1、大部分汽车发动机都是水冷的，水冷发动机依靠冷却液在发动机内不断循环散热。
水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。
2、在发磨亮动机刚启动时，冷却液进行小循环，此时冷却液不会经过散热水箱散热，这样可以让发动机快速升温。
当发动机达到了正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液会经过散热水箱，这样可以让发动机保持在一个合理的温度区间内。
3、如果缸垫或缸套坏了，那发动机内的冷却液就会与发动机内的机油混合，这样水箱内就会有机油。
4、汽车上有很多散热器瞎宴宽，例如变速箱油散热器，机油散热器等，如果散热器出现了损坏，那水箱中也可能会出现机油。
当水箱中出现机油时，车友们要检查一下到底是哪个部位出现了故障，然后修复就可以祥茄了。
水箱进机油了怎么洗干净？
机油进了水箱很难清洗干净，对水箱散热有一灶歼定的影响，首先先把水箱拆掉，把下水管堵住，倒进汽油清洗就可以啦，或去专业的补水箱店，清洗一下就好了。
汽车水箱进机油，建议的处理方式：
1、断开溢水壶、关闭暖风机(开关置于冷气位置)；
2、车辆原地发动，水温起来后(电子扇开始转的时候、或是到正常温度)，用一个自来水管冲水箱口，等没有大量油迹后，停止；
3、车熄火，打开水箱放水开关(塞)，有水流出后，启动发动机，水箱口继续加水，让水开始循环，走个5分钟后，熄火，停止加水，等水箱的水全部流出后，关闭水箱放水孔，再次加注水迅梁；
4、启动车，不盖盖，热后观察水箱口是否有油迹，如果没有，证明有效；
5、还原溢水壶，适时更换防冻液。
汽车水箱里有机油还有以下原因：
1、波箱散热器是否有问题；
2、是否出现水温高的问题；
3、缸套裂。由于缸内燃油压力很高，机油和柴油隐昌冲在高压的作用下，通过缸套裂纹被“挤”入冷却水中，观察冷却水表面，气团的流通很剧烈。很有可能是缸垫的问题，缸垫有裂隙也会渗水进油的，烧干水后突然加水也会引起缸裂的，只要拆开缸体就能看得清楚了。
（图/文/摄： 李苑丽）@2019
汽车水箱里进机油了怎么办？可以加洗洁精吗？
自己就可以清洗，拆掉水箱，着车10秒钟让发动机内的水排出来。然和侍镇后直接对准自来水从水箱盖位置谈告冲，水会从水管接口流出，反复冲洗，也可以在里面加入洗洁精。这样就可唤粗以了。有专业清洗水箱的，你也可以花钱清洗。
汽车机油进水箱了怎么办？
汽车水箱里进了些机油，用洗洁精制洗不干净，说明这个机油与食用油是有区别的。说明这个是不行的，因为汽车水箱里加了洗洁精以后他洗不掉的话，那你应该要用专门洗车的油，或者你到4S店里请专业的人员洗掉或去做保养，他们肯定会把你洗掉的。
所以我们一定要去专门保养汽车的地方，否则弄巧成拙不好的。
汽车机油进水则兄的主要原因有：
机油散热器损坏：就是给机油进行散热的，跟变速箱油散热器一样，如果这里面的管路出现问题，那么散热器外部的水就会进入机油散热器里面，导致机油与水混合。
缸套出现裂纹：发动机工作的时候，温度是十分高的，如果发热的缸套直接与冷水接触，那么就可能会产生裂纹，这种情况基本是不可修复的。而且在这种情况下，谁会通过机油上的裂雹空纹进入油底壳，直接将发动机油乳源盯瞎化变白。
缸套密封垫圈出现问题：现在不少汽车的密封垫圈都是使用湿式的，湿式的垫圈在发动机中密封圈会承受一定的压力垫圈在发动机中，密封圈会承受一定的压力，如果冷却液水质有问题，那么就可能造成腐蚀密封圈，冷却液就会长驱直入，进入发动机机油道。
气缸垫出现问题：气缸垫的作用主要是密封各个气缸，还有对应的汽缸油道以及水道，避免机油进水，如果静电发生了故障损坏水循环的速度是很快的，而且水温会持续在80~100℃左右，会有一定的压力。这部分压力会让水进入机油内，导致发动机进水。
气缸垫损坏是发动机进水的主要原因之一，所以建议大家如果有进行气缸盖相关的操作，那么每一次的拆完机器之后尽量用新的汽缸垫，不要因为更换一张气缸垫几十块，甚至上百块就心疼。我们要防止气缸垫漏水造成额外的损失。
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