摩托车对正时的方法基本都是一或模咐样的衫纯，先转动磁电机，使磁电机T点刻线与发动机箱体标志对正，让活塞处于上止点，这时把正时链轮标记（一般是一个圆点）朝发动机正前方装在凸轮轴上，凸轮轴的两个凸轮斜向后方，气门摇臂处于松弛状态即可。安装好后再转几圈发动机并重新码圆对好正时，检查无误后再起动发动机。
汽车发动机大修后需要怠速多长时间？
汽油发动机（GasolineEngine）是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的的发动机。
由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。
发动机是将化学能转化为机械能的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的。
1)、检查供油提前角：先拆开高压油泵第一缸高压油管接头，按柴油机运转方向转动曲轴，观察油泵一缸初始时刻就停下，此时再看曲轴皮带轮上的刻度与埋高指针位置（供油提前角度）是否正确（四缸柴油机一般是15°左右）。
2）、调整供油提前角：拆开散热器等附件及喷油泵齿轮前盖，松开油泵齿轮上的四颗调整紧固谨尘螺栓，根据实际检查供油提前角度，正或反转油泵轴，上紧调整紧固螺栓后再重复1）步骤，直到供油角度正常。
在实际维修中供油提前角度应根据柴油机工况而定，不一定是几度（因为新旧零件磨损不一样），以发动机冒烟正常、声音轻微爆燃、路试水温不弯晌尺高为最佳。
汽车仪表盘时间怎么调？
大修之后建议至少怠速2-3小时。最好怠速一上午或者一下午进行发动机的磨合，以后行驶就可以，行驶期间一定要注意磨合，车速不要超100，磨合1000公里。汽车的怠速好处：1.提供供电，维持气压，真空等伏昌基本缺戚扒状态，相当于电仔州脑的“待机”2.磨合、暖机3.在停车等候时不熄火，可以省油，启动时快。4.加入清洗剂后，清洗发动机用。5.车辆滑行时不熄火，既可以使制动真空助力器起作用，照顾到急刹车的安全，又可以省油。愿可以帮到您。
四缸发动机点火时间怎么调整
1、开机后，CLK键是显示时间和设置时间；
2、长按CLK5秒钟，屏幕出现时间显示闪烁；
3、调整键即左转减小，右转增大，时钟和分钟选择键；
4、调整时间后，再按CLK即可。
扩展资料：
水温报警指示灯
显示发动机冷却液温度过高或者缺少冷却液的指示灯，此灯点亮时，首前轿旦先立即靠边停车并关闭发慧扰动机，检查是否缺少冷却液，或者是水温过高，待冷却至发动机正常工作温度时再补充冷却液或者继续行驶。
电瓶充电指示故障灯
显示发电机工作状态的指示灯，点火开关打开时指示灯点亮，启动发动机后，指示灯熄灭。如果指示灯不亮或者长亮说明充电系统有问题，需要立即维修。如果发电机皮带没有损坏或者脱落，该灯亮时，关闭空调和大灯仍然能够行驶30-50公里，因为此时由蓄电池对车辆电器系统帆弯进行供电。
机油压力指示灯
显示发动机机油压力的指示灯，本灯亮起表示发动机润滑系统失去压力，可能是缺少机油，也可能是润滑系统故障或者是机械故障。此时必行立即将发动机关闭，并进行检查维修或者拖车至维修厂。如果继续行驶，会造成发动机的过度损坏。
1、发动机的点火顺序为1、3、4、2；
2、即1缸处于“做功”时，3缸处于“压缩”状态，4缸处于“进气”状态，2缸处于“排气唯枣”状态；
3、根据点火1、3、4、2顺序，从进、排气门上区分是，
1）1缸的进、排气门处于关闭状态（做功，活塞处于上止点位置）；
2）3缸的排气门关闭，进气门“刚”关闭（压缩开始，活塞处于下止点位置）；
3）4缸的排气门“刚”关闭，进气门“刚”打开，（进气开始，可理解为排末进初，活塞处于上止点位置）；
4）2缸的排气门“刚”打开，进气门关闭（指仔拆排气开始，活塞处于戚晌下止点位置）；
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