易车讯 日前，2023款皇冠陆放上市，全系售价2778-3528万元。新车主打中型SUV市场，最大的不同是，取消了25L HEV两驱精英版车型，同时还针对HEV混动版车型的动力参数进行了调整。
外观和内饰设计方面，2023款皇冠陆放并没有本质的区别，仍旧保持着方正硬朗的造型，内饰也具有不错的豪华感。
在配置方面，全速自适应巡航、无钥匙进入及启动、4G网络、LED头灯、三区自动空调等功能成为标配。此外，360度全景影像、可开启式全景天窗、电动尾门、前排座椅加热、后排隐私玻璃等功能将在高配车型中出现。
动力系统方面，根据目前掌握的消息，2023款皇冠陆放的25L HEV油电混动车型，发动机功率变为139千瓦，扭矩236牛·米，系统输出功率181千瓦，其中电机参数保持不变，WLTC工况综合油耗方面，两驱车型是582升/100公里，四驱车型是597升/100公里。
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丰田皇冠2008款配置
动力系统部分，皇冠陆放的动力组合将是25L发动机+电机的双擎混动系统，与之匹配的是E-CVT变速箱，官方公布的百公里综合油耗为61L。
皇冠陆放将推出两驱和四驱版本在内的共计六款车型。两驱版为进取型和精英型，仅为5座与7座的区别，其他配置基本一致。
四驱版本上，共有四个配置车型可选。豪华版会比精英版多出20寸轮圈、全景天窗、真皮方向盘/换挡杆、主副驾电动调节、前排座椅加热等配置，尊贵版比豪华版多出后排隐私玻璃、123英寸中控屏、电动尾门、HUD抬头显示等配置，顶配版车型相比尊贵版多出了外部迎宾灯、外后视镜记忆、高级打孔真皮座椅等配置。
汽车驾驶注意事项
在越野的路面中，无论走平路还是上下坡，首选的方式还是沿着车辙走，毕竟车辙的路面土质相对结实，不易陷车。但就算走在车辙中，同样需要时刻注意自己的转向轮的位置，以及轮胎侧壁可能存在的危险，毕竟在车辙两旁随时隐藏着锋利的石头，要注意观察路面。
另外，在泥泞路面起步，砖叔建议尽量不要用1挡，主要目的是在于防止车轮打滑而失去抓地力，如果用1挡在湿滑路面起步，过大的扭矩往往会使轮子轻易打滑，越给油，车轮空转得就越厉害，车轮很可能越陷越深，一旦车轮陷进去，就算有差速锁，效果也大打折扣。
以上内容参考 -皇冠·陆放
很多人都一直钟爱丰田皇冠，那这款车到底优秀在哪？
排量：25L，车身结构：三厢车，燃 料：汽油，变速箱：手自一体，驱动方式：前置后驱，座位数：5座，发动机：25L/V6/197马力，发动机最大功率(kW):145，整车质保两年或5万公里。
丰田皇冠不同版本的价格：20T 先锋版2508万、20T 时尚版2798万、20T 运动版2898万、20T 精英版3328万、20T 尊享版3748万。
丰田皇冠的性价比高，性价比较高的车还有东风悦达起亚 K4、上汽通用五菱宝骏560、一汽大众奥迪A3、东风日产蓝鸟、长安马自达昂克赛拉、一汽丰田卡罗拉双擎/广汽丰田雷凌双擎等。
以上数据仅供参考。
但是作为一个。25V6的皇冠车主你想的回答一下你这个问题。，是啊2016年十月份提的车嗯，到现在跑了几次长途。有两万公里整然后感觉空间非常可以。四个人坐，还不错。如果你把动力，切到power模式。开起来非常爽，一脚油门儿下去。瞬间跑车的那种发动机的声音就出现了。是那种比较正点的响声。非常享受在高速一般开到160左右，很平稳。最高开到200，没有敢在提速。另外，最好的一点就是。不用携带机油并且因为买的是自然吸气。92和95的油随便加不挑食，如果中意，你值得拥有！
最满意：整体风格偏稳重，隔音滤震效果很棒。
最不满意：日本车的特性，车漆太薄容易刮花。
空间：皇冠成为了当之无愧的C级车，不管是内部的乘坐空间还是后备箱的空间，都非常的大。
动力：25L V6发动机动力很不错，尽管皇冠本身的体重有17吨，但是V6的自然吸气发动机能够轻松应付。
操控：以商务为主的皇冠，方向盘指向性很好，让驾驶者有厚重之感。
油耗：日系车一如既往油耗 控制在比较好的水平。
舒适性：最让人满意的地方。真皮座椅具有极佳的包裹感。
性价比：标准C级车。配置丰富。对比德系，皇冠绝对是你的首选
首先皇冠要上精英版以上 那个版本以上跟时尚版以下的隔音不是一个等级 车内有异味 异味是后备箱的备胎发出来的 拿出来爆晒两天就行了 60-40公里时速降档会有顿挫（20t涡轮机） 如果你舍得踩油门 让变速箱自适应学习 这种顿挫开了1000公里左右会消失 有些车中控会有异响 装配工艺下降了 没办法 现在起价便宜了 现在说优点 提速很快 二次提速也很快 地盘很有韧性 跟12代 13代不是一个概念 有点德系的感觉 转向支撑还行 后排很舒适 座椅很不错 正面看 侧面看都还可以 后面看 就感觉是一台a级车的感觉 实际空间并不窄 后排两人很舒适
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