旧车已经15年了不能卖了。1、汽车设计使用寿命能超过15年但根本没有必要买辆已经15年的旧车；2、消费者可以选择是3至5年的旧车购买因为这个判派期限之间的旧车保值率也是非常高的。
旧车已经15年了也就是15万公里很多车的质保期只有3年或者6万公里。这种老爷车远远超过了质保期而租迟且车的应用周期太长不建议购买。买3到5年的二手车更划算。
对于车龄较长、6到8年的老爷车来说使用时间已经很长了车内存在一些小问题比如发动机抖动、车内弊冲李异响、油箱漏油等。维护成本会比较高价格方面也可以购买。不管有些二手车有多旧都不建议消费者购买。
整车质保时间越长越好吗
不是。整车质保期是指整辆车质保期最长的备件，橘好其实车辆碧伍哪都是部件三包的。比如说长安轿车的整车质保期为3年6万公里，它的橡胶件和玻璃件质保就只有三个月或3000公里，电喇叭、电瓶是10000公里没有时间规定，电器、底盘件、发动机、变速器就是3年6万公里。购车还是要先了解车辆的部件三包期，如果只有几样东西的质保期长的话，那就建议你考虑一下，因为一年以后自己出去钱换部件的几率就会很高了，那样的话维修费用就会增加了，如果部件三包期长的话，后期维修费就会下降，也就是说在车辆质保期内的车，只要按照厂家的规定去4S店保养悔码车辆就可以了，在质保期内出了什么问题几乎是免费更换或维修的，自己只需要出正常的保养费就可以了。
汽车延长保修期到底有没有必要购买?
汽车的质保期并不是越长越好的：1、质保期长要看是整车还是只有发动机和变速箱，有部分厂家就以此噱头来宣传自李铅陪己的超哪蠢长保修期，其实发动机和变速箱是不容易坏的，只是让你长期在4s保养，每次做保养，4S店会在保养手册上签注，在质保期内如果出现质量问题，而这辆车的保养记录不完整的话，车主将很有可能得不到质保服务；2、因为，4S店会以车主没有激困按照厂家要求进行定期保养为理由，拒绝提供质保服务，遇到这种情况，车主只能自掏腰包；3、所以，为了保护自身利益，车主只能在质保期内，按照厂家要求，定期前往4S店做保养。以便4s赚更多的保养费。
我想现在有很多朋友都不明白一件事，那就是当我们汽车的保质期到了，到底有没有必要去4S店做一个延保，今天根据这个问题我就跟大家分析一下，究竟应该如何做？
第一：延保是什么？在说这个延保到底要不要买之前，我想很多朋友还可能没有搞清楚到底什么才是延保，其实延保从字面的意思就很好理解，他就是指车辆在质量保证期满之后，通过支付一定的费用从而可以延长保修的时间。
比如我们车辆一般的保修期就是三年或者是10万公里，那么如果我们选择汽车延保服务的话，就可以将它的保质期延长了8年或者更长的公里数，而在延保期间它也是可以享受跟新车相同的质保政策或服务。
第二：延保之后包含哪些服务？我们已经搞清楚了延保的具体含义，所以很多朋友都会觉得延保就是质保，但其实延保服务它一般都只是针对车辆的核心部分，比如发动机变速箱等等进行一个延长。
而像灯泡，火花早晌塞，刹车盘，机油滤清器等这些非核心的部件，很多汽车厂商都不会将他们直接列入到延保的范围之内陆野锋，而如果我们需要更换这些零件的话，肯定是需要自掏费用的，并且很多汽车品牌就算在规定的保修期之内如果发生了问题需要及时的更换零配件，那么维修时所付出的工时费也需要我们自行承担。
第三：延保的种类有哪些？根据我的观察，目前市面上一般只有两种延保服务，分别就是厂家延保和4S店的延保，其中厂家的延保就是指在延保的保质期内，如果汽车发生了故障，那么可以到厂家下面的任意4S店做一个维护修理就可以了，并且不限制任何单独的一家4S店。
但如果说你购买的延保是4S店的延保，如果你的汽车在后续发生故障的话，这个时候所有的维修保养一定要去这家4S店做，而如果你去其他4S店去做的话，肯定就不会享受延保服务了。
第四：延保有没有必要去买？我认为还是很有必要的，因为厂家的质保服务的确非常的舒服，只要我们出现了脊戚质量上的问题，找到对应的4S店，就可以全程为我们解决，并且在质量方面也会让你放心，而一般来说一款新车都会有3~5年的质保期。
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