1.一般5-6万公里换一次。具体请参考汽车保养手册。裂缝多了，就可以更换了。这些皮带主要是空调压缩机用的，不影响车辆整体使用。
2.目前空调是车辆的标准配置，现在的车辆越来越离不开空调。汽车的空调温度是否合适，会直接影响驾乘人员的乘坐体验。如果空调长销手烂时间处于低温状态，很容易导致车内人员感冒。空调的压缩机是由发动机直接驱动的，所以开空调时发动机的功率会下降，油耗会增加。一般汽车高速行驶时，动力不足。可以选择关闭车载空调，加大发动机的功率。一般汽车空调百公里油耗0.2L。汽车空调的使用也要注意。不要在汽车冷起动时打开它们，这样容易加剧发动机的亏漏磨损。如果皮带大面积开裂，应尽薯颤快到4s店更换，而且一定要更换有质量保证的皮带，以免使用一段时间后很快再次断裂。
汽车空调皮带怎么换
1、一般情况较低宏铅裤的是6--7万公里或者5年左右更换，建议接近规定更换时间就提前更换，这样，可避免在使用中发生断裂而造蔽简成事故或损坏发动机。
2、需要定期检查皮带的磨损情况方才确定要不要换。旧皮带磨损严重，使皮带和皮带轮的接触面积锐减。这时只要用力一压皮带，皮带就深深地下沉到皮带轮的槽内，此时皮带就需要进行更换。另外激租皮带的橡胶还有一个老化问题，如果皮带橡胶严重老化，必须及时进行更换。如果皮带出现裂纹，也必须及时进行更换。
汽车发动机皮带多少公里换一次？
汽车空调皮带的更换大多处于6~7万公里或5年的低状态，建议在接近规定更换时间时提前更换。这样，可以防止使用中因破损而导致的事故或发动机损坏。
汽车空调皮带介绍:太紧造成怠速不稳。
1.发动机调节逻辑错误，无法接收空接通信号。当无法判断是否开启空调节时，发动机控制单元(ECU)会误以为是卖大渣短期高负荷，想尽一切办法提高转速抵消怠速时的阻力。当发动机转速下降时，无法承受空压缩机的负荷，再次提速。前前后后，症状都是怠速不稳。
2.空调节电路错误，空调节启动信号无法发送。和第一种一样，由于无法判断空开关的接通状态，中悄所以ECU会不断调整怠速，表现出怠速不稳的症状。
3.空调节器电路故障问题影响空调节器的间歇运行仿没。空调节器不工作时，空调节器压缩机皮带处于空空载状态，不会影响发动机负荷。空压缩机的连续间歇运转影响发动机怠速的连续调节，其特点是怠速不稳定。
各种品牌车的更换时间不一样。你可以看到汽车的用户手册里有具体的规定，在规定的时间更换就可以了。汽车空调皮带调整:一是皮带老化影响无张力打滑产生的吱吱噪音，可以往上面滴点水。如果不响，说明老化了，换个新的就行了。第二，拧紧装置损坏时，会造成磨损，发出吱吱声。只是拧紧螺丝松了，或者弹簧力减小，张力可以调节。@2019
汽车发动橡饥历机皮带6到8万公里之间换一次，发电机皮带是汽车上主要的皮带，连接了发电机、空调肢盯压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等，发电机皮带梁搜动力源是曲轴皮带轮，动力由曲轴的转动来提供。发电机皮带需要更换的情况有：1、皮带芯部断裂以及槽面开裂时，要立即更换；2、皮带的覆盖层和拉绳分开或者拉绳散线时需更换；3、当皮带放到皮带轮上，皮带的内径与皮带轮槽底无间隙时需更换。
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