3月轿车销量排名完整版发布，这些品牌的轿车销量稳步进步。
一、宏光MINI
在3月份的汽车总销量榜上，五菱宏光的MINI虽然是后起之秀，但还是一骑绝尘，拔得头筹，在所有汽车的销量榜上位居榜首，其3月份总销量47563台，1-3月份的累计销量已经超过了100,000万台。
在新能源领域，宏光 MINI依然是“领头羊”。自2020年7月开始，宏光 MINI的销售总量已经超过了650,000台，在过去的20个月里，它已经成为中国新能源汽车销售的第一名。
但宏光MINI目前也正面临着更多的竞争对手，其中有长安奔奔E-Star，奇瑞小蚂蚁，奇瑞 QQ冰淇淋，思皓E10X，风光 MINI等品牌。
二、日产轩逸
在10-15万价格区间，日产轩逸仍然位居第一，其销量为27373辆，打败了第二名的大众朗逸和第三名的丰田卡罗拉，这两个车型的销量分别为26040和25173辆。
到现在为止，轩逸的销量还是很好，虽然它的车身很薄，不太安全，但消费者更看重的是空间、油耗和舒适性，所以轩逸的成功并不是巧合。
三、丰田凯美瑞
3月份，凯美瑞以22518台的成绩成为B级汽车销售的第一名。凯美瑞之所以受到消费者的青睐，不仅仅是因为它的外形更年轻，更因为它是一辆空间和舒适度都很好，它的长度为4900/1840/1455 mm，轴距2825 mm，在同级车中都属于佼佼者。
动力部分，配备了20 L、25 L、25 L三款混合动力，以满足不同人群的需要。25 L的HEV，搭配E-CVT无级变速器，总动力为218马力，百公里油耗仅为41 L。
日产汽车中国区一季度销量161961台 同比下降368%
丰田本田日产11月份在我国销量大幅下滑，受疫情环境的影响占主要成分，其次他的材料以及其他许多零部件供应也出现相应的短缺。
日系三强11月份在华的销售量大幅度下滑。
根据丰田汽车最新销售量的信息显示，丰田本田和日产三种品牌的汽车销售量，在11月份的时候直线下滑较去年可以说是下滑了大约184%左右，自今年5月份开始，丰田在我国市场的销售量就一直在不断的下降，受多方面原因的影响，许多消费者对于汽车购买量已经在逐渐的减少。根据数据显示，今年11月份丰田汽车仅仅销售了78,126台，这远比去年的数量下滑了428%。
疫情环境的影响。
受疫情这个大环境的影响，许多消费者手里的资金根本不够自己的日常开销，更别说是去购买新的汽车，而此时对于二手车行业来说，发展的更是风生水起，相对于新款丰田，本田和日系汽车来说，他们的销售量远远比不上二手车。除此之外受疫情的原因，许多厂家生产部门受到了封控，他们根本没有办法及时的进购一些零部件，以及工人进行生产这种环境之下，对于销售厂家来说造成了很严重的影响。
零部件的缺乏。
我前面所言受疫情影响，许多地方的零部件根本无法进行正常的运输，因此厂家工作人员即便是在厂子里等着进行制造，也没有零件进行生产。特别是今年11月份，本田汽车在湖北武汉的工厂，由于芯片短缺的原因，直接暂停了生产。12月份以来全国各地的一些防疫政策逐渐的进行不断优化，相信接下来许多工厂的正常生产也会逐渐的恢复，不知道是否能够推动这些汽车行业的发展。
曾单月销量过万，如今月销不到两千台，日产劲客为什么会没人买？
易车讯 4月6日，日产汽车公布了中国区2023年3月及第一季度业绩，日产汽车中国区2023年第一季度销量为161961台，同比下降368%。
1-3月，东风日产(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)销量为151467台；轻型商用车事业板块(郑州日产)销量为10494台，同比增长76%。3月，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的销量为54443台，同比下降253%。
日产汽车公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁山崎庄平（Shohei Yamazaki）表示，公司当前的首要任务和工作重点是提高销售质量，确保合作伙伴、消费者的利益，并推动中国业务的可持续增长。未来几个月，公司将在中国市场推出多款搭载日产先进技术的全新车型，满足中国消费者的多样化需求。
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长城汽车亮相印度车展/日产公布销售业绩｜行业动态
日产劲客为什么会没人买，一是因为本身知名度不大，二是日产现在不推这款车。其实我觉得劲客这款车的性价比挺高的。
我先从外观方面来说，劲客炫酷前卫的外观风格肯定是适合我们青年人群的，前脸的大V型镀铬饰条，回旋镖式的LED大灯（顶配车型），尾部设计层次感丰富，以及悬浮式的车顶，这无一不彰显劲客年轻，运动的个性。c柱设计与楼兰相似，继承了家族式的设计理念。
17英寸的双五幅轮圈造型并无太大的特别，双色增加了质感，而且轮胎主打的是节油环保。
内饰方面，新车的内饰配有全黑和橙黑两种颜色，中控台设计整齐利落，功能按键划分条理清晰，整体看来在彰显个性的同时又很显档次，另外，三幅平底式方向盘与7英寸中控大屏更加衬托了内饰的潮流与时尚。
动力方面，HR15 15L自然吸气发动机，最大功率为124马力，最大扭矩为147N·M，匹配的是5挡手动变速箱以及模拟6速CVT变速箱 。
悬架设计上在我看来并不是很出色，前悬架是麦弗逊独立悬架，而后悬架做的科技含量就不是很高了，没错，扭力梁式非独立悬架，但是这也是受车辆的价格与等级所牵制的。
配置上车型的差别也很大，先来说15L手动酷动版，指导价:998w除了这一款搭载的是手动变速箱外其余三款均搭在CVT变速箱，当然了，配置上也是能少的少，比如多功能方向盘，ESP车身稳定，中控彩色大屏等等都未出现。
在此呢，我更推荐的是15Lcvt酷享版，价格比上一款高了23万元，但是在配置上可是差的不是一点半点，前后排安全气帘，以及ESP和车身牵引力系统，7寸液晶彩色大屏，多功能方向盘，手机互联、蓝牙电话等等，对于满足现代消费者日常驾驶要求是绰绰有余的。
上汽通用五菱联合供应商，转产口罩支援防疫一线
近日，新型冠状病毒席卷全国，在这场时间与病毒的斗争中，上汽通用五菱紧急捐赠20000个口罩供柳州市抗击新型冠状病毒肺炎疫情一线使用。此外，上汽通用五菱更是联合多家供应商通过改造生产线的方式生产口罩。目前，生产口罩的无尘车间于本月内（2020年2月）建成投入使用，共设置14条口罩生产线。按照生产设备、人工等资源的配置情况，口罩的日生产量预计可以达到170万个。
与此同时，新宝骏作为上汽通用五菱的新品牌，也贴心的为用户提供免费升级PM25空气净化滤芯服务，能有效过滤空气中的细菌、花粉、含有病毒的飞沫等污染物质，过滤率提升30%，空气净化速度更快，还增加了活性炭成分，在出行方面更添一份保障。
进军印度首战告捷，50多家经销商集团加盟长城汽车
德里时间2月5日，第十五届印度德里国际车展在印度首都德里开幕。长城汽车在车展以独立包馆形式携旗下两大品牌--哈弗和EV完成在印度首秀，为印度消费者全方位展示长城汽车品牌的实力和魅力。在当晚与来自印度各地的50多家意向经销商集团进行了深入沟通，并表示看好长城汽车在印度市场的未来。更对全球首发的哈弗Concept H以及印度首发的哈弗Vision 2025两款概念车赞不绝口，这也让他们对长城汽车在印度的发展更具信心，希望可以尽快加盟长城汽车。
此外印度收视率最高的电视台之一——NDTV电视台评选的奖项中，长城汽车首秀获得“最佳新品牌发布荣誉奖”，哈弗Concept H概念车获得最佳概念车Top5、最佳全球首发奖Top5，Vision 2025获得最佳设计奖Top5。长城汽车技术实力受到印度市场广泛认可。
小鹏汽车迎复工首日：全力做好保障，团结迎接挑战
2月10日，依据广州、北京等多地政府关于企业复工的政策规定，小鹏汽车迎来节后复工首日。公司各部门自2月初就已早早做好严密的防疫准备，以保障工作人员健康进入正常的工作状态。
复工日开启，小鹏部分线下门店进入正常营运状态，并在疫情期间推出微信群解答、直播讲车、3D赏车等线上“10大云端举措”，解决因疫情无法出门的用户问题，也是对疫情特殊的销售工作进行灵活性变通。
据统计，小鹏全国线下门店已有74家符合营业标准，各个节点均消毒，全力做好保障工作。
通用汽车发布2019年财报及2020年业绩展望
通用汽车公司近日于底特律发布的全年财报显示其2019年净利润达67亿美元。在计入罢工造成的36亿美元损失之后，调整后息税前利润为84亿美元。展望2020年，通用汽车预计调整后摊薄后每股收益将达575美元至625美元区间，汽车业务经营活动的现金流将保持强劲，在130亿美元至145亿美元之间。
通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）女士表示：“通用汽车正持续推进面向未来的转型，聚焦可持续性，实现长期稳健的业务发展。我们相信电气化与自动化战略不仅能改善环境，也将为股东创造更多价值。”
日产汽车中国区发布 2020 年 1 月销售业绩，受疫情影响有所下滑
2月7日，日产汽车中国区宣布由于受到中国传统春节假期提前和新型冠状病毒影响，其包含乘用车和轻型商用车在内的 1 月销量为 118,143 台，同比下降 118%。
东风日产、东风启辰、东风汽车股份有限公司和郑州日产的销量在经历连续四个月反弹后，均出现下滑。东风英菲尼迪的销量较去年同期相比有所增长。
东风汽车旗下乘用车事业板块（包括东风日产和东风启辰）1 月的销量为101,300 台，同比下降 109%。东风日产销量为 92,158 台，同比下降 81%。日产轩逸、第七代天籁 ALTIMA、奇骏、逍客、Kicks 劲客和 SUV 系列车型以及启辰 D60，启辰T60，启辰 T90 和启辰 T70 为日产中国本月销量的核心车型。东风英菲尼迪销量为 3,103台，同比增长 43%。
轻型商用车事业板块（包括东风汽车股份有限公司和郑州日产）1 月销量为 13,740台，同比下降 204%。
更在1月全国爆发疫情时，日产汽车公司及其在华合资公司东风汽车有限公司捐赠了 500 万元人民币和几十万副口罩，支援湖北武汉的疫情防治工作，并表明日产汽车会贡献一份自己力量，同武汉及全国人民渡过此次难关。
致敬防疫一线医护人员 上汽大众品牌启动“惠天使关爱计划”
近期，新型冠状病毒疫情牵动着每一位中国人民的心，还有一线奋斗的白衣天使。在此次疫情中，上汽大众累计捐款4000万元人民币，并同时启动“惠天使关爱计划”。
此次计划是专门为奋斗在一线的人员准备的，在售后、购车、信贷、置换方面的全方位周到关爱。天使售后关爱特别开通“VIP绿色通道”等多项专属权益。
大众品牌联合经销商推出“五大安心”，带来“云服务”、“云展厅”、“云购车”等一系列“云体验”，助力健康出行安心无忧。相信在全民的共同努力下，我们将取得战“疫”的全面胜利，迎来更加美好的春天。
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