汽车波箱坏了，反应哗棚会很慢，主动变速箱不能升档，有烧焦的味道，发动机挂挡，换挡困难，变速箱漏油，自动换挡时间过长或过短。波箱也叫变速箱。如果变速箱坏了，会有明乱颂则显的砰砰声，伴有明显的振动，可以感觉到。变速箱主要指汽车的变速箱，分为手动和自动两种。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿樱蚂轮组合产生变速和扭矩。自动变速箱AT由液力变矩器、行星齿轮、液压变矩系统和液压控制系统组成，通过液压传动和齿轮组合实现变速和变矩。
漏波箱油还可以开车吗
首先根据您所描述的情况来看，如果说是随着变速箱油的逐渐泄漏从而锋岁导致上述挂档加油不走车现象的发生，那么此种现象对于变速箱来讲是会造成较大的伤害的，由于变速箱油在起到润滑作用的同时还要起到液压传动作用，所以说此种现象一方面是会由于缺油而导致相关运转部件的润滑不良进而誉拿造成异常磨损，另一方面主要是会由于液压不足从而导致变速箱内部的摩擦片出现烧蚀及磨损，总之变速箱油对于自动变速箱的作用是至关重要的，所以说庆基搭对于上述问题建议您及时到专修店对变速箱的工作性能状况进行更进一步的现场检查分析判断。
汽车波箱油要换吗
看情况。如果有泄漏，就没有问题。如果大量渗漏，需要及时修复，但不需要马上停车。尽快修好就行了。如果变速箱出现漏油现象，车主不要惊慌。第一步，判断是漏油还是溢油。有些溢油并不是持续性的，只要不再严重就不要去关注。波纹管漏油仍可行驶，但不建议这样做：1.变速器漏油90%以上的原因基本都是密衡弊封件(油封)老化造成的！密封件(油封)会随着时间变硬，所以随着时间的推移会失去塑化剂。这一过程因冷热连续交替的工作温度而加剧。如此陆拦唤糟糕的工艺结果，密封件的首要任务就是开始收缩，然后变硬，早凯最后破裂，漏油在所难免；2.传统的维修方案是拆修车辆，需要几千块钱的工时，还有更换零件的费用，维修时间长。同时，在拆解维修过程中，由于操作不当等原因，车辆还有很多其他后遗症。有些漏油需要拆解变速器。自然劝朋友们不要轻易拆解。车不是坏了，是修好了！传统的方案一般被概括为费时、费力、费钱；3.目前比较流行的漏油消除方法是直接在油中加入德国玛蒂DS。在正常行驶状态下，14天的漏油问题大部分自然消失，不会耽误用车时间。不需要拆修汽车，避免了拆修造成的时间和金钱的浪费，更慢更轻松的让车主自己解决漏油问题。
车子本来不烧机油只是漏波箱油,换了油封之后烧机油
肯定需要的啊，齿轮油和变速箱油每三年或者六万公里更换一次的：1、变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，...
汽车波箱油要换吗
肯定需要的啊，齿轮油和变速箱油每三年或者六万公里更换一次的：
1、变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换挡品质的原因之一；
2、最根本区别是其摩擦体系的不同，HFM-ATF有着更细腻的油分子，以及高效的抗剪切能力，在半离合的状态下或在结合的一瞬间，作用在摩擦材料表面的油膜能起到一个非常有效的悬浮状态而打滑，能缓冲瞬间的强大冲击，让结合更加平顺，换挡更加畅顺。同时细腻的油分子大大减少了卡阀现象，使阀体工作更加顺畅；
3、变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。 汽车波箱漏油还能开吗
漏波箱油还是可以开车，但是不建议开了：
1、变速箱漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）时间长了会变硬，也就是说，随着时间的推移他们失去增塑剂。这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。这种糟糕过程的结果是，密封件首先开始收缩，接着变硬，最后甚至断裂，漏油不可避免的出现；
2、传统维修方皮桐案是进行车辆拆修，工时费动辄几千元，还有换件的费用，而且维修时间较长。同时在拆修过程中由于操作不当等原因，使车辆出现很多其它后遗症。有些漏油是需要拆解变速箱的，所以劝大家不要轻易拆解，车不是开坏的，是修世握此坏的！传统方案大体总结为费时、费力、又费钱；
3、现在比较流行的漏油解决方案是，直接在油中加入德国玛蒂DS，正常行驶的状态下，一般14天左右漏油问题自然消失，不会耽误用车时间，还无需对车进行拆解搜迅维修，避免了因拆修造成时间、金钱的浪费，更轻轻松松让车主自己动手就能解决漏油难题。 汽车波箱油要换吗@2019
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行轮悄祥驶路况、运好驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油腊搏消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
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