外地正规感染器的车到哈尔滨有什么规定吗？没有什么规定，这是哈尔滨有改燃气的，有加气站那么就可以了，其实这都不受限制，国家都已经允许有改气，那么哈尔滨有什么了不起的，难道还有什么特殊规定吗？其实都是没有的，这样是盖下去有正规的手续，那么一切的时候交通管理部门认可都是可以的，所以说全国各地都可以，呃，改燃气，只要是有燃气站加气就可以，然后车跑到哪都是无所谓的，别说哈尔滨了。
1、其一，油改气的技术标准不统一，缺乏统一管理。车辆改装缺乏统一的技术标准，使车辆管理部门和保险公司无所适从。车辆管理部门认定改装车辆是否合法，安全性能否保障，必须要依靠统一的标准；保险公司要维护其自身的利益，也需要有一个统一技术标准来衡量投保人车辆改装后的危险程度。统一改装标准的缺失还使一些不法的改装企业为了追求暴利，不惜以牺牲安全性为代价进行车辆改装；
2、其二，现有燃油车辆改装费用过高。改装一辆小轿车的费用在5000元左右（根据地点、储气罐等的不同而产生的费用不同，最低2600元），一辆大客车在9000元左右；
3、其三，保险公司的保险合同条款对改装车辆有限制。目前保险公司的保险合同条款规定汽车改装后发生事故的，保险公司不予赔偿。保险公司认为现有环境下，难以保障“油改气”车辆的安全性；
4、其四，加气站点过少严重制约着“油改气”的发展。当前各地加气站点分布过少，给已经改气的车主加气带来很大的不便，不仅需要排队等候，而且每次加气也要跑上很远的路程，耗费不少。
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