百块钱,州派如果是机械拉线的,可以检查是否是内部塑料齿轮(软轴)损坏,如果是建议更换,大概就几十块钱。

希望上述回答对您有所帮助,谢谢!

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老款捷达读不出迈速信号

捷达 时速表指针不动可能是车速传感器损坏。时速表不动有两种情况,一种是在0的时候不动,一般就是表现断了或者短路了;另一种情况是在最高点不动,那是跑爆表了,重新调回来就可以。

如果是在0不动,而且 里程 数字也不动,很大概率就是速度传感器有问题,也可能是仪表与传感器之间的线路有问题,到维修店修一下就可以,是个小问题。

车速里程表实际上由两个表组成。一个是车速表,另一个是里程表。传统的车速表是机械式的。典型的机械式里程表连接数乱一根软轴,软轴内有一根钢丝缆。软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上。齿轮旋转带动钢丝缆旋转,钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转。罩圈与指针连接并通过游丝将指针置于零位。

磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化,平衡被打破指针因此被带动,这种车速里程表简单实用,被广泛用于大小型汽车上。不过,吵森随着电子技术的发展,现在很多轿车仪表已经使用电子车速表,常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号,通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字。

里程表是一种数字薯碰档式仪表,它通过计数器鼓轮的传动齿轮与车速表传动轴上的蜗杆啮合,使计数器鼓轮转动。其特点是上一级鼓轮转一整圈,下一级鼓轮转1/10圈,同车速表一样,目前里程表也有电子式里程表,它从速度传感器获取里程信号。电子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内,在无电状态下数据也能保存。(图/文/摄: 曾彩红)@2019

1、老款捷吵或达读不出迈速信号,这个车的车速信号和里程表信号是通过升袭伍ABS电脑板车载网络系统向组合仪表禅裤传输数据。检查ABS电脑版供电打铁以及控制线,通讯线是否正常。

2、用解码器扫描整车控制模块,看看是否都能够正常通讯。这个故障涉及到网络通讯故障模块本身故障和电路故障需要每个控制单元及线路逐步测量才能排除故障。

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