五菱宏光MINIEV。五菱宏光MINIEV是一款新能源车型，没有发动机轰鸣声，噪音小。宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，推出共3种配置车型。
牵引车哪一款噪音最小
两厢日系车，要隔音好的可能比较难觅，当然20万以上的我不了解，我只说10万级别的，第一推荐日产骐达，紧凑级两厢车，轩逸的两厢版，舒适，空间大，省油，耐用。第二推荐丰田致炫，雷克萨斯CT200h为油电混合动力车型，官方油耗为46L/百公里，非常的省油，而且该套动力总成经过多年的市场检验，可靠性非常高，并提供超长的6年或15万公里质保
说实话，你提这个问题太难了，本来两厢的日系车就很少，你居然还要求隔音！而隔音一直以来就是日系短板，你提这个问题，我怀疑你是美系车派来的间谍！要来打日系车的脸。一般省油的日系两厢车不难找，而且还真是普遍省油，但如果加入隔音这个选项的话，在这方面表现优秀日系车中还真不算太多。
虽然TYPE-R离我们有点遥远各种纽北神话缔造者传奇，思域两箱版的到来给了一个满足我们寄托吧！思域并不完美但是省心，省油家用还是不错的，炫酷金典的外观。值得期待飞度、致炫、骐达三款车都开过、省油省心代办小车，至于隔音好点的应该还是算骐达吧，毕竟日产做的产品都是倾向于舒适性，希望能帮到你！
奕泽IZOA搭载首款TNGA20L喷气流控发动机（20LDynamicForceEngine），发动机最大热效率达到世界顶级的40%，可输出126KW的最大功率和203N·m的最大扭矩。相对来说日系车，车卖的比较好的，飞度致炫还有马自达的马2，飞度车是保值比较高的，省油耐用都是公认的个人也稍微差些，相对来说马自达的就好点，隔音效果会比会比飞度致炫好些。
国内哪几款车相对安静，噪音小、油耗低、听歌音质好？
牵引车噪音最小的是斯堪尼亚携全新国六G系列牵引车。牵引车就是车头和车箱之间是用工具牵引的一般的大型货车或半挂车，也就是该车车头可以脱离原来的车箱而牵引其它的车箱，而车箱也可以脱离原车头被其它的车头所牵引。前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。牵引车和挂车的连接方式有两种：第一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂。第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。经常用于车间内或车间之间大批货物的运输，如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。
2022年国产重型载货车发动机及驾驶室净音都最低的是那几款车
我觉得劳斯莱斯各方面都符合您的要求
劳斯莱斯幻影系列
宾利慕尚也可以
如果嫌贵 图便宜 雷克萨斯LS 500H 行政版混动那款
买个电动车，加个低音炮，轮毂改成跑马灯保证你是这条街最亮的崽。
首先没说，价位，整体来说肯定价位越高，你说的这些标准也会越高；其次说国内什么车，是说国内生产制造的还是单指自主品牌车，这个差异是巨大的。自主品牌的话，比较高端点的有领克，魏派等，领克整体比较均衡，你说的那几点在这个价位算比较兼顾了。魏派之前的车油耗略高，新车好一点，隔音，音响都还可以。合资车的话，很简单，基本跟价格成正比，从豪华品牌里挑挑吧，BBA这种，选个高配的，你说的那几点都不会太差
自行车带耳麦
名爵hs15t的手动 静音很好（发动机和环境噪音隔绝很棒，不是大众能比的，对比同事迈腾探岳） 油耗不高（60迈四五个油），音响也不错
鱼与熊掌不可兼得(ー_ー)!!想兼得？好办！那得看您兜里的rmb!sorry~跑题了
我就喜欢听大牛
2022年国产重型载货车发动机及驾驶室净音都最低的是车是D10和D20发动机的豪沃A7。目前重汽装配自主研发的D10、D12发动机的豪沃A7发动机声音最小了，在驾驶室里几乎听不到发动机声音，在国产车里算是最小的了。
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