中保研高分安全SUV推荐!最低15万起步，主被动安全配置丰富
二胎政策开放后，家庭成员在变多，大家在购车的时候，也会优先考虑家庭用车的情况，比如我们会考虑空间较大的SUV，当然，对空间的追求，似乎是国内汽车买家的“传统”了。不过有一点不能忽视，那就是安全性能，这是非常关键的。而参考国内外的碰撞测试成绩，也是对一款车型的安全性考虑，随着国内中保研的出炉，大家对这个碰撞测试的严苛程度和成绩都给予了认可。今天我们就推荐三款在中保研测试中得到高分的SUV。
沃尔沃XC60
中型SUV里，沃尔沃XC60的安全最有保障的。作为沃尔沃家族的主力SUV，其在安全配置上是很高的。这款车的设计也很时尚大气。内饰上的设计稍微简单一些，不过也符合家居风格，让人感觉到很温馨。车内还有专门的空气净化系统，保证了车内的环境，可以安心休息。
该车全系标配了8个气囊，在安全方面一点不打折，主动安全方面也很丰富，比如有车道保持主动刹车等等，甚至还有疲劳提醒，保证了驾车充分的安全性。XC60搭载的是20T发动机，配置8AT变速，高功率版可以达到254马力，动力表现不错。在碰撞测试中，该车拿到了很好的成绩。
凯迪拉克XT4
凯迪拉克XT4是一款紧凑级豪华SUV，在设计上符合家族化的语言，拥有大车的气场和身线，看上去并不像紧凑级别的。车内配置方面，XT4并不算非常丰富，不过安全方面很完善，全系标配6气囊，主被动安全配置都相当丰富。这款SUV入门款也需要2597万的价格，在紧凑级别的豪华SUV中还是比较实惠的。
XT4车身尺寸比对手更大，性价比也比对手要高。，不仅全系搭载全新的20T可变缸发动机+9AT变速箱，最大功率177千瓦，最大扭矩350牛米，并且将起步价压到了2597万元，比竞争对手的同等动力车型是要便宜不少的。凯迪拉克XT4明显有意将主销车型的售价压低，从而在市场竞争中获得更大的价格优势，所以将很多常用的舒适性配置都下放到了低配车型上，即使是最低配的车型，配置上也是完全能够满足日常使用需求的。
领克01
国产SUV中也有安全性能强的，它就是领克01，作为紧凑SUV，领克01拥有出彩的外观设计，对于追求个性时尚的年轻用户来说，这款车的吸引力很大。同时，也有许多安全方面的配置，比如中高配车型有6气囊、主动刹车、车道保持等等智能配置。最主要的是价格方面有很大优势，入门款才15万出头，这对许多人来说没什么购车压力。
领克01跟沃尔沃XC40共用了很多供应商，只是在标准的设定上，领克还是要低于沃尔沃的。在这个价格层级，有这个标准真的是很棒。另外，我们还要看领克三个免费政策：汽车三包范围内的终身质保，车机系统终身免费流量，终身免费道路救援，也非常厚道。
这几款SUV都是中保研进行过测试的，拿到碰撞高分的车型，家庭用车的话，选择这几款在安全上有很大保障，而且价格上的分布有一定的差距，高中低三档都有，大家可以根据自身实力来选择。
哪个SUV是最安全的小车呢是不是沃尔沃的最安全
5月9日，中保研发布了《中国保险汽车安全指数2019年测评结果研究报告》，其中提到：参加测评车型的安全性较以往有稳步提升、全球车型在中美市场安全性表现仍存在差距，但明显缩小。
国内消费者最害怕、最痛恨的事，当属那些全球车型搞什么“安全差异化”（说难听点就是国产后偷工减料），某台车型可能在美国IIHS拿的是“优”，但在国内中保研的成绩却惨不忍睹，因此在给别人推荐安全车型时，确实不能以国外的测试成绩为准。
回想起来，中保研在2018、2019年测试的车型已达到了50款，既然还有不少人问到底哪些SUV安全，今天我们就对这两年在中保研拿到优秀成绩的SUV做个汇总（顺序按照自主-合资-豪华）。
荣威RX5 MAX
记得荣威RX5 MAX成绩刚出来时，意料之中地引起了一波讨论，只因RX5 MAX成绩优秀，而在它之前的帕萨特却同属上汽集团，自主品牌车型反而更稳当？
RX5 MAX对标的是博越Pro、CS75 PLUS等车型，其安全性方面自然不敢懈怠，RX5 MAX采用了超高强度钢结构笼式车身，除300TGI自动智驾健康舱版车型之外，其余车型均配备了6气囊，在同级来说还是比较有诚意的。
长安CS75 PLUS
都说与CS75比起来，CS75 PLUS是一次全方位的升级，它在中保研的结果出来后，果然没有令人失望，一个M、三个G的成绩已经是目前参加测试车型里的“榜样”了。
CS75 PLUS结合热成型技术和超高强度钢辊压技术，打造了兼顾轻量化和安全性的车身，除了入门的两款车型外，其余车型均配备了6气囊，此外，其主动安全系统也有了升级。
比亚迪唐
直到今天，国产车是“样子货”的说法依旧不绝于耳，毕竟花不了多少钱就可以买到大车，安全性如何得到保障？
比亚迪唐的成绩也算是为国产车正名了，毕竟很多比它贵的车型，成绩也不见得比它好，对于消费者而言，花个十几万买台中型SUV它不香吗？而根据官方说法，唐采用了LCB高刚度轻量化车身（车身高强度钢使用量达63%），整车抗压强度达到了9吨。
小鹏G3
作为一款电动车，小鹏G3同样拿下中保研的三个G评价，可以说是很争气了。在用料方面，国产车有时候确实更舍得下成本，刚刚说到比亚迪唐车身的高强度钢用量为63%，而小鹏G3的高强度钢使用比例达70%，其中超高强度钢的占比达67%。
相比于加速和续航，纯电动车型的安全性同样很重要，在新能源趋势下，或许对于电动车的测试还得更严格、更有针对性才行。
领克01
领克01的安全性优秀并不奇怪，毕竟身体里有着沃尔沃的基因，这要是在中保研栽了就说不过去了。
与主流国产SUV比起来，领克01的价格并不亲民，但它在安全性配置方面没有吝啬，除了入门的两款车型外，其余车型均配备了6气囊和主动刹车，与同级合资SUV相比又有一定的优势。时下，自主品牌高端产品的安全性更受瞩目，相信还有不少人想看星途车型的中保研测试。
丰田奕泽
丰田TNGA架构下的车型，安全性表现都比较强悍，无论是在国内的中保研还是美国的IIHS，这么一来反而又给了德系车不小的压力。
作为丰田旗下小型SUV，奕泽拿下了中保研测试的最高分：一个A、三个G评价。除了高刚性车身外，奕泽全系标配了10气囊和丰田智行安全系统，要知道，这个价格里全系配备主动刹车功能的车子没有几台，奕泽拿高分似乎是意料之中。
Jeep 大指挥官
Jeep官网对于大指挥官的安全性描述是78年“最硬”Jeep，看来Jeep对这台SUV的安全性拿高分是势在必得了。
大指挥官的车身高强度钢、超高强度钢使用比例达76%，并拥有近80项主被动安全性配置，而且在气囊数方面，大指挥官也没有因为高低配车型去搞“区别对待”，但其主动刹车功能还是得中高配车型才有。
凯迪拉克XT4
在BBA的猛烈攻势之下，二线豪华品牌车型的压力是越来越大，但正因如此，二线豪华品牌车型更加要做到360度无死角，尤其是安全性方面。
凯迪拉克XT4是典型的“入门即高配”代表，它全系标配了6气囊，车身采用超高强度热成型钢混合高弹性材料打造，并且在车身“关键点”增加了焊点密度，即便买入门XT4，也无需担心安全性问题。
沃尔沃XC60
以安全性著称的沃尔沃车型，其中保研成绩应是站在顶峰才对，但大家都知道中保研的规则，若低速碰撞导致的维修费用较高，那么该项自然就拿不到高分，作为豪华车的XC60同样如此。
然而，若单论安全性，沃尔沃XC60仍是同级别里的标杆，无论是安全气囊还是主动安全系统，它还是不分等级、一视同仁。其实不仅仅是安全性，在健康、环保等细节之处，XC60同样值得很多豪华SUV学习。
奔驰GLC
关注中保研动态的人一定知道，此前奔驰C级的成绩算不上优秀，只拿到2个G评价，不过好在GLC“扳回了一局”。
配置方面，奔驰GLC全系标配7气囊（后排侧气囊可选装）和主动刹车功能，与沃尔沃XC60相似，GLC没有搞“区别对待”。
值得一提的是，根据乘联会数据，奔驰GLC去年累计销量将近14万台，成为了高端SUV（指导价30万以上）销量冠军。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
安全性最高的十大suv
SUV的话那就VOLVO XC60了 它的城市安全系统很好我很喜欢
小车 如果是轿车 那就 VOLVO S80 他已经很不赖了 毕竟是 VOLVO
当然 VOLVO 的 安全 肯定是 世界上最好的
安全性最高的十大SUV：
1、 沃尔沃XC90
级别 ： 中大型SUV
沃尔沃XC90属于一辆大尺寸的进口SUV，硬朗的车身极具威严感，无论开这辆车去迎接贵宾还是一家人出游都很不错。当你真正开上这辆车的时候，这款车的座椅支撑性和加速平顺性都不一般，毕竟这个价位的车正是需要好的驾乘感受。安全性能作为沃尔沃的看家本领，沃尔沃XC90依旧拥有着碾压同级别竞争对手实力，City Safety安全系统配备到每一个配置车型上，这种做法很沃尔沃。
2、 Cayenne
级别 ： 中大型SUV
Cayenne是保时捷打造的豪华家庭用车“卡宴”，分为Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo、Cayenne Turbo S和Cayenne GTS等系列，2002年全球首辆卡宴诞生，在瑞士首发亮相。Cayenne是很有个性的车子，外观豪华大气，给人一种尊贵的视觉感受，对高性能、配置、变速箱平顺性营造得特别出色，从本世纪初卖到我们国家之后，整车的销量真的特别高。
3、 奥迪Q7
级别 ： 中大型SUV
奥迪Q7是全进口的中大型SUV，和奥迪A6L一样，属于著名车型。奥迪品牌的支撑力刚好到这一级别，如果要冲击宾利或许就很难能支撑住了。从外边看起来霸气侧漏，拥有S line外观套件的加持更加动感时尚。奥迪Q7的车内奢华感设计得很成功，还不会显得老气横秋，另有奥迪主打的未来感。奥迪Q7也是一款着重家庭使用的车，采用了2+3+2的7座布局，还有后两排的空间也是处于可以接受的范围。
4、 奔驰GLE
级别 ： 中大型SUV
奔驰GLE是奔驰旗下的一款高端进口中大型SUV，还是集各种优势为一身的豪车，也是各路大老板最佳座驾之一。以奔驰的知名度完全可以支撑GLE将近百万级的价位，车内运用了大量真皮和木纹饰板非常豪华，丰富的配置玩上一整天都不会腻。身为中大型SUV，这款车并没有执着于奢华感，拥有第三排座椅大程度增加了家庭的实用能力，但不可避免的就是车身尺寸比较小，最后一排还是只可满足短途乘坐需要。
5、 宝马X5
级别 ： 中大型SUV
宝马X5是一款尺寸较大的豪华SUV车型，来到这一价格层次，宝马的高端形象并不算好，然而使人获得的体验绝对是上档次。有十分完善的车内功能，此外大面积软质材料和出色的细节处理，舒适性也非常好。由于这款车的受众比较看重造型，所以该车的造型采用了运动化设计但仍然收敛，然而宝马祖传的运动你还是能在日常使用中体验得到。
6、 雷克萨斯RX
级别 ： 中大型SUV
雷克萨斯RX定位为中大型SUV，使用丰田的最高标准生产，可以享受后期用车养车的保障措施，在同级别当中也算是一大卖点。这款车各个方面都比较均衡，气场感很强、要空间有空间、要配置有配置，仪表台做工用料的舒适感绝对优秀。不好的地方是没有很强的加速感，要上到35L V6才能有较好的动力感受。
7、飞行家
级别：中大型SUV
飞行家是林肯品牌下的一款中大型SUV，它并没有比较卓越的特征，却又不存在显著的缺陷，办公通勤两相宜。这款车外观自始至终的大气，具有显著的美式车型气派；不过其开车体验感却具有欧式风格，底盘支撑性很强，不是美式汽车那种体会。飞行家的内饰很有必要说，所有内饰的视觉冲击不错，质感和豪华感很强烈。
8、 揽胜运动版
级别 ： 中大型SUV
路虎揽胜运动版作为豪华家用型SUV，在中大型SUV市场中的选择有很多，但是揽胜运动算得上是最具诱惑力的车型。就好像你想喝水时能够喝牛奶也能够喝雪碧，不过矿泉水必然是最适合解渴的。豪华感、配置享受、动态体验、燃油经济性，它都具有很大的优势。而且与BBA相比，路虎很明显会更高一个档次。
9、 探险者
级别 ： 中大型SUV
探险者作为福特旗下在国内销售的中大型SUV，第一眼看上去觉便是犹如君临天下般，外观造型也是传统美式硬派越野风格，硬朗的外形，运动感十足，非常有气势。内饰方面，这款车并没有华丽的装饰，给人感觉显得非常沉稳，内部空间值得赞扬。探险者配备的是城市SUV常用的适时四驱，前后扭矩分配以及限滑锁止都依靠电脑来控制，加上大车身，所以接近、离去角还有通过性算不上出众，不过相比大多数城市SUV，探险者的越野性能还是有少许优势的。
10、 讴歌RDX
级别 ： 中型SUV
讴歌RDX是一款中型SUV，如果能给它换个本田标，它绝对能卖得好。但本田也有卖不好的车，不是说本田标就是万能，还要产品本身有实力，RDX就很有实力。EDX的豪华感、行驶质感、动力感、配置水平、空间表现什么都不差，这就是一款衰在品牌不够响亮的车型，你买车时根本想不起它。
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