据相关统计数据显示，截至2020年9月底，中国已累计实施汽车召回2119次，召回缺陷车辆80102万辆，约占我国汽车保有量的30%。其中最近五年，年均召回汽车227次，已呈常态化。车主面对召回可能会遇到各种问题，今天咱们就一起来说说召回是否有补偿，错过召回时间该怎么办。
召回维修车辆时，车主没车开，召回维修路途较远，产生的交通费用，是否可以要求给补偿？
在《缺陷汽车产品召回管理条例》中只有第十九条明确了生产者应当承担消除缺陷的费用和必要的运送缺陷汽车产品的费用，并没有相关条款规定召回时没车开而对车主进行补偿。而且，从这些年国内外的召回案例来看，召回基本不涉及补偿，也没有相关政策法规规定召回要给车主补偿。
对于召回维修路途较远产生的交通费用，上述条款中规定“承担必要的运送缺陷汽车产品的费用”，并没有明确这种情况是否包括在内。因为召回的主要目的是消除安全隐患，而不是经济补偿，因此，建议车主优先配合召回消除缺陷。对于召回维修距离较远而产生的较多交通费用，可以与生产企业或4S店沟通，协商解决相关费用的承担。
召回维修车辆时，车主没车开，召回维修路途较远，产生的交通费用，是否可以要求给补偿？
《缺陷汽车产品召回管理条例》第八条规定：对缺陷汽车产品，生产者应当依照本条例全部召回。而且，《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》（2020修订版）第三十二条也明确规定“生产者完成召回计划后，仍有未召回的缺陷汽车产品的，应当继续实施召回。”
因此，在公布的召回时间期限之后，生产者仍有义务按照公布的召回措施消除缺陷汽车产品的缺陷。车主可以和生产者或4S店联系实施召回，以消除缺陷。
2017奔驰汽车召回信息
根据相关媒体报道，梅德赛斯奔驰在全球发布通告，召回近100万辆汽车，其实这些车子是存在着制动系统的问题，而潜在的风险，那么就是刹车距离延长，而且刹车的时候需要用力去踩踏制动踏板，严重还会导致制动器损坏。
根据奔驰方面的一个调查发现，奔驰汽车在这个刹车助力器连接处有腐蚀的现象，这个腐蚀现象会影响到刹车功能。比如说我们在开车途中想要进行刹车，那么我们平常只需要轻轻一踩即可，但这个刹车连着区域出现了腐蚀的现象，我们在踩刹车的时候轻轻一点就不行了，就需要用力去踩，而且还会导致这个刹车距离延长。一旦刹车距离延长以后，那么就容易引发这个追尾的风险，或者引发这个交通事故。
如果驾驶者用力去踩踏这个制动踏板，那么很有可能会导致制动助力器损坏，这样的话就有可能会导致撞车事故的发生或者交通事故的发生。
出于对于消费者负责，同时也是出于对品牌的一个维护，奔驰公司在全球发布召回的公告，为了就是解决这个问题，避免出现不良风险。
我们在开车的时候，其实最重要的就是两个问题，一个汽车的一个形式，一个是汽车的一个刹车，以及这个方向盘的问题，这个是核心部位。不管是自动问题还是刹车问题，或者是方向问题，都是存在着极大的安全隐患，因为这些问题一旦出现，那么就容易导致车子失控，车子一旦失控那么麻烦就大了去了。
我们平时在开车的时候也应该要进行定期保养检查一下，一些设备看是否存在腐蚀或者是否存在损坏的，如果存在这些问题就要及时处理，避免车子带病上路，这样才能确保安全。
奔驰召回有期限吗
北京奔驰汽车有限公司和梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分国产和进口奔驰汽车。
近日，北京奔驰汽车有限公司、奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年7月26日起，召回以下汽车，共计398429辆：
(一)北京奔驰汽车有限公司召回2015年5月6日至2017年2月22日生产的部分C级、GLA、E级和GLC SUV汽车，共计348939辆；
(二)奔驰(中国)汽车销售有限公司召回2014年6月28日至2016年12月29日生产的部分进口A级、B级、C级、CLA、GLC轿跑SUV汽车，共计49，490辆。
本次召回部分车辆的启动限流器无法承受某些短路情况下的过载。如果起动机因为某种原因卡死(比如发动机进水等。)且驾驶员仍多次试图启动车辆，则产生的电流可能会使启动限流器过热。极端情况下，启动限流器周围的零件可能被点燃，存在安全隐患。北京奔驰汽车有限公司、梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内车辆的起动机线束安装保险，以消除安全隐患。
梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信通知客户召回事宜。
奔驰又召回多款国产车型！今年已召回12次
有。
奔驰汽车方面表示：“召回措施实施后，所涉及的电动驱动模块将从现有的质保期限8年16万公里（以先到者为限）额外延长至10年25万公里的质保期限（以先到者为限）。
奔驰在中国启动召回近67万辆车的原因是什么？
汽车出现质量问题缺陷后，虽然说采取召回措施，是厂商主动负责任态度的体现，但一年还没过完，就已经召回了十几次，这也着实会让不少消费者感到吃惊。
奔驰作为国内汽车的召回大户，上半年凭借着11次的次数，近80万辆车召回的成绩，成为召回“榜单之王”。但是上半年刚过完，奔驰又开始了新一轮的召回动作。至今，截至到7月10日，奔驰在国内已经进行12次召回了。
日前，北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回部分国产C级、E级、GLC SUV、GLB SUV汽车，具体召回信息为：
1 将自2020年9月25日起，召回生产日期在2019年11月18日至2019年12月2日期间的部分国产C级、E级、GLC SUV汽车，共计3710辆。
本次召回范围内的部分车辆由于供应商生产偏差，前排座椅高度调节器的材料可能不满足要求。当车辆发生碰撞时，外力作用可能导致管材出现断裂，座椅和乘员可能发生移动，从而增加碰撞时乘员受伤的风险，存在安全隐患。
北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权服务中心，为召回范围内车辆检查受影响侧前排座椅高度调节器的制造编号，如果确认是受影响编号或读取不到编号时需更换座椅高度调节器，以消除安全隐患。
2 将自2020年7月17日起，召回生产日期在2020年4月18日至2020年4月26日期间的部分国产GLB SUV车辆，共计499辆。
本次召回范围内的部分车辆由于工艺特性的原因，灯光控制单元可能会因过压风险造成损坏，右后转向信号灯可能一直点亮，此故障也可能延迟发生，可能会增加发生事故的风险。此外，灯光控制单元可能出现过热，从而增加起火风险，存在安全隐患。
北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权服务中心，为召回范围内车辆更换灯光控制单元，以消除安全隐患。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020年开年就召回的十个品牌，看看你的爱车中招了没有？
奔驰在中国启动召回近67万辆车的原因是发动机存在渗油隐患。
本次召回范围内部分车辆发动机的高压燃油泵与低压燃油管的结合处，在受到长期的热负荷影响后密封性将降低，在低温条件下车辆冷启动时，可能发生渗油，不符合《机动车运行安全技术条件》GB 7258-2017中125 燃料系统的安全保护的相关规定，存在安全隐患。
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司及福建奔驰汽车有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。
扩展资料：
德系品牌车辆安全隐患多
“如果出现渗油的现象，一旦遇到高温就容易产生自燃，所以是存在安全隐患的，召回是很有必要的。”汽车行业资深分析师张翔对第一财经记者表示。
他指出，造成这种现象可能有两种原因：一是汽车在进行产品设计时可能没有考虑好，二是汽车设计做好后，汽车零部件供应商可能没有按照厂商的要求提供零部件，因此导致连接的不紧密。
值得注意的是，除了奔驰外，奥迪和宝马等豪华品牌也都频频进行召回。公开数据显示，在2019年国家市场监督管理总局共发布汽车召回公告中，德系品牌是召回次数最多的车系。
记者通过采访了解到，汽车召回不代表汽车产品越来越差，召回大部分是厂家主动发起的，表明汽车企业责任感增强。不过，被动召回也存在，这主要因为消费者维权意识不断加强。
东方财富网－因发动机存在渗油隐患 奔驰在华召回近67万辆汽车
2020年刚刚开年，汽车圈就不太平，前有特斯拉减配门，后有丰田机油乳化，不过好在正义会些许迟到，却永远不会忘记砸到你的头顶，车友们的问题也都逐一解决和回应。今天小编仍是站在咱们车友角度跟大家聊一个严肃的话题，为大家细数一下今年开年就被召回的十大汽车品牌，快来看看您的爱车中招了没有？
No1 特斯拉Model X
召回数量：3183
特斯拉本次召回范围内的部分车辆在长期暴露于强效除冰盐等高腐蚀的环境时，将转向机电机固定在转向机壳体上的螺栓可能被腐蚀并断裂，造成转向机电机发生移位、传动皮带打滑，从而导致转向助力减弱或丧失，可能会增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
特斯拉汽车（北京）有限公司将为召回范围内的车辆免费更换新的转向机钢制螺栓，并在转向机电机壳体以及电机固定螺栓上增加防腐蚀涂层；如发现固定螺栓损坏或者在拆卸过程中受到损坏则免费更换转向机，以消除安全隐患。
No2梅赛德斯-奔驰
召回数量：11166
梅赛德斯-奔驰本次召回2018年6月2日至2018年10月31日生产的进口C级、E级、G级、CLS级、GLC SUV、AMG GT的汽车，该部分车辆的前排座椅安全带锁扣可能不符合要求，正确系紧的安全带会被错误地检测为未系紧。组合仪表中会出现警告提示，启动车辆时会立即发出声音警告，如果驾驶员忽略这些警告，当车辆发生碰撞需要约束系统启动时，前排座椅安全带的电动主动卷收和通过爆炸器卷收的功能可能都无法激活，安全带的约束效果会受到影响，增加前排乘员受伤的风险，存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内车辆免费检查前排座椅安全带锁扣，必要时进行更换，以消除安全隐患。
No3捷豹路虎
召回数量：13
本次召回2019年9月13日至2019年11月21日期间生产的部分进口2020款路虎发现系列汽车，该系列部分车辆的第二排座椅骨架的制造工艺不符合要求，造成缺少一个或多个紧固件。车辆发生碰撞时第二排座椅的紧固件存在松脱的可能性，会增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。
捷豹路虎（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换第二排座椅骨架，并确保紧固件的安装正确，以消除安全隐患。
No4保时捷Macan
召回数量：117425
本次召回2014年3月5日至2018年3月14日期间生产的部分进口2015-2018款Macan(迈凯)系列汽车，该系列部分车辆在使用时，后排座椅坐垫受到的压力可能会使坐垫下方的燃油泵维修盖与燃油泵滤清器法兰的流量喷嘴长时间接触，极端情况下可能导致燃油泵滤清器法兰的流量喷嘴出现裂纹并发生燃油渗漏，遇到明火的情况下可能会起火，存在安全隐患。
保时捷（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费检修或更换燃油泵维修盖；同时检查燃油泵滤清器法兰的流量喷嘴处是否有裂纹，如有裂纹则更换燃油泵滤清器法兰，以消除安全隐患。由于配件筹备的原因，在2020年10月之前对涉及的车辆免费检修燃油泵维修盖；在此之后，对涉及的车辆免费更换改进后的燃油泵维修盖。
应急处置措施：在车辆召回维修前，建议用户避免使用后排座椅的右侧位置，如果车内人员闻到来自于后排座椅处的燃油气味，应立即联系就近的保时捷中心处理；召回开始实施后，用户应及时联系就近的保时捷中心进行召回维修。
No5兰博基尼 Aventador S
召回数量：90
本次召回2017年2月25日至2019年5月29日期间生产的部分进口2017-2019年款兰博基尼Aventador S，该范围内的部分车辆由于发动机控制单元软件程序不当，在特定情况下（准备停车前，用户松开油门后发动机接近怠速转速时），发动机无法维持怠速的最低转速，可能出现意外熄火的情况，将增加车辆发生事故的可能性，存在安全隐患。
大众汽车（中国）销售有限公司将通过兰博基尼品牌授权经销商免费为召回范围内的车辆升级发动机控制软件，以消除安全隐患。
No6 宝马M6
召回数量：230
本次召回生产日期从2013年2月4日到2018年6月19日的部分进口宝马M6汽车，该范围内的车辆由于设计疏失，高位刹车灯的固定螺母未采取额外的防松动措施。在车辆长时间使用后，螺母可能因固定支架热胀冷缩的应力变化及车辆行驶中的震动而发生松动，高位刹车灯可能因此在车辆行驶中脱落，增加了车辆发生事故的风险，存在安全隐患。
宝马（中国）汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换新的螺母并加涂螺母粘结剂，对高位刹车灯重新进行固定，以消除安全隐患。
No7 一汽大众
途锐召回数量：49
奥迪Q7召回数量：115
召回2018年6月9日至2019年2月14日期间生产的部分2019-2020年款进口途锐系列汽车。召回2016年2月6日至2019年2月1日期间生产的部分2016-2019年款进口奥迪Q7系列汽车。
本次召回范围内的部分车辆由于生产制造偏差，转向轴与转向机之间的连接螺栓可能未按照正确扭矩紧固，导致螺栓在使用过程中松脱，会对车辆的转向性能产生影响，甚至不排除出现转向失效的情况，存在安全隐患。
大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换新的自锁式螺栓并按标准扭矩重新紧固，以消除安全隐患。
应急处置措施：相关用户在获知召回信息后应立即停止使用车辆，并联系就近授权经销商安排处理车辆问题。
No8 北京奔驰
召回数量：77607
本次召回部分2016年10月18日至2018年4月13日生产的国产C级四驱、E级四驱、GLC SUV车辆。在执行2019年3月12日发布的“北京奔驰汽车有限公司召回部分C级、E级、GLC SUV汽车”召回维修工作过程中，或未能完全依照操作指导更换转向齿条止推件，可能造成转向波纹管密封不当。水可能进入转向波纹管，导致转向系统腐蚀，造成电子转向助力系统故障；如果大量的水进入转向系统，则不能排除电子转向助力系统停用的可能性，会增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
北京奔驰汽车有限公司将对召回范围内的车辆免费检查转向波纹管状态以及波纹管中是否有水迹，如果波纹管损坏或有水迹，则更换转向机；如果波纹管完好且无水迹，则重新正确涂抹润滑脂及安装新的卡箍，以消除安全隐患。
No9沃尔沃
召回数量：150929
沃尔沃汽车销售（上海）有限公司：召回2019年5月20日至2020年3月9日生产的2020年款V60汽车，共计1464辆；2019年1月21日至2020年3月11日生产的2019-2020年款V90CC汽车，共计2080辆；2019年1月21日至2020年3月11日生产的2019-2020年款XC90汽车，共计18261辆；2019年10月8日至2019年11月5日生产的2020年款XC40汽车，共计4辆；2019年6月18日至2019年10月28日生产的2020年款XC60汽车，共计22辆。
大庆沃尔沃汽车制造有限公司：召回2019年2月8日至2020年3月10日生产的2020年款S60汽车，共计5142辆；2019年1月14日至2020年1月22日生产的2019-2020年款S90长轴距汽车，共计41601辆。
浙江豪情汽车制造有限公司：召回2019年9月30日至2020年3月11日生产的2019-2020年款XC60汽车，共计62601辆；2019年11月5日至2020年3月9日生产的2020年款XC40汽车，共计19754辆。
本次召回范围内的部分车辆由于供应商原因，ASDM（主动安全主控模块）软件可能无法与2019年第四周起引入的ASDM硬件完全兼容。ASDM的微处理器可能无法从内存中读取正确的温度状态，导致了ASDM摄像头的低信任值，从摄像头得到的可靠数据可能会被ASDM抑制，导致AEB（自动紧急制动系统）和/或碰撞警示信息、制动辅助功能受限。当ASDM模块内部电路板温度在10摄氏度到40摄氏度之间时，如果前方遇到行人、自行车或者静止的车辆，自动紧急制动功能可能受限；仅当车辆低速行驶且如果前方遇到静止的车辆时，碰撞警示信息、制动辅助功能及自动紧急制动功能都可能受限，但车辆的常规制动功能不受影响。在以上情形时如果驾驶员没有采取常规制动措施，可能增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
No10丰田RAV4
召回数量：241
本次召回1997年6月13日至1999年2月12日期间生产的部分进口RAV4系列，该范围内的车辆因供应商制造缺陷，驾驶员侧空气囊的含非叠氮化钠的气体发生器（NADI型）防潮措施不完备。在使用过程中受温度及湿度反复变化等的影响，气体发生剂受潮变质，可能造成空气囊无法正常展开，空气囊展开时气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。
丰田汽车（中国）投资有限公司将为召回范围内车辆更换其他厂家生产的空气囊气体发生器或空气囊总成；当零件供应不足时，为方便用户也将提供回购车辆的方案供用户选择，以消除安全隐患。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
以上就是关于奔驰车错过召回时间怎么办全部的内容，包括:奔驰车错过召回时间怎么办、奔驰将在全球召回近百万辆汽车，这些汽车存在哪些风险、2017奔驰汽车召回信息等相关内容解答，如果想了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
