科三直线行驶怎样才能走直，办法如下：
1、调整坐姿。
目视正前方100米，头部最好靠在靠枕上，双手自然握住方向盘两侧，不能用太大的劲。能够感受到方向盘微微大段左右摆动是最好的，左脚放在离合器踏板左下方驾驶室地板上，右脚轻轻放在加速踏板上，身体稍微向后倾斜。
2、找准参照点。
进入直线行驶道路前，要把车辆调整到路中心行驶，双眼要向前看，一直要看到道路尽头，要滚隐誉保证能看多远就看多远，这样你才容易发现行车中的偏差。行进的过程中要在道路中央找一个参照点，此参照点必须与你行驶方向保持一条直线，这样能有效避免车辆发生偏移。
3、控制好车速。
车速保持在35~40公里每小时，车辆保持直线，要看自己的行车方向，不要去看方向盘，携仿行进过程中坐姿要固定，头部许靠在靠枕上，这样视野更远。转弯后提前摆正车子，方向一定要在进入直道前修正。
4、及时修正方向。
直线行走时方向盘操作量与车速是形成反比的，车速越快操作量越小。行驶时方向盘不要握得太死，转动方向盘时，不要修正幅度过大，道路不平时，要顺着力道慢慢调整。
尽量要保持在三档，不要轻易换挡，如果在非要换挡的情况下，一定要鸣喇叭，稳住方向盘，修正时幅度要小。
科三走直线有什么技巧
科三直线行驶妙招如下：
1、扶正并微调方向盘，先区分一个概念，直线行驶不代表抓紧方向盘不放就是直线行驶了，而是指保持车辆的直线行驶。
大部分车出现跑不直的都是抓得太紧了，方向盘教练都抢不过来了有时候。其实就是需要你轻轻地扶着方向盘，看着路标路线，眼睛看前方，歪了就毁缺铅稍微轻轻调整一下就行了，切勿大角度转方向盘。
2、眼睛目视前方，对于新手来说，什么叫目视前方，什么叫做看纤好远点，我想很多人都不能很好地理解，看前方你就认为：“看道路两边的线和后视镜，凭目视感觉是否走正，歪了就小幅度调整并快速回正方向盘。行驶过程中，不要一直低头盯着车前的地面区域，尽量视线放平往远处看扮扒，看向前方80-100米处，所在的车道变窄的地方。看得远，才能跑的直！”
科三直线行驶最简单的方法技巧如下：
1、调整坐姿。头靠在靠枕上，目视正前方100米处，两臂内收（内夹），双手自然握住转向盘两侧，手握转向盘两侧应自然，不可用太大的劲儿，应刚好能感知到转向盘轻微左、右摆动的幅度为佳。左脚踏在离合器踏板左下方驾驶室地扳上，右脚轻放在加速踏板上，身体躯体向后的角度在110度左右。
2、找准参考点。在进入直线行驶路段前，须将车调整到路中心行驶。注意力集中，向远处看，最忌看车头或转向盘。如果眼睛看近距离目标，能看到前方的范围很小，不容易发现行车中的偏差；当你发现时，偏差已经很大了，就来不及修正了。
眼晴在100米左右远（如有灯柱可参考约4根杆距离）的路中央找一个点，这个点也可选车道轮迹的中心点偏左一点，此点与行进方向保持一条直线。此点随车往前推移，全神贯注地看前方方向与该点成一直线。
3、圆枯及时修方向、转动转向盘时，要轻缓，这样转向行驶距离就长，最忌猛打方向（过快过猛地修方向）。尽量在直线行驶过程中，不去换挡，呜喇叭，如确需换挡，鸣啦叭，左臂要内夹，稳住转向盘，衡腔拦最忌左臂挑悬，方向不稳。
如发现方向与该点有偏差，应及时修咐胡正，修正时，幅度要小，理想的是自已微修，别人几乎看不出你在动方向。修完后，要及时地回一点方向。需左、右看后视镜时，动作也应快速扫视一下。
4、控制好车速。车速度快易过，速度慢难过，一般为35公里每小时，车速度快的，控制在40公里每小时。
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