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车辆工程专业怎样？
车辆工程专业学生毕业后从事的工作主要都是围绕着一个“车”字，我们车辆工程缺羡的学生常常自我调侃为“汽修工”，虽然只是调侃，但是也不是完全没有道理的。
先来看看我们学校车辆工程专业的培养目标：
培养目标：
本专业主要培养从事汽车设计、制造；汽车运用管理、试验和检测；工程车辆与机械的研究、设计、制造与运用管理等方面的高级工程技术复合型人才。
可以看出来，我们从事的工作还是比“汽车修理工”听起来似乎高大上一点（完全没有贬低汽修的猜迟意思），像我身边师兄师姐们毕业后大部分都去了与车为伴的企业与单位，车辆工程就业我大致归纳如下。
“造车”：这一块主要是从事于汽车设计、制造，要求我们对汽车的结构构造足够熟悉，同时还要能够熟练地掌握各种绘图、建模软件，如ug、CAD 等。我们学校车辆工程毕业生最多地就业去向就是像一汽、本田、丰田等汽车制造商，也有部分师兄师姐去了设计院一类的岗位。
“修车”：汽修工？当然非要这么理解也可以。我穗扮李们还可以从事车辆的检测、性能指标分析，故障检测及排查，听起来确实像一名高级汽车修理员，所以自嘲还是有道理的，不过，我们的对象不止是汽车，还有机车，像地铁和高铁也在我们的检测修理范围内了。
“开车”：车辆工程专业的去向还有做市场研究方面的，比如市场调查，战略方向研究，为公司把握战略方向，把公司比作一辆车的话，这份工作可不就跟开车一样吗。
此外，对于专业方向放在机车方面的，大多去中铁，中车这样的大公司，从事机车方面的设计、制造、检修，也可以从事于管理方面的工作。就业的去向还是相对宽广的。
车辆工程专业的硕士好找工作么？待遇好吗？具体都是做什么工作呢
车辆工程是一个非常好的专业。随着汽车工业的发展，车辆工程专业有了更大的发展空间。需要学习的具体专业知识包括机械制图、汽车构造、汽车理论、流体力学与传热学基础、发动机原理、汽车电气与电子控制技术、汽车制造技术、汽车设计等。
除了传统的车辆设计制造，新技术的出现也为车辆工程打开了广阔的空间，主要体现在智能化、互联网化、新能源化，这是未来培睁敏几年车辆工程的重点发展方向。
车配枝辆工程专业本科生就业形势很好。大多数毕业生都进入了一流的汽车公司，如一汽、SAIC、吉利、比亚迪、特斯拉和宇通集团。除了车企，很多毕业生都进入了零配件公司，轨道列车、地铁轻轨等相关领域。城市交通各方面对车辆工程人才的需求也很大。
车辆工程专业学生早顷主要学习车辆工程及相关领域的基础理论和技术，以及相关机械产品和设备的设计方法、制造工艺和营销知识。受过现代力学、电工电子学、汽车设计、计算机辅助设计和营销管理等方面的培训，具备进行汽车及汽车零部件技术研究、设计、制造和营销管理的基本能力。
一般来说，车辆工程专业男女生都可以学。没有大家想的那么脏那么累。强烈推荐对车辆感兴趣的同学学习这个专业，学起来会更加得心应手。毕业后，无论是参加校招，还是去企业工作，还是考研深造，都会有非常好的前景。
但不得不提的是，汽车市场面临着前所未有的下行压力，各汽车企业都在转型调整。企业对车辆工程专业的招聘需求数量也随着企业的业务需求进行了调整，更倾向于新能源、IT等专业。
车辆工程专业毕业的学生能做什么工作？这个专业是否比较吃香？
一、 很高兴回答这个问题
我做了十几年汽车产品设计研发工程师，对这个行业十分了解，回答如下希望对你有帮助：
1、汽车设计开发很有前途
我做了十几年汽车设计开发，经历2家世界500强外企和一家大型民企，目前在合肥成立标新汽车设计公司，我可以很负责告诉你车辆专业很有前途。尤其是汽车产品设计岗位，经验性很强，设计经验越丰富工资待遇越高，月薪从几千到几万都有。
2、经验性很强必须有专业人员和课程教
车辆和机械都是经验性很强的，不是多读几本书何多学理论就可以做好，都是实战中总结经验，书上的东西都是最基本的知识点，无法解决工作实际问题，理论和实际相差很多。
标新设计愿意与同行交流
3、我带徒弟2到3年成功跳槽后年薪十几到20万之间
很多徒弟2到3年成功跳槽后工资在10到20万之间，后期还有很大的增长空间，因为世界500强外企工资待遇更高嫌数了。
4、普通岗位前途有限远不如产品设计工程师
汽车很多岗位也不错，比如质量、工艺、模具、项目、生产管理、实验等等但是与产品开发相差不少，当然产品设计开发门槛高很多，有的连UG和catia都不能熟练使用，更不用谈设计了。
5、设计岗位能力要求
熟练使用UG和catia完成常见的产品造型设计类型和结构设计类型包括逆向和正向以及协同设计，装配、工程图、汽车TS169469体系，材料工艺、模具、设计方案等，里面还有很多工程性的知识需要有大量的竖粗项目案例训练才可以，全面理解和掌握。由于很多不是2句话所明白的合肥标新愿意与同行做深入交流学习。
6、岗位很多但是只有设计工程师最有前途
车辆专业毕业从事汽车行业的产品设计、模具设计、工艺设计、项目工程师、质量、采购、销售、生产、实验等，但是其中最有前途就是设计研发工程师。
7、汽车零部件设计开发更有技术含量
很多人都认为整车厂最好，其实不是的，整车厂是整合零部件企业资源，最后完成整车装配，尤其是世界500强外企，实力远远大于整车厂。我的很多同事跳槽到整车厂都是领导，但是工资几乎不变，就是工作舒服很多了，若是到整车厂做普通工程师，跳余者镇槽到零部件企业做设计研发，他们几乎不要的，因为整车厂工程师偏向项目不是设计，他们连catia和UG、CAD用的都熟悉，更谈不上设计。
8、你关心的工资待遇（我身边的熟悉为参考）
我培训的徒弟大专和本科2到3年后跳槽工资1.2万到1.5万，很多优秀的学员20万左右，后期潜力更大，尤其是一级供应商设计工程师。我身边做十几年汽车设计开发的朋友，几乎都在世界500强知名外企，年薪40到60万之间，最少的40多万年薪，少数在民企到技术部长和总监，有股份和分红。所以从事设计研发是最有前途的。
9、之前收过几个合肥工业大学车辆专业研究生
我有不少徒弟是研究生专业，还有海外留学会来的，重点本科都有，因为车辆专业经验性很强，不是看书就可以学好的，大学离企业需求相差太多。之前也有985徒弟也是一样，机械汽车偏向工程，不是理论所以即使研究生毕业，没有企业需要的真实技能和设计能力，他们也看不上。很多汽车人才只要经验，以及关注你之前做什么项目，只要有项目经验就是高薪。我之前收的合肥工业大毕业学生，在社会就业找不到好工作，自己不是满意，最后在标新学3个月，毕业被上汽研发中心录取年薪10万以上了。
车辆工程专业毕业的学生，在毕业之后可以从事对口工作，比如车辆企业从事整车机器零件的研究，设计制造检测试验及运行管理。随着时代的不断发展，马路上的汽车越来越多，车辆工程专业的缺口随之增大，由此可以看出这个专业较为吃香。
每一个人都希望自己能够选择一个适合自己的专业，对于车辆工程专业学生来说，在毕业之后就业方向较多。从汽车生产流程中的调研设计试验以及销售环节，以及围绕安全，节能，环保三大主题汽车新技术的兴起，导致汽车行业与当今的尖端科技紧密连接在一起，因此汽车工程专业，只要努力学习，一定能有不错的发展。
汽车工程专业就业方向如何？
道路是城市的脉搏，城市交通系统的规划设计，建设运营管理等工作与车辆工程专业相对口非洲国际交流日益频繁，带出国深造方面基于全球化背景下的现代汽车，新技术在各国间的交融性和共通性，汽塌历春车工程就业方向越来越广，不过在就业之前一定要确保自己的专业技能足够优秀，必须具备本专业烂脊所需的制图计算试验，测试计算机应用等基本技能。
车辆工程专业毕业学生就业形势如何？
对于专科生来说选择车辆工程专业，如果不能熟练的掌握各类基本技能，也会因为剧烈的竞争而受到一定的影响，尽管说车辆工程专业，就业前景非常不错，但是门槛仍然较高，对于本科生来说可以到各种车辆研究所汽车团耐，机动车辆地铁及轻轨车辆的设计制造企业参与城市交通系统的规划，不同层次的学生所从事的专业有所不同。在就业之前一定要保持自己拥有持续学习的能力。
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