2023上海国际车展即将开幕，各大车企早已摩拳擦掌，准备在今年首个A级车站上抢的更多的关注。在新能源汽车领域，自然也是各大车企争夺的焦点，本期笔者为大家整理了三款即将亮相上海车展的颇具热门潜力的新能源新车——比亚迪海鸥、哈弗枭龙和小鹏G6，来看看它们的具体表现。
比亚迪海鸥
看点：8万级纯电小车的潜力股
比亚迪可谓是目前最炙手可热的新能源车企，大有追赶特斯拉的气势，这让不少网友担心其会步华为的“后尘”，被某超级大国制裁。在高热度之下，比亚迪还未上市的纯电小车海鸥已经吸引了不少人的关注。
比亚迪海鸥采用e平台30打造，定位在比亚迪海豚之下，其外观风格较为简洁，前脸搭载棱角分明的前大灯和梯形下格栅，独特的造型充满了卡通的味道。尺寸方面，新车的长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，能够与之形成竞争关系的就是不久前上市的五菱缤果了。
动力方面，根据此前新车申报信息，比亚迪海鸥将搭载最大功率55KW的电动机，最高续航里程预计在400km左右，高于五菱缤果。价格方面，预计新车起步价在8万元上下，上市后或将成为该级别的又一热门之选。
哈弗枭龙/枭龙MAX
看点：哈弗品牌的强力反击
4月11日，哈弗旗下全新新能源SUV枭龙/枭龙MAX开启预定，在上海车展开展前就拉开了竞争的架势。两款新车基于长城最新的混动平台打造，搭载插电混动系统，成为长城汽车进军新能源汽车市场的新的主力。
外观打造上，官方表示枭龙系列的设计灵感来源于战斗机，凌厉的车身线条营造出年轻运动的视觉感，不过在前脸和车身部分细节上两款车有明显的区别，枭龙造型更锐利，枭龙MAX更为简洁稳重。
尺寸方面，两款车均定位紧凑型SUV，但枭龙MAX相比枭龙大一号，车身长度分别为4758mm和4600mm，轴距分别为2800mm和2710mm。事实上枭龙MAX的轴距已经跨入了中型SUV的区间，车内乘坐空间将更宽裕。
动力方面，枭龙采用柠檬混动DHT技术，搭载15L发动机，最大功率为74KW，电机功率目前未知，WLTC纯电续航里程最高为96km，百公里油耗最低为139L。枭龙MAX是首款搭载全新Hi4混动架构的车型，15L发动机最大功率为85KW，配备前后双电机，具备电动四驱和智能扭矩矢量控制系统，官方将其越野通过性能作为主打亮点，上市后或将收获一波喜爱越野的用户。
小鹏G6
看点：家族崛起的新期望
小鹏汽车在近期的市场表现出现了下滑，3月交付新车7002辆，蔚小理里面垫底，同比下滑5457%。不过小鹏全新中型SUV小鹏G6即将推出，或能为小鹏家族提振一下市场。此外，新车的竞争对手将锁定特斯拉Model Y。
外观方面，小鹏G6延续了家族式的简洁风格，前脸搭载分体式前大灯，上方灯组采用贯穿式设计，尾部则配备大溜背造型，颇具轿跑SUV的时尚与运动感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4753/1920/1650mm，轴距为2890mm，车内空间将比较宽敞。
配置上，据悉新车将提供激光雷达作为选装，其“全场景辅助驾驶”也值得期待。动力方面，小鹏G6将搭载最大功率为218KW的电机，预计动力性能将有不错的表现，续航里程或将在700km上下。如果价格控制在25万元以下，将对特斯拉Model Y形成一定的冲击。
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虽然汽车正式进入到千家万户至今仅有二三十年的时间，但在这短短的二三十年期间，国内汽车市场中已经发生了翻天覆地的变化。起初，国内的消费者只能买到一些进口车和合资车；后来，国产汽车也逐渐吸引了不少消费者；而如今，各大车企都迎来了能源转型的时间点。虽然目前燃油车依然还比较受欢迎，但随着环境保护的需要，在将来新能源汽车会逐渐代替掉传统的燃油车已经成为了一个不争的事实，因此，现在各大传统车企都纷纷开始宣布将在某某年正式停产燃油车，并且也都在开始推出一些全新的新能源车型。
除了传统燃油车企在推出新能源汽车以外，目前国内汽车市场中还诞生了众多全新的新能源车企，这些新能源车企也都在不断地推出新车，因此，现在即便是在新兴的新能源领域中竞争也已经变得日趋激烈了。在同一级别中有着众多的新能源车型可供我们消费者选择，所以一些新推出的新能源车型要是没有“两把刷子”确实是比较难以立足的，车企也都知道这点，所以现在很多新推出的新能源车型都拥有着不少吸引点，同时在新能源领域中也极容易产生一些黑马车型。我们今天要讲的也是一款推出时间并不算长的新能源车型，该车车长近5米37s破百，还给首任车主提供电池组的终身质保！该车也就是合创汽车旗下的合创A06了，那么合创A06具体的表现是怎么样的呢？今天小龙就带大伙儿一起来详细地看一看。
首先，我们消费者不论买的是燃油车还是新能源汽车，车型的价格都会是决定我们最终选择的一个重要因素，因此我们先来看看合创A06的价格。合创A06的指导价是从1798万起至2698万止，这样的价格对于一款车长近5米的车来说优势还是比较明显的，并且我们都知道新能源汽车的价格往往会比同级的燃油车更低一些，但合创A06却是个例外，该车的定价与同级的燃油车基本上是处在相同水平线上的，因此，我个人觉得价格是合创A06的一大吸引点。
除了价格以外，车型整车的设计也是比较重要的。在外观设计方面，合创A06整体的造型属于比较简约时尚的类型，这样的外观设计我个人觉得是比较能够符合当下大众审美的。车头部分，合创A06的整个车头设计较为低趴，而车头正前方为内凹的设计，配合两边造型犀利的大灯组使得车头拥有了较强的冲击感。车身侧面，合创A06配备了隐藏电动门把手，因此，该车车侧是拥有一定科技感的；此外，合创A06的窗线较高，配合双色的轮毂让车侧也具有了一定的运动感。车尾部分，合创A06的整个车尾有着不错的层次感；此外，由于采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，因此，合创A06的车尾还有着不错的时尚感。
与外观一样，合创A06的内饰设计整体看起来也是属于比较简约时尚的类型。合创A06的中控台造型很简洁，不过由于该车配备了两块大屏并且还采用了怀挡的设计，因此内饰中是拥有一定科技感的；此外，合创A06的整个车厢内基本上手能够触碰到的地方均用到了大面积软性材质的包裹，所以该车内饰所呈现出来的质感也比较不错。在配置方面，合创A06全系标配了6气囊、胎压报警、ESP、L2级辅助驾驶、前后泊车雷达、360度全景影像、遥控泊车、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、皮质多功能方向盘、1025英寸全液晶仪表、手机无线充电、电调座椅、146英寸中控大屏、LED大灯、自动头灯、自适应远近光灯、自动防眩目后视镜、感应式雨刮、自动分区空调、后座空调出风口等，即便是最低配车型的配置也是比较丰富的。
车身尺寸方面，合创A06的长宽高达到了496519201520mm，轴距为2850mm，定位于中型车，这样的车身尺寸放在同级别中来看优势还是比较明显的，尤其该车近5米的车长在同级中是鲜有对手的。只不过比较可惜的是虽然合创A06有着不错的车身尺寸表现，但车内的空间却比较一般，我的身高是175米，当把前排座椅调整为我的标准驾驶坐姿后做进后排，这时后排的头部基本上就已经没有多余的空间了，而腿部空间则还有两拳左右，这样的空间对于家用来说虽然也够用，但如果身高超过18米的人做进后排就会顶头，这点不太好。
动力系统部分，合创A06是一款纯电动汽车，该车全系共有三个动力版本可以选择，低配搭载的是最大马力184Ps的电机，这个版本的续航里程为550km；中配搭载的是最大马力218Ps的电机，这个版本的续航里程为630km；高配搭载的则是462Ps的双电机，这个版本仅需37s即可破百，这样的加速成绩在同级别或同价位车型中都占有比较明显的优势。合创A06全系都支持快充，快充时间仅为06小时；另外，因为厂家给该车的首任车主提供了不限年限不限里程的电池组终身质保，这点是比较厚道的。底盘方面，合创A06的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了五连杆独立悬架，悬架结构在同级别或同价位车型中也能够排在较为靠前的行列。
总结：综上所述便是合创A06这款车的一些介绍了，总体来说合创A06的外观内饰设计以及配置在同级别车型中是具有一定优势的，但该车的空间、以及动力系统部分还有不小的提升空间。那么你觉得合创A06这款车怎么样呢？欢迎在下方评论区留言讨论。
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