汽车未部4.0T一般指车子排量4.0，涡轮增压发动机T。
汽车4.0排巧逗量指的是汽缸容积，活塞在汽缸中上止点到下止点的容积，加上燃烧室的容积之和。
T代表的是涡轮增滑宽汪压(Turbo)的缩写。指的是带有进气涡轮增压装置的发动机。1.8T的意思是指1.8升排气量的发动机增设了进气涡轮增压装置。涡轮增压装置能改变发动机的进气量，使燃汽在气缸内更充分的燃烧，从而增大发动信仔机的输出功率。它与同排量发动机相比有输出功率大、耗油少、环保性高等优点。
怎么样看汽车的尾标，包含汽车的排量信息吗？
4.0排量的车指的是汽车排量为4.0的汽车。以下是关于春纤汽车排量的详细芹举介绍：1、概况：排量液压传动专用术语是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。还有一部分国产轿车其尾部并没有嫌森碧上面这种汽车型号不过其排量一般也写在车身或车尾。2、其他：活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。
汽车后面的数字是什么意思？
汽车尾标包含了汽车品牌、厂家、车型、发动机排量…等信息，但各大厂商不仅对汽车尾标没有统一的标法，还喜欢用各种让人看不明白的方法来命名。
汽车尾标在早期一般采用发动机排量来进行区分。随着涡轮增压技术以及各种高低功率的调校，单纯用排蔽源量来做标识已经不够准确。于是出现了现在市面上看到的五花八门、甚至听起来有点“唬人”的尾标。
如果在路上遇见这样（上图）的汽车尾标你作何感想？只能说，标致车企真的很爱我们大中国啊！
“唬人”又怎样？要知道，无论厂商如何耍小聪明，也还是有章可循的！
我们先来聊热点的混合动力车型。这里以比亚迪汽车为例——以加速时间来标注汽车尾标！
比亚迪给旗下的“高性能混合动力”车型确立了一个尾标规范，就是用百公里加速时间来标注车型的动力，比如元和宋，车尾标注的4.9S就说明其0-100Km/h加速时间仅需4.9秒，是不是简单粗暴。
通用汽车——数字越大 动力越猛！
就拿凯迪拉克旗舰车型CT6的最高版本40T来说。其中40表示该车型最强的动力等级，但并不是4.0排量的意思。
CT6最大的排量也只有3.0，而T自然是涡轮增压(Turbo)的意思。常用的动力等级有15、20、28、30、40等等，随着数字的增大，动力越大。
至于上图的15N，15表示的其动力等级，而N是表示这款英朗是自然吸气(Naturally-aspirated)的动力。
再来讲讲国人常见的奥迪——他是以“加速性能”（G值）来标注汽圆并轮车尾标的！
但是，50TFSI根本就不是5.0L排量的意思。实际上，采用G值即0到100km/h的加速时间为参照，再经过复杂的计算得出对应的数值的——不得不说，奥迪玩数字计算可是舍我其谁啊
至于奥迪的竞争对手大众——从【排量】到【标红TSI】再到【扭矩TSI】——其“逻辑运算”能力也是不输上楼的这位啊！
大众最好辨认的橘信就是国人熟知的桑塔纳了。再往后来——
大众公司还将尾标的TSI三个字母进行不同程度的标红，以表示发动机排量动力。TSI在国内，一般是认为T代表涡轮增压，SI代表燃油直喷。
TSI，TSI，TSI这几个不同的标红，简单地讲，就是排量不同。相对应着1.4T、1.8T、2.0T。
同时，大众还采用了新的汽车尾标标法（如上图）。数字标识以50Nm为一挡，比如230TSI代表了这款车的发动机扭矩在200-250Nm之间，而280TSI则表示发动机的扭矩为250-300Nm。
总结来看：厂商不仅对汽车尾标的数据闪烁其词，还企图尽显自己的“高、大、上”，目的无非是想和消费者来一次与不害羞的游戏罢了。
汽车后面的数字0.8T、2.4T的意思是指排量为0.8升、2.4升带涡轮增压的发动机，写成0.8T、2.4T。
T就是TURBO的缩写，是涡轮增压发动机的意思。涡轮增压发动机雀猛指的是配备涡轮增压器的发动机。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空缺陪气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。
排量是指排气量，气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。
扩展资料：
以前的汽车，包括现在绝大多数车，后面的数字指的就是该车的排量，写着1.5，排量就是1.5L，写着2.0，排量就是2.0L，所以该车排量是多少，到车后面一看便知。那个大写的T就是说该车是辆涡轮增压车，安装了伏岁蠢涡轮增压器。不是代表重量单位“吨”，有人说1.5T是表示该车重量是1.5吨，这是完全错误的。
但现在也有一些汽车厂家不按常理出牌，写在汽车尾部的数字不代表排量了，让不懂的人不知道我的排量是多少。比如奥迪尾部写的30TFSI、45TFSI、50TFSI；大众写的230TSI、280TSI、330TSI；别克写的18T、20T、28T等。这些数字可不是代表它们的排量了，不然这些车的排量也太大了。
参考资料：
百度百科-涡轮增压发动机
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