电动车哪有不出问题的呢？多少有些故障也是很正常的呦！
找销售人员是没有什么用的，再说你购买车的时间已经超过，退车和调换车的时间限定了，只能好好的让维修人员给检修一下车了！
按你说的那个故障可能是控制器线路没有插好或者控制器的故障！不要担心什么，小问题！很好解决的！消费者和经营者发生消费者权益争议的，可以通过下列途径解决：
（一）与经营者协商和解；
（二）请求消费者协会或者依法成立的其他调解组织调解；
（三）向有关行政部门投诉；
（四）根据与经营者达成的仲裁协议提请仲裁机构仲裁；
（五）向人民法院提起诉讼。
新买的电动车前面碟刹响，唧唧叫怎么修？
修理电动车主要就是修它的几个主要部件:
电机:电机是电动车的关键部件。电机在机构上，分为有刷电机和无刷电机;目前在市场上能见到的电动自行车，从电机的工作原理上分为:稀土永磁无刷电机、稀土永磁有刷无齿直流电机、稀土永磁有刷有齿直流电机。在实际生产过程中，由于有刷有齿直流电机是高速电机，齿轮的齿很小，易磨损，但力量大，爬坡能力强。而无刷直流电机，在使用过程中省去了二、三年换碳刷的麻烦。但由于在控制无刷电机的过程，要求精度极高。而且，无刷电机控制器的价钱也较高。相比之下有刷无齿的直流电机，虽然要更换碳刷，但更换碳刷是十分容易的，而且电机的控制较为简单，电机运转平稳，安全系数高。
电源:电动自行车电源采用化学电源。目前电动车主要是以全封闭免维修铅酸蓄电池为主导。
充电器:作为目前电动车广泛采用的铅酸蓄电池来说，充电器是最早采用了变压器式充电器。现在很少采用。目前广泛使用的是电子充电器。充电器输入交流电压为220V左右，输出端接蓄电池，其充电方式;其一，以大电流脉冲充电间歇放电、补偿;其二，以恒流、恒压浮冲保持对被冲的蓄电池提供稳定的充电压及电流。充电器具有输出短路保护、输出过压、过流保护及过冲保护功能，保证蓄电池使用寿命。由于近期快速充电技术的发展，使传统的铅酸蓄电池快速充电性能不好的概念已有了新的改变。实验证明:多数阀控式铅酸电池可以承受快速充电，而且合理的快速充电对延长电池寿命不但无害而且有利。
控制系统:无刷电机要求控制器比较复杂。目前市场销售的电动自行车多数采用了有刷电机，它的控制系统比较简单。现在一般都采用电子控制器、甚至有的采用数字化控制器。控制器能和调速手柄配合控制电机转速、电流、电机端电压，欠压和电机转速，控制器可使电流有控制地输出，产生所需动力又不会烧坏电机。调速器手柄有三种形式:霍尔元件式、新电式、电位器式，目前新电式技术最成熟、工作可靠，所以应用最广泛。目前，脉宽调速器得到了广泛的使用。电动自行车全数字控制器的研制成功使电动自行车迈向数字化高科技领域走出了第一步，将为电动车开拓更广泛的市场。
修理电动车应与实际情况来判断故障的发生点，按照先易后难的原则逐一排除。
网上买电瓶车，售后维修怎么办？
1、刹车磨损。如果在行车的过程中发现刹车刹不住，且有刺耳的声音，那么有可能是刹车片已经严重磨损了，也有可能是刹车片脱落了，那么此时就要更换刹车片。
2、刹车弹簧断裂。电动车会发出咯咯的声音，此时刹车部位就会出现各种杂音，主要原因是电动车弹簧在行车过程中与轮子或者钢圈打磨发出的响声。
电动车碟刹的原理：
碟刹刹车系统的工作原理是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘，达到刹车的目的，主要被用在骑成OFF-ROAD路线的登山车种上，这样的碟刹系统过去已成功的在机车上使用多年，并成为机车刹车系统的主流。
买一年的电动车电池坏了怎么办？
网上买，涉及到售后维修的一般都有线下的售后网点，比如手机，家电等3C产品，都可以在线下找到售后; 如果购买地没有网点，直接在网上申请售后，邮寄给商家处理，如果是产品质量问题，邮费一般都由厂家承担的。
雅迪电动车坏了怎么上门维修
电动车是老百姓十分青睐的交通工具，之所以受欢迎离不开的低价格，很多人汽车买得起养不起。
但是电动车无论是购买还是使用成本都非常低廉，一辆电动车一千多，一年使用的电费也不过几十块钱，而电动车比较费钱就属它的电池。电池是电动车的核心零部件之一，它的成本也占了整车的三分之一，所以现在连盗贼一般都不偷吃而是直接拿走电池，那么，作为昂贵的电池，又作为电动车容易受损的零部件，经常会出现不耐用的情况。
很多人遇到这样的情况直接去换新电池，对于商家、厂家来说都会鼓励，因为消费者的换新电池对他们来说就是多了盈利，但其实，往往的有的电池根本不需要换新，只需要一些简单方法就能修复，下面来了解一下。第一个修复方法：
给电池补水，电池中的蒸馏水或酸水起到非常关键的作用，它直接影响着电池的充电性能，而很多电池的问题都是出在缺水上。
所以我们如果能半年对电池补水一次，就能大大延长电池寿命，也不会让电池出现鼓包等情况，而补水方法也十分简单，几分钟就能完成。第二个修复方法：
重新配组电池，我们的一块电池中都是由多块小电池组成。
即使电池整体出现续航变差的问题，但很多小组电池可能并没有损坏，指示个别电池的问题，导致串联电池中，个别电池影响到整组电池功能的下降，所以不用整组换电池，配组就能解决。第三个修复方法：
消除硫化，电池大部分问题都是出现在电池铅板硫化上，其实这种硫化是可以进行修复的，只需要用电池修复设备，就能消除电池硫化的问题。第四个修复方法：
微粒发生器，采用微粒发生器并联在电池上，对电池进行修复、这种方法对修复电池比较好，修复的之后一定放电，这样就能达到让电池“满血复活”的目的。
以上就是关于目前电池的几招简单修复方法，其实电池作为电子设备，出现问题是可以找到问题点进行修复再次使用，但是因为现在人们对于几百块钱并不在乎，还有就是商家也不愿意给自己增加麻烦。
所以很多电池其实都只是小毛病就被送到厂商进行二次利用，当然，对于直接换新还是修复再用，哪一种方法更好也只能说是仁者见仁智者见智。
电动车电机坏了怎么修
雅迪电动车坏了没有上门维修服务。这个雅迪电动车没有上门维修这个服务的，有问题的话直接把车推到最近的维修点进行维修就可以。雅迪电动车的销量比较大，所以说它的网点还是比较多的，雅迪电动车销量比较好比较深受国人的喜欢。
电动车的电机坏了应该送到电动车维修点去维修，或者更换，如果在保修期内可以免费更换，电动机的常见故障通常从其三个组成部分来检查，首先应该检查电动机本体其次是位置传感器，最后检查驱动控制电路。
在电动机本体中可能出现的电动车控制器问题是电动机绕组接触不良，断线或短路。会造成电动机不转，电动机在某些位置能够起动而在某些位置不能起动，电动机运行不平衡，电动机主磁极退磁，会使电动机转矩明显小，而空载转速高、电流大。
永磁式直流电机：
由定子磁极、转子、电刷、外壳等组成。
定子磁极采用永磁体（永久磁钢），有铁氧体、铝镍钴、钕铁硼等材料。按其结构形式可分为圆筒型和瓦块型等几种。
转子一般采用硅钢片叠压而成，漆包线绕在转子铁心的两槽之间（三槽即有三个绕组），其各接头分别焊在换向器的金属片上。
电刷是连接电源与转子绕组的导电部件，具备导电与耐磨两种性能。永磁电机的电刷使用单性金属片或金属石墨电刷、电化石墨电刷。
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