新成昆铁路线路

   2022-10-21 16:16:36 网络1090
核心提示:新建成昆铁路车站:燕岗站、沙湾南站、饭店子站、峨边南站、金口河南站、科特站、甘洛南站、漫滩站、岳西南站、罗安站、喜德西站、冕宁站、岳化西站、西昌西站、友军站、黄水堂南站、德昌西站、永郎西站均为除燕岗站、冕宁站以外的新建站。新成昆铁路路线图:

新成昆铁路线路

新建成昆铁路车站:燕岗站、沙湾南站、饭店子站、峨边南站、金口河南站、科特站、甘洛南站、漫滩站、岳西南站、罗安站、喜德西站、冕宁站、岳化西站、西昌西站、友军站、黄水堂南站、德昌西站、永郎西站均为除燕岗站、冕宁站以外的新建站。新成昆铁路路线图:成昆铁路介绍:成昆铁路(成都至昆明铁路),简称成昆铁路,是连接中国四川省和云南省的国家铁路_级客货共线铁路。该线路呈南北走向,是中国西南地族睁区的铁路干线之一,也是中国三横五纵铁路干线网之一。成昆铁路始建于1958年;1959年至1969年,成昆铁路多次停工,才复工;1970年7月1日,成昆州穗物铁路全线建成投入运营。进入21世纪,国家开始规划成昆铁路复线改造工程。2007年10月18日,复线改造一期工程,即成昆铁路复线广坤段开工册液,2013年12月27日完成改造;2018年1月8日,成昆铁路成鄂段完成复线改造。

新成昆铁路线路图及站点

新成昆线票价:成昆线简介:根据12306网站的售票信息,12月26日成昆铁路开通当天,首趟列车C57将于改轿8: 05发车,11: 00到达西昌西,耗时2小时55分。12月27日起,成都至昆明最早列车D851次7: 17发车,中途停靠沙湾、甘洛、岳西、喜德、西昌、攀枝花。从具体车次信息来看,成都到西昌、攀枝花最短时间分别为2小时55分和4小时46分;目前,通过老成昆铁路的运营,核返肆从成都到西昌和攀枝世察花分别需要11小时和13小时左右。成昆铁路新老列车相比,成都到攀西时间大大缩短,票价涨幅不高。列车运行的频率也大大提高了。从列车车次来看,成都到西昌、攀枝花的列车日均在10列左右,覆盖时间超过12小时,白天几乎每小时都有列车运行。与目前每天只有一两趟相比,新成昆铁路的客运能力有了显著提高。

成昆铁路火车时刻表

新成昆铁路线站孙宽点:

燕岗站、沙湾南站、范店子站、峨边南站、金口河南站、特克站、甘洛南站、曼滩站、越西南站、安洛站、喜德西站、冕宁站、月华西站、西昌西站、佑君站、黄水塘南站、德昌西站、永郎西站,除燕岗站和冕宁站外均为新建车站。

新成昆铁路线路图:

成昆铁路介绍:

成昆铁路(Chengdu-KunmingRailway),简称成昆线,是中国境内一条连接四川省与云南省的国铁Ⅰ级客货共线铁路;线路呈迹迅南北走向,为中国西南地区的干线铁路之一,也是中国三横五纵干线铁路网的一纵。

成昆铁路始建于1958年;1959年至1969年期间,成昆铁路多次停工后再复工;1970年7月1日,成昆铁路全线竣工运营。

进入21世纪,国家开始谋划成昆铁路的复线改造工程。2007年10月18日,复线改造首期工程,即成昆铁路复线广昆段开工,并于2013年姿凯此12月27日改造完成;2018年1月8日,成昆铁路成峨段完成复线改造。

成昆铁路复线列车时刻表

成都--昆明的车瞎清次如下:K113详情▼详情▲ 空调快速成都昆明13:05 07:5518小时50分�0�6140硬座�0�6248硬卧中�0�6390软卧下K165详情▼详情▲ 空调快速成都昆明15:08 10:2219小时14分�0�6140硬座�0�6248硬卧中�0�6390软卧下K145详情▼详情▲ 空调快速成都昆明15:38 11:1519小时37分�0�6140硬座�0�6248硬卧中�0�6390软卧下K853详情▼详情▲ 空调快速成都昆明10:03 06:3120小时28分�0�6143硬座�0�6254硬卧中�敬岩0�6400软卧下2639详情▼详磨稿前情▲ 空调普快成都昆明14:32 12:5322小时21分�0�673硬座�0�6153硬卧中�0�6254软卧下

成昆铁路是哪一年建成的

开通初期部分车次及时刻表如下(具体以12306公布为准)

1、成都南(东)—昆明(5对):D851/3/5/7/9、猛嫌D852/6/8/60/62,最快7小时20分。

2、成都南(东)—攀枝花南(4对):C43/45/49/51、C44/48/50/52,最快4小时57分。

3、成都南(东)—西昌西(3对):C40/46、纤稿C53/55/57/59,最快2小时55分。

4、重庆北—攀枝花南(1对):C71/72,最快7小时33分。

5、成都南—西双版纳(2对):D875/6、D871/4。

6、达州—攀枝花南(1对):C751/756,最快8小时42分。

项目介绍

新成昆铁路起自成都南站,沿途经过四川省成都市、眉山市、乐山市、凉山彝族自治州、攀枝花市,云南省楚雄彝族自治州、昆明市,终至昆明站,为国家I级双线电气化铁路,设计时速160公里。毁知孝

新成昆铁路沿线地质复杂,跨越岷江、青衣江和大渡河、金沙江,穿越峨眉山、大小凉山和横断山,修建难度极大。

项目开工建设以来,国铁集团根据工程难度和运输能力需求,采取分段建设、分段运营模式推进,组织各参建单位,创新设计理念,开展空天地一体化智能测绘,利用大量长大隧道和高墩大跨桥梁方式。

对线路进行“裁弯取直”,有效化解多种地质风险,攻克世界性建设难关,建成了全长22公里的小相岭隧道等7座10公里以上长大隧道,11座2公里以上的大跨度桥梁。

成昆铁路1970年7月1日建成通车。

成昆铁路1958年北段开始施工,以后几上几下,仅建成成都至青龙场615公里。六年后第四季度西南铁路建设大会战,重新开始建设,1970年7月1日建成通车。

成昆铁路,连接四川省会成都和云南省会昆明的成昆铁路,自成都经彭山、眉山、夹江、峨眉、峨边、如芹银甘洛首咐、喜徳、西昌、徳昌、米易、攀枝花、元渣宴谋、禄丰、安宁抵达昆明,全长10833km。

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